とってもお安いドアミラー自動化

納車時には必要ないと思い付けなかった自動格納機能ですが、開閉スイッチが押しにくく、特に暗闇では手探りでもわかりにくいので色々探していたところ、とってもリーズナブルな装置を見つけました。

まずはドアミラースイッチが付いているパネルを引き出して、ミラースイッチのコネクタを外します。（作業前にはバッテリーのマイナス端子を外しておくことをお忘れなく）

本作業で関係するのは写真右側に分けた４本のケーブルです。アルファードの場合は７番アース（白/黒）、８番ＡＣＣ（灰）、９番ＭＲ（黄/緑）、１０番ＭＦ（青）になります。

詳細は分かり易い説明書に記載されていますが、とりあえず７～１０番の線を端子取付ができる位置でズバッとＣＵＴします。その後、私の場合は簡単に元に戻せるようにギボシ端子を付けました。（が、戻すことは無いと思います）　結線はユニットの二股黒線を７番線に、二股オレンジ線を８番線に、緑線を９番線のコネクタ側に、青線を９番線の切断した反対側に、黄線を１０番線の切断した反コネクタ側に接続し、１０番線のコネクタ側は使わないのでテープで絶縁します。後はユニットの白と赤の線をドアロックと常時電源に繋ぐだけです。

足元のカバーを外すと赤丸で囲ったコネクタがあります。

ちょっと固くて外れにくいのですが、がんばって外しましょう。

関係する配線は指で分けた６番と１７番の２本です。ＭＹアルはどちらも白/赤のケーブルでしたが、６番（青/白）、１７番（灰/赤）の場合もあるそうです。ユニットの白線を６番（ドアロック：写真下側の太い方）に、赤線を１７番（常時電源：写真上側の細い方）にワンタッチコネクタ等で接続して完了！　ドアロックでミラー閉、ＡＣＣでミラー開すればＯＫです。ミラーが閉になっていればドアロックされている安心感とドアミラースイッチをまさぐらなくて済む便利さが2.5k\とは安すぎますね。

参考までに足元パネルの裏側を載せておきます。赤丸で囲った３箇所を外すようにバリバリ引っ張れば外すことができます。