プロサク！タイヤ ホイールサイズ閲覧用.![[ホイール]<br />
RH CUP <br />
16インチ 7.5j ＋30 <br />
<br />
[タイヤ]<br />
ヨコハマ<br />
195／45-16 <br />
<br />
スペーサーF 10ｍｍ R 8ｍｍ<br />
<br />
Nao-Zi号（プロボックスバン）](/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f002%2f076%2f082%2f2076082%2fp3.jpg%3fct%3dac0320a3be81)
![[ホイール]<br />
アルミ 17.7j.38<br />
<br />
［タイヤ］<br />
165/40R17<br />
<br />
スペーサ フロント 20m<br />
リア 15m<br />
<br />
フェンダー爪切り<br />
<br />
カワムン号（プロボックスワゴン）<br />
<br />
<br />](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/076/082/2076082/p1ls.jpg?ct=ac0320a3be81)
![［ホイール］<br />
アールプライド Exacta <br />
１７-７J オフセット＋４５<br />
<br />
[タイヤ]<br />
２０５／４０－１７<br />
<br />
純正車高でスペーサー３ｍｍ<br />
<br />
ちゃきちゃき☆NAMI☆号（プロボックスワゴン）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/076/082/2076082/p2ls.jpg?ct=ac0320a3be81)
![[ホイール]<br />
RH CUP <br />
16インチ 7.5j ＋30 <br />
<br />
[タイヤ]<br />
ヨコハマ<br />
195／45-16 <br />
<br />
スペーサーF 10ｍｍ R 8ｍｍ<br />
<br />
Nao-Zi号（プロボックスバン）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/076/082/2076082/p3ls.jpg?ct=ac0320a3be81)
![[ホイール]<br />
ENKEI製ワタナベ風8スポーク<br />
14×6J +38<br />
<br />
[タイヤ]<br />
ヨコハマECOS<br />
195/60R14<br />
<br />
スペーサー フロント5mm リア8mm<br />
<br />
ローファーキットでややローダウン。<br />
スペーサーはほとんど暴挙、<br />
リアは駆動輪じゃないけど<br />
真似しない方が賢明使用<br />
<br />
K通号（プロボックスワゴン）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/076/082/2076082/p4ls.jpg?ct=ac0320a3be81)
![[ホイール]<br />
ワークエクイップ03 <br />
15 7j +35<br />
<br />
［タイヤ]<br />
ピレリドラゴン <br />
165/50Ｒ15<br />
<br />
リア爪折りにつきリアシートに<br />
誰も乗れない仕様ヽ（・∀・）ﾉ<br />
<br />
永久の（仮）白い木馬号（プロボックスバン）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/076/082/2076082/p5ls.jpg?ct=ac0320a3be81)
![[ホイール]<br />
ダイハツＣＯＯ(クー）純正品流用 <br />
6J-15 off40 <br />
<br />
[タイヤ]<br />
185/55-15<br />
<br />
フロント側キャリパーに当たる為、<br />
３mmスペーサーが必要<br />
<br />
テルテル坊ズ号（プロボックスバン）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/076/082/2076082/p6ls.jpg?ct=ac0320a3be81)
![[ホイール]<br />
レーシングハート<br />
18in 8J +35 <br />
<br />
[タイヤ]<br />
215/35‐18<br />
<br />
エスペリアダウンサス<br />
フロントスペーサー３ｍｍ<br />
リア 純正ラテラル 爪折り<br />
<br />
ピーターパン号（サクシードワゴン）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/076/082/2076082/p7ls.jpg?ct=ac0320a3be81)
![[ホイール]<br />
レイズ ベルサス カンピオナート SS6 SS7<br />
インセット35 6J?<br />
<br />
[タイヤ]<br />
ブリヂストン プレイズ <br />
205/40R17<br />
<br />
まっど号（プロボックス）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/076/082/2076082/p8ls.jpg?ct=ac0320a3be81)
| 目的 | チューニング・カスタム |
|---|---|
| 作業 | DIY |
| 難易度 | ★★ |
| 作業時間 | 30分以内 |
[PR]Yahoo!ショッピング
|
いろいろ整備の巻 ～小人の手も借りたい編～ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/09/21 04:27:34 |
 |
 |
ニャボーグnew！ (スバル レヴォーグ) 消去法によるシルバー 予想以上にカッコよく満足(ΦwΦ) |
 |
スバル レヴォーグ 台風による河川の決壊から走り抜き サバネコとネコを守り廃車となる ありがとうニャボーグ。 |
 |
ニャクシード (トヨタ サクシード) いつでも一緒だったニャクシード 沢山の友達と繋げてくれたのです |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
他の整備手帳を見る
