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昨日めでたく？ラパンの1000Km点検を行いました…

納車3週間での1000Kmでしたが…
子供がインフル等で体調不良だったためヨメも職場休みがち…

もし普通に通勤していたら2週間で達成していたはずです（爆）
相変わらす年間2.5ﾏｿｷﾛペースだil||li ＿|￣|○ il||l

ま、それはそれとして…ヨメラパンのインプレ♪

CVTターボですが…

１．出足…

走り出すと一度妙に回転が下がってからグワッと回転が上がります。
ま、普通に速度は上がっていくんですが、なんか変な感じ～


そして…
一度スピードに乗ってしまえば…実はｂBより速いかも
;｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ

結構イイ加速します！

ちなみに…
1000K点検時の代車はNAの新型ラパンでしたが～
走りは60Km位までならそんなにターボと変わらない感じがしますね。
街乗りはNAで十分だし、ターボの時に感じたCVT？の違和感はないですね。


２．内装…

ターボはパネルが黒系で、インパネがシルバー
走り系で『黒』なんでしょうけど…
実はコレ気に入ってません(TωT)ｩｩ

Xグレードのイエロー系ツートンの内装がお気に入りなんですけど…
シートカバー被せてインパネをXグレードのに買えちゃおうか（無理爆）

ちなみに…
今現在の燃費は大体16Km/L
工夫すればもっとよくなるはずですので、これから研究です。
そういや代車のNAラパンは、平均燃費値を見たら18Km/Lでした。
追いつけ追い越せ～です。。。




そういえば…

最近ヨメに『高速走るからETC付いてるｂB貸して』
と言われて貸したんですが…

帰ってきて一言…

『ｂB…なんかボロだよね～』と…

ただいま、ｂBは走行距離86,000Km…
4年チョイでそこまで乗ったのダレだよ(# ﾟДﾟ) ﾑｯｶｰ

目指せ通勤で200,000Km！
労わりながら頑張ります…


次はもう買えないからね(゜-Å) ﾋﾝﾋﾝ

ん～

景気悪いし…
年度末と言う事で最近通勤時の渋滞もひどい(┯_┯)

で、渋滞にハマるせいで通勤ゲタ…ｂBの燃費が悪化してる（泣爆）
一番悪い時で…1日70～100Kmは走るのにリッター13Km走らない(┯_┯)
と言う事で最近ずっと通勤のかたわら燃費向上テストをしておりました。




１．まず最初にやったのが…ガスをレギュラー　⇒　ハイオク！

以前ステップワゴンに乗ってた時はコレでリッター当たり1Kmの向上を得たので…
ｂBにハイオク入れて燃費計でチェックしたら確かに↑アリ♪
出足から上までトルクUPもある…
渋滞ナシで流れてる間は平均燃費もUPします…

がっ…！
結局渋滞で停まってる間はナニ入れようと関係なかった（自爆）

２．次に入れたのが…コレ

確かにフィーリングは変わった…が、燃費には全く変わりなしwww
コレ燃調も出来るけど中間域、燃料増量にに振った部分は全て０に戻したほど…


３．まだ諦めない(-_-;)

次にやったのは…コレ

ナニゲにエアクリボックス開けてみると中は…ｷｯﾀﾈ～
考えてみたら30,000Km位掃除してない ;｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ
って事でエスでも使ってるSARD製に交換…
乗ってみるとさすがに違う！
全体的にスムーズに！

４．で、まだまだやってみる…

次は…コレ

イリジウムプラグ…
考えてみればプラグも相当年数変えてなかった（更爆）
前のプラグはさすがに電極の角がちょっと丸く！？
で、乗ってみるが…相変わらずプラグは熱価でも変えない限り微妙か？

ここまでやってリッター当たり0.5KmくらいUPか？
対費用効果はil||li ＿|￣|○ il||l

５．で…更に更に…

次やったのは…通勤路の変更（核爆）
基本は変えられないが、如何に渋滞を避けて停まらなく走り続けるか？
最悪な某バイパスの渋滞区間を先読みして迂回しながら走る…

で、コレを徹底したらリッター当たり1Kmの向上アリ！
しかも通勤時間も今までは優に片道1時間以上かかってたのが片道50分弱に短縮！

でもな～
個人的にはなんかパーツつけて燃費UPって方が嬉しいんだけどな（自爆）

ちなみに今の状態のｂB、60Km巡航だとリッター当たり18Km、
80Km巡航だとリッター当たり16Km…

渋滞さえなけりゃ(# ﾟДﾟ) ﾑｯｶｰ









あ、そうそう！
次は別のオイルテストを…（ﾏﾀﾞﾔﾙﾉｶ？）

今日は久々なオフで～イチゴ狩り！

地元だけでなく遠方よりも参加いただきました！
参加された皆様、本当にありがとう！

そして美味しい大粒のイチゴとお餅をいただき…

イチゴオフが終わった後は駿府夢広場に移動してちょっと雑談！

半日楽しく過ごしました(^o^)／

ちょっとだけよ　フォトギャラ