中島乗りのブログ一覧

仕事終わって屋外に出たら雨上がり

画像は過去画


エンジンかけてフロントガラスを水切りワイパーで拭いてたら御同役がだんだん集まりぴーちくぱーちく反省会になってしまいました。

結論の出ない反省会に付き合ってらんないから仕事場を後にする。

いつもなら水温ランプ消えたら直ぐに出だすが～

反省会付き合ってたら水温計60℃
さすがに室内暖かい(笑)
走り出し滑らか(笑)

ひと雨毎に寒くなっていくんだなぁ

そろそろ冬季仕様の準備するか～

今回は最寄り駅までRN1で行き電車移動。

今の時期なら人混みでのインフル感染は心配なかろうと。

到着駅から目的地まで歩いても、暑すぎず寒すぎず。
リハビリの一環も兼ねて。


乗り換えの待ち時間等ムダが生じるが、目的地周辺の渋滞と駐車場確保は難儀極めるので苦肉の策


巡回シャトルバスの時間待ちで約40分、道路通るクルマと横断歩道渡る人々観てましたが、路線バスは横断歩道渡る人か？渡らない人か？通過しながら見分けて停まったり通過したり、一般車は9割り方停まる。
すると早足で横断する人、我が物顔でマイペースに横断する人。
でも、停まってくれた運転手さんに誰一人挨拶してない。
せめて感謝の念を片手揚げるとか会釈するとかで「ありがとう」を伝えたら素晴らしいのに。
しかめっ面の運転手さんも笑みが出るってもんでしょ。


観てたら中にはクルマが減速してないのに渡っちゃってる人。
「牽けるもんなら牽いてみろ」
みたいにいくら横断者優先とはいえ、急ブレーキ間に合わなかったら牽かれて被害者としても運転手さんからしたら迷惑極まりない。故意に飛び出してきて悪質な当たり屋でしょ。


歩行者、自転車のほうが弱者なんでしょうが、図々しいのはむしろ加害者です。


廻ってきたシャトルバスは富士重製造の車体にUDマークだからかなりのご老体

シフトノブの形状がR30型時代の物にヒューランドのシフトパターンはオレンジ色
ホーンパットにもオレンジ色で「NISSAN DIESEL」

渋谷天外似の運転手さんがサードで引っ張る引っ張る
黄色信号で急ブレーキと舌打ち(笑)

だんだんLLCのあま～い匂いが車内に


無料送迎シャトルバスに回す車両は引退間近なんでしょう

私が貴方が時代の生き証人

オフ会ロス(←使い方合ってます？)


さぁ無駄な祝日は天気も安定みたいなんでテンパータイヤのホイル塗りの続きを～

時より風がブワ～枯れ葉がバラバラ～と(泣)

はす向かいは軒下で賑やかにバーベキューみたい。
隣は相変わらず嫌がらせともとれるやかましさ(泣)

ラジオ持ち出して平日番組を聞きながら錆落としを。





オフ会の度、思うのですが、いろいろ有用な裏技、裏話を聞けて、それがあるからまた次回も行きたくなるんだよなぁ～。

昨日の矢島祭なんですが、シャトルバスで会場着いて模擬店ストリートの人混みでメンバーさん達と早速はぐれ(笑)
兎に角何か食うべ、つってミニカレーと唐揚げを(お馴染み出店の味でしたが、これがまた旨かった)

角砂糖さんとsingoさんと成り行きぶらぶら歩いて回り、プラグインステラの変わり果てた姿を見て、ビジターセンター？に迷い込み
クチビルやレフトハンドルのコンバーチブルを見て、抽選会や漫才まで時間潰す術が無く、引き揚げる為ぶらぶら歩いているとチオビタおじさんと遭遇、牛串食って、駐車場に舞い戻って来てしまいました。
朝が早かった分なかなか時間が過ぎなくてまだお昼前(泣)

皆さんには申し訳無いんですが13時には引き揚げてしまいました。

（道中、2回ほど意識が無くなりかけたような?　路面状況なんでしょうがネオバ五月蝿い（泣））





錆止め塗り日向に出して放置。

農耕用テーラーのタイヤではありません。


昼寝したらダットサンでリハビリ行く

帰りにガソリン入れて～
店員の兄ちゃんに言いくるめられ〜
こんなものを掴まされ～(泣)


万が一紛失してもエネオスで燃料にしか使えないとか

このUSBメモリみたいなの
便利なの？
厄介なの？



《燃費の報告》

２ヶ月かけて
590km走りまして
55.5㍑(2号ガソリン）
10.6km／㍑でした。

新車のときから冬季を除き安定した数字。

昨日240kmもRN1乗り回して、今日ダットサン乗ってみて

走行音静か(タイヤノイズ)

突き上げ
ハンドル
ブレーキ
全てマイルド


加速は排気量４倍に物言わせダットサンの勝ち
その分ガソリン倍以上喰いますけど(泣)

オフ会前日
朝はさすがに肌寒いものの、陽が高くなり半袖日和。

まずはRN1を水拭きして各部点検。

以降いつもの休日パターン。

お供はダットサン。


リハビリ行って

まだ早いかな？と思いながら床屋行って
駐車場空いてる時間にTSUTAYA寄りサビトリ雑誌を立ち読み。
表紙のG520型
サニー特集

VB10型誕生秘話をずら～と読み
B20型が日産車体→愛知機械→日産車体に里帰り～


歴代サニーオーナー紹介ページ見たら～

あら？
毎年お会いする方ですよね（笑）


しばらく「お気に入り」登録してイイね押してた方。


毎号連載記事の電装屋さん。


雑誌に載るくらい普段からキチンと乗ってないとあかんとつくづく思う。



サビトリ雑誌の特集っうとたいがいGC10型S30型なもんだが、まさかのG520型


４灯になったロングボディーね


商用ダットサンの場合
Gがアタマにつくとロング
Nがつくと1500
ケツにSがつくとスタンダード

ホーンリングがついてて、ドアの内張りやシートの色調はむしろマイナー後の521型よりセンス良い。



この連休は地域の産業祭や収穫祭、学校祭があちこちで開催。

明日は天気予報ハズレますように。

今夜は眠れるかな？