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菅太郎さん撮影

まず8の字から
お一人様1本3分間で2本目なのに早くも左リヤから振動が
タイヤが変形してました(^^;;
ピット（笑）に戻り早くもスペア投入しタイヤ交換

直ぐに終わらせ列に並ぶもほぼ1人貸し切り状態(^^)
何本か後、またもリヤタイヤ破壊
その時の交換時、隣にいた感じのいいAさんと話をしたのだが、何かと参考になることを聞き、アドバイスがあったセルフステア回避を念頭に入れて再開
ここから迷走モードに突入、迷いが生じスピンの嵐となってしまった
振り替え時のステアリング入力を過剰に行なってしまい、積極的にカウンターを当てるのだが、全てが過剰になったようで、コントロール出来ない時が多い
セルフステアに戻してみるとクルマの動きに合わせて最小限の操作で出来るのだが、それはクルマに乗せられている状態
ひとつ上のレベルを目指すべく、こちらから挙動を起こしてコントロールをしたいのだが……

そんな中敢えなく3本目のタイヤが
終わった(ｰｰ;)

菅太郎さん撮影

4月30日ついに待ち望んだイベントがやってきました
滋賀県奥伊吹での
「第一回86&BRZドリフト練習会」

ちょっとだけ遠いので前日入りしちゃいました
会社退社後の29日の未明家を飛び出し一路西へ
連休初日まだ渋滞もなく、火災で通行止の区間も迂回ルートが幾つもあり、愛知県は交通の便がよい所を実感
渋滞発生を警戒し、早めに滋賀入り
会場と宿に立ち寄り
86数台含めた走行会が催されてました

観光をしつつ、夜に宿に戻り早めに休むも数時間後起きてしまい、なかなか眠れず、予定より遅い出発になってしまった(･_･;

会場には既に何台もの精鋭達のマシンが集結
タイヤ・ステアリング交換、空気圧調整など準備に手が掛かり、設営手伝いできませんでした（すみません）

ドラミが終わりさて、いざ滑走スタート

通勤途中での出来事
現場は山からの下りでおりきった橋
かなりスピードが出る場所ではありますが、余程スピード出てしまったのか、それとも橋の手前の横から飛び出しがあったのか…
ドライバーは無事みたいです。
ハンドル回避でコントロール不能になりスピンなど回転して乗り上げたのか？
オーバースピードで直接的にぶつかった場合、欄干に乗り上げずに衝突しそうな気がする
または飲酒運転かもしれない。
憶測ですが、人ごとと思わず、自分も気をつけなければ……

電車みたいなホイルにスタッドレス（≧∇≦）
まだ早いけど、付け替えてる時間がないので。。

これも今更ですが、納車前に準備したものを紹介いたします。

洗車をやりやすい環境作りw

コンパクトなサイズのホースを活用






ルーフにフックをつけてホースを通し、クルマの上から水を送り、洗い流せるようにします

それをリアとフロントそれぞれ設置

ホースがボディに付かないようにします

上から下に汚れを流します






コーティングのおかげもあり、洗車がかなり楽になり、かつ早くなりました
とりあえず半分ほどしか屋根がないうちの小さなガレージですが、ギリギリでタイヤ交換できるのがありがたいかな……特に雨天時