みるくちゃん♪のブログ一覧

パーツ１つ探すのに、前期、後期と分かれる中
自分の車は何型なのか、疑問も持つことも
あるよね、私もようやく乗りたかった
MC系、最初は気にもしなかったけどね、
CT系を真夜中のバイパス走行中、
タイミングベルト切れて、結局、
廃車にしたけどね、それこそ、思い入れは
あったし、車で色んな所へ出掛ける喜び
何か、思い出すよ、まぁ、苦い思い出だけど
それはそれで良しとして、ディーラーで
見つけたMC系、今度はより長く付き合って
行けたらと思った。ベルトからチェーンに
変わり、買った当初は嬉しさがあったよ
それは、今も変わりは無いけど
乗って行くうちにどの型なのかってね
それを判別出来るのが、画像にもあげてる
けど、
ボンネットを開けたら、系統にもよるけど
MC22系の場合は、車両左側の奥の辺りに、
コーションプレートがボディに
リベット留めされているよね。
ってか(＾＾；古いから、熱でひび割れ
いっちゃってますね笑
このプレートの一番下に羅列されている
アルファベットと数字の文字欄の
一番最後に数字があったら
その数字が○型の数値になりますね

ちなみに、私のは末尾が5でした！
5型ってとこです

もし！一番最後に数字が無かった場合は、
初期型を示してますので1型となります。
年式や初年度登録、もしくは型式などでは、
販売店などの事情なども非常に
左右される軽自動車事情、
判明出来ないので、気を付けた方が良いですね
飽くまで御参考までに、買ったディーラーの
社長さんが丁寧に教えてくれたのを
記憶してる。

でもね、好きだから
語れることもあるしね、
此処はそう言う場所だし、
愛車持てる幸せ、それで
十分なのよ


MC系でも21と22パッと見、あるパーツとか
同じ様に見えても、中身が違う事、たとえば
ハーネスやコネクターとか他にも足回りや
マフラーとか色々あるよね
だからこそ、パーツとか探すときは
より慎重になるし、元々、
DIYも得意な方では無いし、
それでも、他で愛車に
対する取り柄は持ってるつもりだけどね
本当に
種類が在りすぎると困まりますね(＾＾；

ＭＣ系は年式、
車体番号で１～６型だよね
年式で
平成１０．９～１１．９ １型
平成１１．１０～１２．１１ ２型
平成１２．１１～１３．１０ ３型
平成１３．１０～１４．８ ４型
平成１４．８～１５．４ ５型
平成１５．４～１５．８ ６型
ですね
また、グレードや車体番号でも
細かく分かれてるから複雑だよね
大まかに前期、後期と分けられているから
パーツによっては
平成１０．１０～１４．３は前期
平成１４．４～１５．９は後期
平成１０．１０～１４．８は前期
平成１４．９～１５．９は後期
といった場合があるようで注意が必要ね。

販売店、ネットショッピングなどでしたら
購入時に年式、車体番号等の確認をする筈
お問い合わせして、その部品が来て
取り付けたり出来る喜びは大きいね

一生付き合って行けることが、
まぁ、夢ですね。

それだけ、二代目MCが登場した時の
衝撃は大きかったから