みるくちゃん♪のブログ一覧

今日は久しぶりにワイルドスピード１から7
までDVDを観て

PS4のリバリーエディターで
何気にグランツーリスモスポーツで
再現までは行かないけど、
グランツーリスモバージョンでアップ
してみました(´ω｀)

これも、アイちゃん同様TV前でパシャっとね

笑



メガマックスのアングルで、
ダッジの方は、少し種類は違うけど
GT-Rは2017で色をシルバーっぽく
アンダーは黒に塗り替えて、
ナンバーもロゴをあしらってみた♪



左がＲ３５スカイミッション終盤に出た
カラーリングも近づけて見た
車のベースはGT-R nismo2017です
右がＲ３４ MAXに出たカラーリングです、
車のベースは2.5GT TURBOをGT-Rに
本気で作り替えた見たいね



３台までフォトは配置が出来るね♪


良い感じかな(＾＾；

日産も大変みたいだけど、
GT-Rに罪はない！
本当に良い車だね


最後に7で、ブライアンが旅立つ80白スープラに
最初の1で、ドムが見送りだね☆

雰囲気が大事ね♪

以上です(*゜Q゜*)☆

いやぁ(☆∀☆)
やって来ました、ジャパンカップ
私も馬好きで実際は中央競馬には
足は運んだ事、無かった
一度は行ってみたい中央競馬♪
牝馬三冠になり、意気揚々と
挑んだアイちゃんとルメール騎手(☆∀☆)


TV前で写真撮ったから、少し見苦しいけど

行った気分で♪




2歳新馬から見てたけど、
2着から始まり

未勝利、日刊スポシンザン記念Ｇ３
そして
桜花賞 オークス(優駿牝馬)
秋華賞も豪脚爆発でしたね♪
瞬発力は目を見張るものがあるね
ずっと、日曜の競馬BEATは欠かさず見てて
楽しみなんだよね♪


凛々しく


思わず目線が合ってるようで嬉しい 笑

さぁ、これからだね♪
ほんとに落ち着いてるね！



スタートして、序盤は先行みたい
まあ、オッズ見る限り、
勝って欲しいけど、強豪馬が
名を連ねてるし、そのオッズ見る限り
カプリ、キセキ、サトノダイヤモンド
辺りも怖いからね、

行ける手応え感じで、周囲を探りつつ
馬なりで行ってるように見えたね、

私も、タブレットでセガが出してる
アプリスターホースポケットやってて
何回かシュミレートやってて、
勝ちパターンみたけど、
今日のレース見て、次元が違いすぎる
勝ち方だったかも(＾＾；







アイちゃん&ルメール騎手半端ない

鳥肌たったぁ(°∀°)


凄かったなぁ♪ アイちゃん勝ったぁ



ルメール騎手おめでとうございます
( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆

しかも、衝撃なレコードタイム！
走った後もとても落ち着いてて
来年が非常に楽しみ！

凱旋門賞が見えてくるね！

今まで見てきて
牡馬でディープインパクト以来かな

でも、競馬はその1戦、1戦が熱くて
私は好き

タイミング合えば、アーモンドアイ
観に行けると良いけどなぁ♪

こんなに衝撃的なレースは！
しかも、3歳牝馬で古馬達を寄せ付けない
あの走りは、脱帽したかも
平成最後の名馬にもなるし、また、
新しい年明けから伝説作って欲しいです
(^o^)

あぁ、興奮がおさまらない(☆∀☆)

今のMCを購入して、もう11年なのね
アッという間ね

46000キロ辺りで、
ディーラーで見つけ
即買いして、

購入時は、汚れてたなぁ～
ボディもエンジンルームも
しかも、ライトは黄ばみが激しかったよ
(^o^;)
唯一室内はめちゃめちゃ綺麗だった♪

日々磨きあげて、何とか今の状態を
維持してる感じね

まだ、その時は、
みんカラやってなかったし

正直、やらないと思ったけど
岐阜に行く機会が出来て、
各務原の某ｶｰｼｮｯﾌﾟで、買い物して
みんカラステッカー貰ったのが
みんカラやるきっかけになったね
愛車の記録が出来るって
良いよね
履歴ってとても重要だし


私にとって、飽きのこない
このデザインが堪らないね♪

いつも、思うけど
写真撮るのヘタっぴよね

笑 ( *´艸｀)



昨日着けたLEDの
生き残り！
明け方、コンビニで、撮ってみた
これで、一番暗い状態で、
中間、最大にしたら
1個にも関わらず
ぶち明るい感じ♪
調光コントローラーにも
LED入ってるからこれも、明るい

アゼストも青系だから、統一して良いかも
此処までやれば自己満足の領域だし
愛車の記録、アルバム、
日記としては嬉しい限りです♪



フロントのスモールLEDも
愛車購入して間もなく、
１回目の両ヘッドライト交換の際に付けて
同じく11年、耐久性もあるね

まあ、部品類もいつかは劣化して
駄目になって来るから
長持ちはして欲しいと思うけどね

今は、事故以降、用事以外乗る事が
少なくなってしまったかもね！
気持ちが落ち着いている時なら
良いけど、不安定になれば、
気性としては荒くなっちゃうし、
難しい所ね！
乗ってて何も無ければ普通だけど、
今、問題視されてる煽りとか！
そう言うの見ると、ちょっとね(^o^;)

まぁ、１日１日大事に過ごして
なるべく、有意義に過ごせるよう
年明けから、１からリセットね♪

免許も更新月だ！

愛着のある愛車とこれからも！

( ｀・ω・´)ﾉ ﾖﾛｼｸｰRR

さっき、ニュースで、動画見たけど、かなりヤバイですね、将来性を見越して、改善の無いドライバーには、免許停止も37件挙がってる見たいですね！
それは、妥当だと思う、ちょっとした事で、自己中心的に陥りやすく、やってから事の重大さに気が付く人もいれば、いない人もいるし！
移動手段として、車社会が当たり前な、このご時世、防げる部分もあれば、防げない部分もあり
本当に悩みどころだよね、全国展開で警察がどんどん動いて、この先の運転社会を安泰させられるよう、切実に願いたいですね。

ドラレコステッカーもそうだけど、
煽り運転絡みのステッカーも
是非とも制作して欲しいと思います。
中にはステッカー見た所で、
業と調子にのってくる人もいますし

私の近所でも、爆音で響き渡るくらい
走ってる車をよく見ますが、
本当に馬鹿げた事だと思います。

万が一の為に
証拠を残すためのドラレコが役に立つ
それと、集中力だね

しかし、このニュースは何件かの動画
常軌を逸してたわ

気を付けてもね、巻き添え喰らったら
本当に洒落になりませんね！

本当に許せないね！

パーツ１つ探すのに、前期、後期と分かれる中
自分の車は何型なのか、疑問も持つことも
あるよね、私もようやく乗りたかった
MC系、最初は気にもしなかったけどね、
CT系を真夜中のバイパス走行中、
タイミングベルト切れて、結局、
廃車にしたけどね、それこそ、思い入れは
あったし、車で色んな所へ出掛ける喜び
何か、思い出すよ、まぁ、苦い思い出だけど
それはそれで良しとして、ディーラーで
見つけたMC系、今度はより長く付き合って
行けたらと思った。ベルトからチェーンに
変わり、買った当初は嬉しさがあったよ
それは、今も変わりは無いけど
乗って行くうちにどの型なのかってね
それを判別出来るのが、画像にもあげてる
けど、
ボンネットを開けたら、系統にもよるけど
MC22系の場合は、車両左側の奥の辺りに、
コーションプレートがボディに
リベット留めされているよね。
ってか(＾＾；古いから、熱でひび割れ
いっちゃってますね笑
このプレートの一番下に羅列されている
アルファベットと数字の文字欄の
一番最後に数字があったら
その数字が○型の数値になりますね

ちなみに、私のは末尾が5でした！
5型ってとこです

もし！一番最後に数字が無かった場合は、
初期型を示してますので1型となります。
年式や初年度登録、もしくは型式などでは、
販売店などの事情なども非常に
左右される軽自動車事情、
判明出来ないので、気を付けた方が良いですね
飽くまで御参考までに、買ったディーラーの
社長さんが丁寧に教えてくれたのを
記憶してる。

でもね、好きだから
語れることもあるしね、
此処はそう言う場所だし、
愛車持てる幸せ、それで
十分なのよ


MC系でも21と22パッと見、あるパーツとか
同じ様に見えても、中身が違う事、たとえば
ハーネスやコネクターとか他にも足回りや
マフラーとか色々あるよね
だからこそ、パーツとか探すときは
より慎重になるし、元々、
DIYも得意な方では無いし、
それでも、他で愛車に
対する取り柄は持ってるつもりだけどね
本当に
種類が在りすぎると困まりますね(＾＾；

ＭＣ系は年式、
車体番号で１～６型だよね
年式で
平成１０．９～１１．９ １型
平成１１．１０～１２．１１ ２型
平成１２．１１～１３．１０ ３型
平成１３．１０～１４．８ ４型
平成１４．８～１５．４ ５型
平成１５．４～１５．８ ６型
ですね
また、グレードや車体番号でも
細かく分かれてるから複雑だよね
大まかに前期、後期と分けられているから
パーツによっては
平成１０．１０～１４．３は前期
平成１４．４～１５．９は後期
平成１０．１０～１４．８は前期
平成１４．９～１５．９は後期
といった場合があるようで注意が必要ね。

販売店、ネットショッピングなどでしたら
購入時に年式、車体番号等の確認をする筈
お問い合わせして、その部品が来て
取り付けたり出来る喜びは大きいね

一生付き合って行けることが、
まぁ、夢ですね。

それだけ、二代目MCが登場した時の
衝撃は大きかったから