前席天井灯ユニットにＥＴＣ本体とドラレコ電源を仕込む（２）完成編

★天井灯ユニット改造完成写真
いきなり完成で恐縮です。先の（１）レポートで電源工事が完成したので、次は天井灯ユニットを改造します。
ＥＴＣ本体とドライブレコーダー電源の組み込みは、ユニットでの工作ですので、机上で日数をかけて、じっくり行う行う事ができます。
青いコネクタが、今回追加した電源コネクタです。中央の白いコネクタが、従来の天井灯用コネクタです。くねくね曲がって右上に出ているのが、ドライブレコーダー電源線。上に出ている卵形端子はアース線。ＥＴＣアンテナ線はここには映っていません。
アース線は自動車屋根板から１０ｍｍほど下にある薄いフレームに穴をあけて、スクリューで接続固定します。
元々ＥＴＣに付いていたガラス管ヒューズ３ＡをＡｃｃ．電源に、同１ＡをＢａｔｔ．電源に経由させました。これらは、ボデー天井と干渉しないようにユニットの谷間に取り付けています。電線のユニット内部への引き込み口位置は写真のあたりが良いでしょう。

★完成ユニット取り付け写真
完成したユニットを天井に取り付けて、メガネケース部分を閉じたところです。メガネケース部分の開閉ボタンは、メカニズムを変えて使用しています。
天井灯ユニットの脱着は、ランプのプラスチックレンズ部分を細いマイナスドライバーでこじて外し、内部のネジ２本を外して行います。

★完成ユニットのメガネケースを開いた状態
左の緑色に光っているのが、ドライブレコーダー電源（出力５Ｖ）です。先端のシガーソケット差し込み部分は切除しました。
右の平らな箱がＥＴＣ本体です。ＥＴＣ本体の幅がメガネケースの鼻当て部分（ケースのロック部分）に干渉するので、その部分のプラスチックを、ＥＴＣ本体の厚みに合わせて、糸鋸で切除しています。
天井灯ユニット外装のメガネケース・ロック機構は全て外して、ボタン部分のみ使用しました。また、外装のかまぼこ形トンネルから内側に突きだしたプラスチック部分は糸鋸で切除しました。新しいロック機構として、０．５ｍｍ厚のＳＵＳ板をＴ字形に切ってメガネケースのカーブに沿うように曲げ、根元を皿ビス２本でメガネケースに固定し、先端をＬ字に折ってボタンを皿ビス１本で取り付け、先端付近に幅５ｍｍ、高さ１ｍｍの爪を突き出させて、外装プラスチックの切り欠きにロックする様にしました。
工作の為にメガネケースを取り外すには、左側面に付いている扇形歯車を取り外す必用があるのですが、メガネケースを、ある角度にしたときだけ、軸のキーが、通り抜ける構造になっていますので、ご注意下さい。

★ドライブレコーダーとＥＴＣアンテナの設置写真
使用したＥＴＣは、旧いパナソニックのＣＹ－ＥＴ９０８（アンテナ分離式）です。
ドライブレコーダーは、ユピテルのＤＲＹ－ＦＨ５１（ＧＰＳ機能付）です。
ＥＴＣのアンテナ線と、ドラレコの電源線の長さは、各々５０ｃｍで良いでしょう。両線を天井材の上に通して前方に引き出す為には、室内ミラーを一旦外して行います。
現在のところ、ＥＴＣとドラレコの電気干渉や日射による過熱問題は生じておらず快調です。