おはよう

昨日はドカティ浜松へ(＾＾

いつもつるんでいるBMW氏がムルティストラーダに興味があるらしく
試乗しに行くってことで付いて行きました
病みあがりな私は乗る気なかったけど
社長夫人が何に乗るって聞いてくるから
以前西浦サーキットでの試乗会で乗れなかった1198Sをチョイス

848と変わらない足つき性
私にはぴったり
ただし、流石リッターバイク
パワーは半端ねぇ
すげぇ
笑い止まらねぇ
ただし、国道1号線の込んだ道走ると馬鹿熱い…

国産水冷4気筒に比べると走り出せばすぐ適温まで下がって
ファンが止まるのは感心しましたけどね

それから、最近外車ばっかり乗ってるせいですかね
金銭感覚がおかしい
1198S、バイクなのに270万円いたします
前は膝が笑ってビビりながら乗ってたのにね～
今やタイや溶かして乗ってるし(爆
一応トラクションコントロールがついてるのでワイドオープンにしても
タイヤが空転する直前にエンジン制御が介入
フロントタイヤが持ち上がったりとか
パワースライド起こしてこけちゃったりとかはしないので
安心してアクセル空けれます
ただし限界加速するので
タイヤはあっという間に減っていきますけどね(爆々

ちなみにトラコン付いているということは試乗した後に発覚
エンジン吹け上がる前に赤いランプが2つ光ってそれ以上エンジン回らない…
あれぇ?って思って聞いたらこういうことでした(＾＾;

まぁ、基本2気筒エンジンは嫌いじゃないけど
長距離乗る私にとっては疲れる要因になるので
買うことはないですが
社長夫人が｢またいつでも自由に乗ってくださいね｣っと言ってくださったので
チョイチョイ乗るのかもしれませんが…