maimai♪のブログ一覧

※画像と本文とは一切関係ありません(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ


さてさて…

一向に秋の気配が感じられないですね～(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ

ワタし自身はずっと忙しくドタバタ…
10月半ばまでは休めないと判ってるんですが今ですらホント死にそうです。

そして…最近はエス…

ではなくｂBの次の車のことで頭がイッパイwww

今、仮契約状態で納車はDで1番確定(　´∀｀)ヶﾗヶﾗ




次期愛車は10月発売、某車種のMC版？なんですが～

今現在考えているのは…

★オーディオレスで買ってナビは社外、そのまま付かないタイプなので（爆）
自分でオーディオパネル作る。
（ここらは好きな分野なので毎日深夜にコツコツ楽しめそうだな）

★エスのスピーカー変えようと思ってたけど…先にこっちにイイ奴入れよう！

★ｂBの時は車高調買おうと思って結局買わなかったので今度は最初から車高調にしよう！
（てか、MCして今売ってるMC前用の車高調がそのまま使えるかチョー疑問！！！）

使えるんだったら今もいい中古出てるんだけどな～～～～～

★ホイール…今ｂBに付いてるワークのエモーションはそのまま使えるが（タイヤは変えないとだけど）…　
　（どうせなら17インチ辺りの超超軽量ホイールに変えたい）

最近はそれらを含めた車両代捻出のため走り回ってもいるﾌﾞ━.;:;:(ﾟε;:(´ﾟ;:.3.;:ﾟ｀);:зﾟ);:;:.━ｯ!!



あとは…ｂBが幾らで売れるかだな(;´д`)

7月中旬にエスをショップに預けて半月…

完成したとの事で、昨日エスを引き取ってきました。

今回はサブコンとスロコンを装着。

ちょっと前までは、トラストのEマネを装着していましたが、同社のVマネを購入して装着するときに

EマネとVマネは同時装着できないという事が判り…

泣く泣くEマネを外してVマネのみの装着にしておりました。

Vマネは正直トルク感は出ます。でもEマネの燃調がなくなったので燃費ガタ落ち…

なんとかしたいと思っていたところへ知り合いからパワーエンタープライズいいぞ～との悪魔の囁き（爆）

ホントはパワーエンタープライズご用達のロトレックスのスーチャー付けたいところでしたが

オカネかかりすぎて無理ってことで…

今回はパワーエンタープライズのP-MAPっていうサブコンで現車セッティングをしてもらいました。

NAでのパワーアップは実際、結構難しく、担当の方も苦労されたようです。

目標値は15PsのUPで全体的にトルクフルにというお願いをしてましたが結果は約10PsのUP！

これは元から付いてたVマネが結構イイ仕事してるらしく（体感できますからね～）

そこから更にUPさせるのはカナリ難しかったとのこと。

だけどキッチリと全体的にどの回転でもパワー＆トルク共に上乗せされているので満足です。

アクセルのツキもよくなり、エンジンもしっかり調教されたせいかスムーズです。

燃費もバカ踏みしなければ良くなることが分かりましたヮ(ﾟдﾟ)ォ!





10PsのUPを数値で言うとセッティング前が117Ps（エキマニ、Vマネ込み）　⇒　セッティング後が127Ps

メーカーカタログ値は160Psですが、これはシャシダイの測定数値がかなりシビアで仕方ないとの事。

ちなみにエスのノーマルの160Psっていうのはこのシャシダイで計ると大体100Ps位かなあ？と聞いたので

160（カタログ値）÷100（シャシダイノーマル値）＝1.6（係数）

127（シャシダイ馬力）×1.6（係数）＝203Ps！

まあ…実際に、どノーマルから測定できていないので概算ですがイイ感じには仕上がったと思います。

パワーエンタープライズさん、今回はホントにありがとうございました。

パワーエンタープライズさんは相談から対応＆仕上げまで非常に丁寧で好感が持てます。

馬がお好きな方は是非相談してみてくださいませ！


そして今回はついでにスロコンも取り付けました。

クルコン付きで便利です。

さて、これで30エスでやりたかった事はほぼ終えました。

これからは、ガレージにしまい込まないでたくさん乗ってやる事にします。

メデタシメデタシ(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ