みるくちゃん♪のブログ一覧

今日は午前中は良い天気だったのにも関わらず、
午後から曇りだして予報では
夜半くらいから雨だそうです(；一_一)

少し頭痛がして気分が下降気味でした。

今週の週間予報では、こちらの天気は
どうやら下り坂のよう見たい・・・

もう、あちらこちらで、桜が見え始めてます。
車と一緒に撮影したかったんですが、

来週くらいは、桜と一緒に愛車の撮影と洒落込みたいものですね♪

そういえば、この前、家の整理してた時、

ワゴンR‐RRのチョロQが出てきて、なんか、飾りたくなって

グリル・ダクト・ラジエーター・フォグの際を先の細い油性ボールペン
で塗ってみた＾＾；
台座はなんと！ダイソーの自転車用の反射板(＠_＠;)
ぴったり、付いてくれたから良かった。

＾＾；普段は飾らないんだけどね（笑）

つくずく思うけど、今まで、此処では写真が無いから紹介はしないけど
行きついた先に今の愛車に出合い
共に居られて良かったと思う。
CT21SのNA（５MT）からTA-MC22Sターボ車（４AT）に変わり

私のワゴンR人生はMCで完結だぁ！
俺は死ぬまでワゴンR‐RRだ！！！って、

そう言い切れる程、この車が好きですね。

まぁ、車は、彼女の次に生き甲斐みたいなもんじゃけ、
自分なりに可愛がって行きたいと思うけん

てな訳で、少し遅い昼飯食って、ロキソニン飲んだら
少しは楽になったけぇ！


此処に訪問して頂いて有難うございます。
皆さんもどうかお身体、ご自愛下さい。

(*^。^*)

部屋の整理をしていたら微笑ましいキティを発見！


んっ！？


指くわえて・・・


どこか行きたいのか？


あはは＾＾；

なんてことは無いよね。

手頃で小さなマスコットがあったのでスピーカーと窓の間に
丁度良いスペースがあった！


ダッシュ！ツヤ出しかけてるので、その部分を

ティッシュに中性洗剤と少量の水を含ませ脱脂して

マスコットに！チェック　イ～ンッｗｗｗ

あはは！（＾－＾）

んじゃ！海☀行くか

（メイン画像には微かだが小さく海を眺めてるキティが居るのであった！！！

✿おしまい✿

横浜EARTH１＆
SCHNEIDER Stax シュナイダーコルサージュ（ブロンズ）
の組み合わせから



165/50 R15 73V クムホ　solus HS-51
H27/2/16オートバックスセコハン市場にて履き替えて
新品1本6000円でした。

乗り心地は良いですね、雨が降っていてもしっかり食い付いてる感じ。
ロードノイズは、そんなにやかましくないと思います。
EARTH１に比べて若干フワって柔らかい感じですが、
高速でも安定して楽に走る事が出来ました。

車高は落とさず、サスもショックもノーマルで、今装着しとるマフラーの関係で
車高は落とせないです。
10万超えたらとりあえずはリフレッシュした方がよいのかもしれませんね。
ショックの抜けは今の所無いし、サスも左のリアに荷重が掛った時、コクン！と
音がするだけで、勿論たまにですがね。
ゴムの劣化による擦れなんだと思うし。
サスペンションをサポートしてる
純正ならばサスペンションアッパーマウント部（上部）にブーツと一体になっているゴムの部品で、スプリングとアッパーマウントが直接触れて磨耗損傷したり金属音などの異音が出ないようにする役割を持っているし。

とりあえず、措置としてパーツクリーナーで洗浄して
シリコングリススプレーで様子見って所ですね。
もうすぐ、車検も近い事だし



さぁ、頑張らなきゃ！


先でスズスポのタイプR14インチ（ガンメタ）ホイールに変えられたら
良いなぁ～って思う今日この頃です。

ありました！買った当初の写真です。

先程のブログで言っていた。グリルがこのタイプ、元々ボディー同色でした。＾＾；

ディーラーさんに塗装の方をお願いしまして、スイフト用のガンメタを塗って頂きました。

メリハリが付いて少しは見栄えになったね＾＾；

ついでにＳＷＴ用のフロントリップも交換して何だか、レーシーな感じで、
良い感じじゃけん。

ホントは・・・4型のＳＷＴグリルが欲しかったんだけど、中々見つからなくて、

ずっと！このグリルと景色を眺めてきました。

4型のＳＷＴグリルが見つかったのは、それから5年たった後の

最近の話でした。

ヤフオクで程度の良い物が見つかったので、みんからの整備手帳を見つつ
自分でバンパー脱着して取り付けました。

外したグリルは、飛び石とかも結構！くらってたんでね((+_+))

今はひっそりとデカイ工具箱の中で眠りに付きました。

写真があって良かった(*^。^*)

お疲れ様でした！

平成14年ワゴンＲ5型のＲＲ　ＳＷＴなんじゃけど

グリルの格子ぶちでかくて、ボディー同色って事もあり

フロントがしっくり来ない状態じゃったんよ。

じゃけぇ、しばし、イメージをかえつつガンメタに塗装して

少しは引き締まったかのってね、汗！写真は無いけどね(＠_＠;)

それで、買った時はディーラーさんでな、45000㎞くらいだったかな、

それも今では、95000㎞あたり、乗って5年半は過ぎたけん。

前回ＣＴ系のＮＡに乗ってた事もあり、真夜中にバイパス走行中

タイミングベルトも切れ(；一_一)あららぁ～その流れでね、

Ｋ6Aはタイミングチェーンだし、ベルトが切れて泣く目にも合わずに済むしな

まぁ、外観も大事だけど中身も常にメンテしてなんぼじゃけぇ＾＾；

んで！

中古で程度の良いＭＣ系（ワゴンＲの中では一番好き！！！）

買っちゃいました。んで！買った時に４ＡＴなんじゃけど
Ｄｅｆｉのアドバンスコントロールユニットとブースト(?_?)付いてるではないか！！
ＡＴだとあんま、付いてるの見た事ないんで　汗！！！
ＭＴならね＾＾；有りかもしれんけぇ！

まぁ、未だに正常に作動はしてるみたいね（笑）

他はノーマルだったんじゃけど、とりま！マフラーはＢＬＴZニュルスペック
と純正タイプだけどエアクリ（パワーフィルターＰＦＸ300）を仕込み
プラグはスズスポのＧＴＩ　ＳＰＡRKを付けてるところくらいかな、

タイヤはYOKOHAMA　アース１を4年履いて、そんでも！溝はバリバリに
あったけんの！んでもな＾＾；亀裂が酷くなり過ぎて、予算の関係で
今はKUMHOのSOLUS　HS-51噛ましてます。
ちなみにホイールはSCHNEIDER Stax シュナイダースタックスの
ブロンズを噛ましてます

もち！カーナビもPioneerのカロッツェリア2013年のサイバーナビで
快適にドライブ出来てるかの(*^。^*)


まぁ、書きたい事は山ほどあるけどな、初の投稿で緊張もしとるけ
今回は、簡単に紹介って事で、

んじゃぁ！

また！書きたいと思います。

壊れたら直す！愛着を持って！

俺は死ぬまで！ワゴンＲ　ＲＲだぁヽ(^。^)ノ