イグニッションスイッチ交換

イグニッションスイッチが摩耗して、出先でエンジン始動がしない事が増えました💦
鍵を何回か回すとエンジン掛かりますが、その時点でテンション下がります…笑
トゥデイ全モデルのイグニッション関連パーツは入手不可ですが、JA4型トゥデイの未使用品を買えました🤭✨

摩耗したスイッチ部分です😗💦
１度分解して研磨したのですが、駄目でした😞

新旧比較😗
左がJA2型ですが、摩耗してます💦
JA2型とJA4型はそのままだと合わないので、中のプレートのみ互換性あるので取り替えます☹️
なんだかちょっと贅沢ですね💦
プレートは上に引き抜けますが、力ずくにやると散らかる恐れがあるので、慎重に…☹️💦
写真を撮っておくと、パーツの向きとか忘れた時にいいかもしれません😗

プレートのバネです😗
←が新品、→が旧品
見た目の長さは同じですが、巻き数が違いますね😗
一緒に、バネも変えました😗

結果
今回の作業は、1か月ほど前に実施しました😗
ほとんどトゥデイに乗ることがないので、作業後すぐに整備手帳に載せませんでしたが、今のところは不具合解消してます🤗
まだ経過観察としてますが、恐らくこれで大丈夫かなと思ってます👍
ちなみにキーを回すのも、軽くなりました✨
イグニッションスイッチの取り外しの手順については、他の方のを参照願います🤲