田中Ｚのブログ一覧

ついに出たんですね。
藤壷のチタンのマフラー。

待ってました！！

めちゃくちゃ気合が入ってますね。
フロントパイプからの交換。

１２ＳＲていう、くそマイナーな車かつ速くはない車で
こんな気合の入った商品を、大メーカーが出してくるその姿勢に感動します。

エボとかインプとかじゃなくて「マーチ」ですから。
絶対売れるわけないのに。解ってるはずなのに。

今年は無理かもしれませんが、そのうち絶対買おうと思います。
藤壷さんの姿勢に答えたいですね。

車メーカーは、
儲けのために、私たちに身近なスポーツカーを作らなくなりました。
本音はやっぱり、ＦＲスポーツに乗りたかった。
Ｚなんて買えないし維持できないよ。あのサイズはジャマだし。

中古のスポーツ車ではかなり割高な価格に思えたので、
結局、新車のマーチに。




たまにはこんな商品があってもいいですよ～

･･･最低地上高を考慮して作ってあるかだけが気になります。
みんカラのリッチなＳＲ乗りが、先に買ってインプレしてくれる
ことに期待して･･･

わー！！やっと休み！！疲れましたよ～
お盆前は地獄なんですよ
今日は２～３人分は働いたはず。

今、ブレーキパッドに首ったけです。
メーカーさんが色々あるので迷いますね。

パッドついては、それぞれのメーカーで趣向が違いますし、
パッドの種類によって味付けが違います。
自分に一番適合するパッドをチョイスするわけですな。

純正の何が不満かというと、
急に効きすぎ・調整の幅が少ない・奥でもっと効いてほしい
てとこですね。

最近気になってるのはリアシューです。
たりく。さんのインプレ見て、こりゃ後ろもいっとかないと！と。
エンドレスで決まりだったんですが、
エンドレスのリアはレース用っぽいのしかラインナップがないです･･･
残念･･･

確かに、タイヤは４つあるわけで
どうせなら、４つのタイヤを使い切って止まりたいですね。
一個のタイヤが持つグリップは限られています。×４の方が効くに決まってる。

ＳＲの中・後期の純正ブレーキは、
パッドが標準車と同じで、フロントローターだけ大きくしています。
効くけど、効きが唐突でしかもコントロール幅が狭い！
私くらいのレベルだと、踏み分けるのにちょっと気を使います。

マイマーチの特性も踏まえて、どういうのがほしいのか考えると。
・コントロール性重視
・初期は弱め～普通
・ダストきついのイヤ
・ローター攻撃性は低いの
・ライフも長めで
・温度は0℃～400℃くらい（あれば十分）
・リアシュウ設定のあるメーカー　　　・・・てとこですね。

上記から具体的に考えると、何種か出てきます。
・DIXCEL　タイプM
・WINMAX　Reife
・インパル　　　　　　・・・たぶんこんなもん

今のとこ、前後バランスも無難そうなインパルかなーと思ってます。
お勧めあるでしょうか？他とか。

夜のニュース番組。

なんか前から思ってたんだけど
凄く胡散臭くないですか？

ＰＣ見ながら後ろで鳴ってるのを聞いてたんですけど、
戦争特集みたいな感じで、
頭悪そうなのがうそ臭く泣いてたんですが･･･

コメントが全部、台本あるみたいにクサイ。
もっと知的な奴を集めた方が良いと思ふ･･･
ガチンコでは耐え切らないから、セリフ仕立てと見た･･･

「思ったが吉日」ってことで、
本日エアクリを交換しました。物は純正品です。

純正が湿式なのに乾式のを買ってしまい、結構気になっていました。
使用距離も１万キロ少しいったので、交換してもいいかなと。

社外の湿式を探していたのですが、ＨＫＳかＫ＆Ｎくらい。
ＨＫＳはスポーツ性重視のようで、
確かに、形状が抜けが良さそうでゴミも抜けそうな感じ･･･
Ｋ＆Ｎは洗って乾かすのが面倒です。乾くまで待っとけない！

「純正形状ではあんまり違いが解らない」ってインプレも多いです。
お友達のブログ見て、結局純正に戻しました。

純正品の交換目安は２万キロのようです。
前回は調度２万キロで交換したのですが、かなり汚れていたので
１万キロちょっとで交換するようにします。

開けてみると、やはり結構汚れていました
端の部分は虫と細かいゴミで、既に空気通してないような･･･

純正とアペックスを比べると、
アペックスの方がゴツクてフィルターが厚いです。
純正は湿式でゴミを捕まえる分、薄くできてるのかもしれないですね。
また、アペックスは端の４方向全てプラスチックの壁になってますが、
純正は２方向はフィルター部になっており、その分空気を吸いそうです。

交換直後はやはり少しレスポンス良くなった気がします。



実家に帰る時に、また事故が起こってました。
「おわ警察さんが」
と思ったら、横に横転したミニバンとグシャグシャの商用車が･･･
雨だったし。雨の日は安全運転ですね。
相手が突っ込んで来る可能性もありますし。

実家から帰ってくるころには地面が乾いていたので、
いつものコースに。
Ｓ.drive やっぱり滑りますねちょうどいいかも。
最初はビビッて踏んでなかったのでしょう。
死ぬかもしれないんで、コンフォート系はなしの方向で。