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パーツレビュー

2018年7月30日

DUNLOP DIREZZA DZ101 175/60R14  

評価：
4
DUNLOP DIREZZA DZ101 175/60R14
５年ぶりにリアタイヤをおNEWに。

DUNLOPのタイヤは恐らくMR-2で履いていた『ダブワンアール(ダブテン？)』以来かと。
このサイズで国産銘柄の非エコタイヤかつビートが履けるタイヤとなると、選択肢はかなり限られますので前任タイヤのFS：ワイド・オーバルも実売価格の面で考えましたが、気分を変えてこちらにしてみようと。

標準サイズの165/60R14(554㎜)→175/60R14(566㎜)では径差+12㎜(高差+6㎜)なので、巡航回転数は低くなりますが加速感は鈍くなります。

空気圧はロードインデックスから1.8㎏/cm^2が標準になると思いますが、設定を変えてみて調整していこうと思います。

ホイールにアルミのエアバルブが元から付いていたので、同じアルミバルブも新調しました。

強いて不満点を挙げるならフロント用に165/55サイズ(155/55しか無いので)が有れば、前後で同銘柄にできたのですが…。
最近の国産タイヤはリムガードがほぼ無くなってますが、このタイヤにも有りません…個人的にはリムガード必要派なので、その辺りは『う～ん…』と思ってしまいます。

このタイヤ自体が継続供給されるか分からないので、在庫が尽きたら終わりかも知れませんね。

関連情報URL：http://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2003/2003_002.html
購入価格19,560 円
入手ルート実店舗（フジ・コーポレーション） ※リア２本入替え/バランス/廃棄＋新品アルミバルブ

このレビューで紹介された商品

DUNLOP DIREZZA DZ101 175/60R14

4.03

DUNLOP DIREZZA DZ101 175/60R14

パーツレビュー件数：71件

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この記事へのコメント

かさ地蔵
2018年7月30日 15:16
ダブテン❗懐かしい名前ですね。確かH6～7年発売かなぁ？初軽オ―プンカ―カプチに履かせた記憶が。
コメントへの返答
2018年7月30日 15:44
こんにちは～👋😃

確かシリカ配合で雨に強い❗️がダブテンの売り文句でしたっけ？(笑)
あの頃はGR-βtune2とかGRAND-PRIX M7とか車も勢いがあって、タイヤもバラエティー豊富でしたよね～。
かさ地蔵
2018年7月30日 15:55
そ―だね（笑）雨に強い❗の誘いを信じて交差点でスピンしていたのは私だけかなぁ？良い思い出です🎵
コメントへの返答
2018年7月30日 16:07
よく分からんけどシリカってのが入っててスゲー❗️って思ってましたよね、ワタシも含めてですが(笑)

ちなみにワタシは湾岸で180°スピンかました事があります。
今思えば後続車が居なくて助かりましたけどね…(爆)
saibe
2018年7月30日 22:31
ウチのビートもこのタイヤです。履かせてみて、純正サイズに比べ、アクセルオンのレスポンスはマイルドになったと思いました。
乗り心地やグリップ感は上々で気に入っています^o^
コメントへの返答
2018年7月30日 22:52
こんばんは。

やはり外径が数ミリ違うだけでも加速感は緩く感じますよね(笑)

まだ組んでいないので実際に走らせるのが楽しみです(^^♪
lubachomo
2018年7月31日 15:39
こんにちは、ご無沙汰致しております。
タイヤなんですが、次回コレにしょうかと思っているのですが、感想聞かせて頂きたいです。
コメントへの返答
2018年8月1日 17:24
こんにちは～。

おっ、ナカ～マですね(笑)

ショップで７月の初旬に在庫を聞いたら、このサイズは30本ぐらいだと言ってました。
全国でなのかエリアでなのかは不明ですが、2003年発売のタイヤなので、販売終了も近いのかも知れませんね。
lubachomo
2018年8月1日 17:55
こんにちは、先程注文入れましたが
欠品の可能性有り、と注意書が有りました。
返事は来ません（；＿；）

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