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JL289のブログ一覧

2018年04月16日 イイね!

インジェクション

インジェクションうちの乗り物で唯一電子制御インジェクションのボルボ240ヽ( ̄▽ ̄)ノ
そろそろ車検なので整備始めます。
スロットルボディーのバタフライ部に溜まったカーボン洗浄。これやらないと頻繁にエンストします🎵


キャブクリーナーとパーツクリーナーで洗浄



キャブより楽でいい~👍
Posted at 2018/04/16 17:09:17 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年03月26日 イイね!

復活

復活カタカタ音はカムじゃなくオルタネーターとハーモニックバランサーが原因でした。
オルタネーターはメッキの大手社外品を使ってましたが、プーリーもメッキなんでベルトが良く滑る!メッキで通電性も悪くアース不良も起きてました。今回は純正品のリビルトで60アンペアまでアップ⤴️⤴️



もう1つの原因はハーモニックバランサー。一度部品取ったらタイミングのメモリが刻まれてなかったので不良品(T_T)
クレームいう語学力なかったし高い部品でもないから再度別の会社のハーモニックバランサーを購入。取り外したら純正オリジナルのFOMOCOの刻印ありました。50年以上もったってことだと思うとアメ車って丈夫🎵


アメ車好きに多いメッキ部品ですがおすすめ出来ません❗️
綺麗なメッキにするために金属の腐食や耐久性が悪いです。
若い頃はレース用とかの社外品沢山替えましたがやっぱり純正品って耐久性が一番いい(^o^)v
ジムニーもボルボも型が古いだけでカスタムカーだから純正方向で治そうかな❗️
Posted at 2018/03/26 10:42:06 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年03月12日 イイね!

mismatch

mismatch昨日は代官山ツタヤのあとジムニーで表参道ショッピング(^-^)まあ見た目ポンコツだしジムニー似合わね~❗️
嫁にジーンズ買ってもらった🎵\(^o^)/


辰巳も似合わねーぜ🎵
絶好調でメーター振り切ってたけど何キロだったのか?ヽ( ̄▽ ̄)ノ


ブランチした後ツタヤに停まってた512BBカッコいいのだ❤️肉厚タイヤがたまらん🎵



35ナンバーってことはワンオーナーさんかな?(  ̄▽ ̄)綺麗でした❗️
Posted at 2018/03/12 11:24:45 | コメント(3) | トラックバック(0)
2018年03月10日 イイね!

エンジンの耐久性

エンジンの耐久性


前回のイベントで1920-1930年代のホットロッド見てきて思ったこと。
鋳鉄で出来たエンジンの耐久性って凄いな❗️と、略100年経っても普通に動いて走れるんだから。(  ̄▽ ̄)



今ではオールアルミエンジンが普通ですが、アルミのフライパンや鍋って経年熱を加えていくと歪みがでます。

エンジンも同じで経年で歪みがでてオーバーホールが難しくなるらしい。オーバーヒートなんて一発で歪むらしい❗️
今でもタクシーやハイエース、トラックは鋳鉄製。R32.33.34のGTRも鉄です。
同じ時代のシルビア、180のアルミエンジンは随分生存率が低くなってます。
ジムニーも前期型までが鋳鉄エンジンで今のジムニーはアルミエンジンだそうです。ジムニーも旧いほうが生存率高いです。
私の主治医とも話してたんですが長持ち考えたらシリンダーヘッドも鉄が良いらしい❗️
今僕が乗ってる車、全て鋳鉄エンジン(^o^)v
さーてどれだけ持つのか経年劣化を楽しもう🎵

Posted at 2018/03/10 14:52:08 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年02月16日 イイね!

現代の2ストオイル🎵

現代の2ストオイル🎵昨日カインズで一番チープなスモークレスタイプの2ストオイル買ってきた🎵
前回はモクモク煙幕はってたけど、
劇的に煙が少なくなったぞ~(゜ロ゜) 勿論環境に優しい🎵
オイルの性能が良くなればジムニーもエコカーになるんじゃね(^-^)v






Posted at 2018/02/16 15:22:09 | コメント(3) | トラックバック(0)

プロフィール

「@tosh0412 電球の接点が長年使って熱で溶けたと思われます。電球交換したほうが早いです(((^^;)安いですし🎵」
何シテル?   04/03 09:23
JL289です。よろしくお願いします。
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