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愛車プロフィール
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メイン画像は写真が無いので
拾って来たものです。
MC購入する前に乗ってました。
知り合いの車屋さんから27万で
購入させて頂きました。
結構、気に入ってた!
と言いつつ内心はMCが好きで探しつつ、
この車も適度にいじってました。
E-CT21S FF F6A NA
NAだけど
5MTで良く走りました。
詳細:分かってる範囲で!
ホイールはA-TECHシュナイダーの14インチ
(ガンメタ)MC購入時、身内に譲りました
タイヤは横浜:DNA ECOS
オーディオ:パナソニック ストラーダ
メーカー不明のリップスポイラー
リアウイング
グリルとミラーはメッキカバー
メーカー不明ウインカーレンズ(白)
(後にMCへ取り付け)
ヘッドライトのバルブも白色に変えてました。
メーカー不明のアイライン
プラグ DENSO イリジウムパワー
プラグコードは車屋さんから無償で頂きました
スズキスポーツ
マフラーも車屋さんから無償で頂きました。
純正アルトワークス用の2本出しマフラー
エアクリーナーパワーフィルター(SA2)
79000くらいでタイミングベルト交換しようかと
思った矢先に夜中にバイパスで
タイミングベルトが切れました。
直すのも金額的に掛りそうなので、
思いきってディーラーで探してた所
外せるパーツは外して売って
現在のMC系を見つけ購入しました。
思いだせるとこは此処までです。
グレード
RX(MT_0.66)
型式
E-CT21S
ボディーカラー
シルバー
所有形態
過去所有のクルマ
属性
ストリート
,
買い物
,
通勤
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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