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2026年10月19日 イイね!

任意保険・・・・

任意保険とは?

その名の通り、いざという時に支払い等助けてもらえるように任意で入る保険です。最近任意保険入ってない車多い?というか車検すら切れてる車多い?

ウチは思いっきり無保険・無車検相手に食らってます。

20205.2月 息子のゴルフGTI-TCRが一時停止無視の軽に横から突っ込まれる。相手はお婆さんで「一時停止はわかっていたけど急いでいたのでそのまま出た」と信じられない理由。話していると車検切れが判明。車検切れの理由もビックリの「いつも車検やってるスタンドが連絡をくれなかった」からまだ大丈夫と思ったとの事。任意保険料の支払いは続けていた為、保険は効いたが修理費数百万となる。バカ丸出し

2025.12 嫁のゴルフ7.5が直進していた所、横断歩道で待っている人がいたので停まったところを後ろから突っ込まれる。こちらのケースは車検はあったが保険の事を聞くと濁され、後から保険は入っていたが「支払いをしておらず、更新されていない為無保険状態」だったことが判り、実費となる。ゴルフは50万の修理費実費。肩腰の治療費は自賠責を使うが、「保険は?」と聞いた時点で保険会社名さえ答えられないのはオバカとしか言いようがない。因みにこれはワカモノwww

2026.10 つい最近。ウチの会社の壁に張り付いたお爺さん。壁にサイドをぶつけ、車が動かないと騒ぐ。話をしていてもレッカーは「呼ばなくていい」との事で話が通じないので警察を呼ぶ。調べたら「とっくに車検切れ」なのに「この前車検取ったばかり」と言い張る。とここで車を見るとリアバンパーは取れかけてるし、ボコボコの車で普通ではない事が一目瞭然。更に「携帯も支払い未納、家の電気・固定電話も止められ、当然ながら任意保険も未納で効かず」のトリプルパンチ以上ww
離れた所にいる家族に警察が連絡を取るも「身元引受拒否。そもそも10年以上連絡とってない」との孤独状態。ここまでほっとく家族もどうなのかと。

事故に巻き込まれることは絶対ないとは言い切れないけど、起きた時の事や自分の車の状態程度はしっかりと把握し、他人に迷惑だけはかけないようにしていただきたいと強く思う。




Posted at 2026/10/19 11:12:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年01月31日 イイね!

年末に、、、

今更な事ですが、記録として、、、、、

年末に、今まで1度もこすった事すらないゴルフがオカマを掘られました。

状況は夕方、仕事帰りに妻が運転。直進道路で横断歩道を渡る方がいたので止まったところ後ろからドカン!とミサイル攻撃を食らったようです。

相手の車はプリ〇スじゃありませんでしたがミサイルしてくれたのは古めのミニバン。

妻からの電話を受け、高速をすっ飛ばして現場に到着して相手の車を見ると?
ボンネットは歪み、バンパーもあちこち割れ、フロントのリップスポイラーなどは左半分はあるが右半分は存在すらありませんというナンダコレ状態www

これはゴルフもヤバいだろうと、突っ込まれた方のゴルフを見ると???
あれ?ほぼ無傷。よくよくしっかり見るとバンパーのあちこちの塗装が剥げ、ディフューザーにも何か所か傷がと言う感じ。でも衝撃は結構だったというので中身?サブフレーム辺りはヤッテル感ありww

相手の運転手に「この車(ミニバン)は?ww」と聞くと今回の事故でこうなったわけじゃなくて、どうやら以前からこの酷い状態で走っているらしい。

事故の現場検証も終わり、相手と連絡先も交換し、当然ながら追突で100:0事故なので相手の保険屋にこちらに連絡をよこすようにお願いをして終わり、、、のはずが保険屋の名称を聞くもはっきり名言せず。しかも保険証書も車に積んでいなく家に帰らなければ確認できないという。なので「帰ったら確認して連絡頂戴」とお願いして別れるも・・・

家に着くとすぐ相手から電話があり、予想をしていた通り「任意保険入ってなかった、というかネット保険が更新できておらず保険が使えない」との電話www
またかよ💦

無保険車に突っ込まれたのは過去20年これで3回目w
1回目は最初から相手ホント最低で最初から払う気がなく裁判沙汰になって解決まで2年、そこまでやってやっと損した分のみ取り戻した感じ。特に相手の母親がクソでホント気分悪い思いをした。とは言ってもそれなりに取り戻したけど。
2回目の相手は「息を吐くように嘘をつく」奴で、解決まで1年。やはり裁判沙汰になるも相手は裁判すら無視で効果なし。仕方ないので自分で相手を追い詰めて最低ラインの損分を取り返す。

そして今回3回目。前2回の事故のお陰で自分の保険をこれでもかと特約付けてたので相手が払わなくとも支払いまで自分の保険ですべて代行してもらえる人身傷害特約、こちらの過失が0の場合のみ自分の車両保険を使って車の修理が出来る無過失特約、そして自分の搭乗者保険。これらが全て保険等級アップなしで使えるのでそれらをフル活用。
しかし1つだけ使えなかったのがレンタカー特約。通常は使えるはずなのに上記の特約を使うとレンタカー代金だけは自腹という事でこれは納得できない。という事で事故の相手に連絡して「レンタカー代金出して」とお願い。これはOKもらったので格安レンタカーを探してマンスリーで借りるも振り込みされるはずの相手からのレンタカー代金が振り込まれない。なので仕方なく自腹で払い込む。で、相手に電話すると「今月苦しくて、、、、」と釈明。いきなり追い込むのも可哀想なので仏の顔で「1ヶ月だけだよ」と。
で、1ヶ月経ち昨日レンタカー代が相手より無事振り込まれました。
まだまだ妻は手の痺れと首、腰の痛みが抜けず病院は長くかかりそうですがあとはすべて自分の保険で対応できるので相手の支払いの事で悩むことはなさそうで一安心。

最近は無保険車や車検切れのまま乗ってる奴も多くなってると聞くと「なるほど」と実感。皆さんも、気をつけようがないけど気をつけましょう。と言うお話でした。
Posted at 2026/01/31 09:09:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | 全然ダメ~ | 日記
2024年12月25日 イイね!

満足です

乗るとやっぱりトヨタだなって思いますが、燃費や電子制御も秀逸だし、HVシステムも昔乗ってたプリウスより数段上、値段は高めだけど良い買い物だと思います。
Posted at 2024/12/25 12:08:51 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年10月18日 イイね!

CX60の売却経緯

非常に楽しみにして令和5年2月に納車されたCX-60。
が、納車当初、ある程度の覚悟はしていましたが車の熟成度に関しては~
それはそれは酷いものでした。後ろに何もないのに何度も緊急バック停車食らったり、ドライバーズ認証精度が悪い為、エンジンかけて走り出すにも時間がかかったり、横の車線の車を拾っていちいち急減速したりオートクルーズ時のレーンキープの脆弱さ、オートライトが全く消えないで晴天の昼間にライト点きっぱなし、その他細々な不具合が頻発しました。それでもメーカー側の、たび重なるリコール等により少しづつ改善はしてきたと思います。

が、一つだけどうしても許せなかった事が、実は納車後より「CX-5より遅いんじゃないか?」と思うほどの低速トルクの無さや、吹け上がりの遅さ、これでもかとアクセルを踏まないと加速しないNAのようなトルク特性・・・
速く走らせようとしてアクセルを踏み込んでいるような状態なのに加速せず息継ぎ、更にアクセルを踏み込むとカツンと床にアクセルが当たるwwそんな感じでした。3.3.Lターボをアクセルを床まで踏み抜いているのにwwwこれが254Pswww
これはずっと気になっていたのですが「元々がそういう車なのか?」とも思っていました。

疑問が確信になったのはR5秋頃のリプロ時。リプロが終わって走りだすと、何故かレーンキープ機能が更に弱くなっており、すぐ車線を見失ってアラートがピロピロ鳴り出します。暫く様子を見ていたのですが、元がどうだったか判らなくなってきた為、「ディーラーの試乗車で確認してみよう」と思い立ち試乗車を借りて運転しました・・・

するとアクセル踏み始めから自分の車とは別物のあの重量の車体が軽く感じるような加速感、ビックリするようなグイグイ来るトルク感。街中では下手にアクセルを深く踏み込めないほどです。回転数にして1500回転回っていれば、そこからチョンと踏んだだけで3000回転位まで一気にスピードと共に吹け上がり、怖いほどの加速。もうレーンキープのことなど忘れて、試乗後に整備士に「自分の車とまるで違うんだけど?」と言ったのですが整備士は特に気にする様子はありませんでしたwそこで今度は妻に試乗車を運転させました。で、「走りが違うか確認して」と言うと「車が軽い、出足から全然違う」と。素人女性でも走り始めから判る違いです。これで確信し、「何故ここまで走りが違うのか原因を追究してほしい」とディーラーに申し出、車を1週間ほど貸し出すことにしたのですが・・・

この時、実はタイミングが悪い事に某youtuberによるCPUチューニングの予約を入れてしまっていました。具体的にはレーンキープ機能の強化とEGRチューニングによるトルクアップです。予約日が迫っていた為、このチューニングを済ませてからディーラーに1週間ほど車を貸し出しました。その時のディーラーからの話です。

まず

・試乗はした。試乗車に比べると乗りやすくマイルドである。人によっては試乗車よりこちらの方が良いと言う人もいた。
(どっちが良いかなんて私はそもそも聞いていません)

・走りの違いに関してはCPUチューニングのせいである。このCPUチューニングをすると常時4駆になり、パワーがタイヤ4本に分散されるため、マイルドに(遅く)なる。
(って事は普通のFRのXDの方が速いのか?wwwしかもEGRチューニングでトルクアップしているのに遅くなるわけないだろ。しかも根本的な問題としてCPU弄る前から遅いって話を整備士にしていたが?)

・もし原因を追究してほしいならCPUを元に戻してから来い。
 (ショップでは元に戻せない事の承諾書を書いています=戻せないのをわかっていて言っている=調べるつもりはないという事。)

・そもそもエンジン警告灯が点いていないので故障ですらありません。
 (結果的には違いは分かるけど故障ではないから直しようがないという事、でもそれで本当にいいの?)

という事で貸し出す前にCPUチューニングをしたせいで全てチューニングのせいにされてしまいました。チューニング=自己責任であることは当然ですが、走りに関しては元々疑問だったこともチューニング前に伝えているのに何から何までをチューニングのせいにされた事は心外ですし、「レーンキープの事と走りは違うし、EGRのチューニングもトルクアップと、あるので逆に走らなくなる原因とは違うのでは?」と言っても「全てのシステムが統合されているのでどこに影響があるか判らない」と。そう言われちゃwww

それとは別に「試乗車と自分の車の2台をシャーシダイナモにかけて馬力の違いを出したい」ともこちらから申し出ましたが、「そもそもそのシャーシダイナモが正確かどうかも判らない」との事で却下され、「では正確なシャーシダイナモはどこにあるのか?」と尋ねると「知らない」との事。これお○○センターでの実際の会話です。結局は調べる気もないし、故障でもない、要は何もしないとの事。
あくまでもノーマルCPUでしか対応はできない。
逆にCPUチューニングしていなかったらどんな素晴らしい改善をしてくれたのか、改善できたのかは非常に気になりますがwww

このような結果になる事は想像できていたので「判りました、もうこれ以上は何も言いません」とだけ伝え、その足で別メーカーの車の商談に行って契約をしてきました。納車まで1年近くかかるとの事で未だCX-60に乗っていましたが、やっと納車の目途(まだ先ではありますが)が付いてきたので60を先に売却する事にしました。距離は走っていますが綺麗という事で安いには安いですが、それなりの値段で取ってもらえそうです。

ディーゼルターボ=燃費がいい=しかも速い 
という事でマツダ1択、アクセラ⇒CX-5⇒CX-60と乗り継いできましたがマツダはこれで終わりにします。
もしもう1度CX-60を買えば今度はもしかしたら速いのが来るかもしれませんが、もう結構。

次の車はそんなに速くないみたいですが期待です。

そして一つ言えるのは某youtuberのシステムを入れて悪くなった箇所はありません。レーンキープは格段に良くなり(高速区間200Kmほぼハンドルに手を添えているだけ)、EGRのチューニングは確実に低速トルクがアップしています、という事は伝えさせていただきます。ただ、メーカーに上げ足を取られるようになる口実を与えてしまう事だけはデメリットですね。もしこの先も60に乗っていたら何かトラブルがある度に毎回「それはCPUチューニングのせいだ」と言われたかもしれませんwww
Posted at 2024/10/18 18:20:59 | コメント(1) | 日記
2024年05月24日 イイね!

1年乗ってみて

自分のは最初期型。以前のレビューにも書いたが「余裕ある走りがない」のと足の硬さ、電子制御のメーカー純正とは思えないほどの未熟さ・不安定さにはビックリ、付き合いきれません。更に先日、某トヨタ車に乗った時に「制御の精度・質がここまで違うのか」と驚いた。比べてみると60に乗っている時は常に「またレーン外した。認識もしない。ちょっと車を真ん中に寄せたらレーン認識するかな?あ、また隣のトラック拾って減速、後ろの車ビックリしたかな?」などと考えている自分がトヨタ車では全く何も考えなくてもスルスルと目的地に向かっていたw
Posted at 2024/05/24 10:17:42 | コメント(1) | クルマレビュー

プロフィール

「@tS@VAB やっとコーティングに。でも相変わらずセンターキャップないw」
何シテル?   08/02 15:44
もういい加減、のんびりと弄って長く乗ろうと思います。 ☆R6.12.01クラウンスポーツHEV納車
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2023/2/26納車~ 2024.5 たった1年半で売却決定wwww 次車の納車待ち ...

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