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teketeke-shinyaの"是清君(ういろうっぽいからw)" [ダイハツ ハイゼットカーゴ]

整備手帳

作業日:2016年3月2日

LEDヘッドバルブに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ようやく念願叶ったLEDバルブ‼️
たいそうな箱に入ってますwww
2
蓋をあけると入ってました!(当たり前www)
3
フィリップスの素子が片面8個(Lo 4個、Hi 4個)、左右で32個付いています。
作りも中々良さそうです。
バルブが回転するので調整も簡単にできますね。ただハイゼットカーゴの場合、ヘッドライトを外さないと出来ませんが....... メンドクサイorz
4
ヤフオクのこの写真で購入を決めました(笑)
FDに装着してこの明るさ‼️ 驚異的www
5
早速取り付け♪
バンパー外して行う方が大半だと思いますが、面倒くさがりな自分はグリル部分をズラしてやってます。
6
装着‼️
7
明る過ぎて撮影大変です(笑)
8
走行画像
かなり明るい♪
LED特有の刺すような光で眠気が飛びそう(笑)
Loビームですがかなり遠くまで光が飛ぶので、光軸を下げなければパッシングの嵐ですw
会社までの10kmの間にかなりパッシングされました(笑)
カットラインも出てるので車検もこのままイケそう♪
少々のバルブの調整が必要かもしれませんが、とりあえずこのまま乗って様子見てみます。

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この記事へのコメント

2016年3月3日 12:19
お揃いですね〜( ´ ▽ ` )ノ
同じ驚くほど上向きでした(>人<;)

交換後光軸を適当に下げてからDで再調整して頂いたら、下向くと思いきや驚く事に元通り。
驚くほどのミドルビームですが何故かそれが標準値⁉️

高いと思ったら適当にレベリング下げてね〜って言われました。

まぁ、H4のノーマルバルブと光る場所の位置合わせて作っているので「そうかなぁ⁉️」とは思いましたが・・・

何故か右はカットライン出てましたが、カットラインの交差点がチョイとずれてて調整要な感じです( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2016年3月8日 15:15
コメントあざっす!!
さっき気が付きましたwww
亀レスでスンマセンorz

やっぱり同じ上向きになっちゃいましたかぁ~

えぇぇぇぇぇ!?
Dラーで再調整してもらって元通り?!
それが標準値って・・・ その状態で車検も通っちゃうかも?!ってことですよね?
ん~・・・ 確かにLoというよりミドルですねwww

レンズのカットやハウジングのカットに合わせて調整しても、すこーしのズレでカットラインが出ないと思うのですごく微妙な調整が必要ですよねぇ~
2016年6月1日 22:57
こんばんは!はじめまして!

自分も似たようなタイプのLEDつけてますがロービームでとんでもないほど上を照らしてます汗

レベライザを一番下げなければ使い物になりません(´д`|||)パッシングの嵐です



一つ聞きたいのですが画像見るとLEDのチップが真横になるようについてますが、上下ということはないでよね?
やっぱり上下にしたら余計上照らしますかね?

コメントへの返答
2016年6月16日 11:41
レスが遅くなってしまってすんませんorz

コメントありがとうございます。

やっぱりLEDってかなり上を照らしてしまうんですねぇ。
自分もレベライザーをある程度下げないとパッシングの嵐ですよ(笑)

取り付けは、説明書の通りにチップが左右になるように取り付けなければあかんと思います。
上下に付けたら・・・・ きっとはっちゃかめっちゃかになる気がします(笑)

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teketeke-shinyaです。よろしくお願いします。 車と単車とスノーボードをこよなく愛するおっさんです。 基本的にパーツの取り付けは自...
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