OKADA R32･33用プラズマダイレクト改（Jingオリジナル）サブハーネス付  

セッティングしていたら失火する時がある、ということで純正コイル不良と診断されました。完全に壊れる前に予防保全的な意味合いも込めて交換しました。

～～～～Ｊホームページより～～～～

プラズマダイレクトは、点火エネルギーを増大させると同時に、複数のスパークをプラス・マイナス交互に発生させ、燃焼効率、着火性能を大幅に向上させることができる点火強化パーツです。エンジンのパワー・トルクアップはもちろんのこと、燃費向上、有害排出ガスの低減、始動性の向上、レスポンス向上など、さまざまな効果を発揮します

～～～～ここまで～～～～

純正品のコイルとパワトラ、ハーネスを揃えると
コイル：64,800円
パワトラ：46,100円
ハーネス：12,000円？

ということで12万くらい掛かってしまいます。
純正を新品で揃えるなら＋αで…
ということで思い切って導入です。
インプレですが・・・

【街乗り編】
鈍感な私なので交換直後はあまり違いを感じませんでした（＾＾；
でもしばらく走っていると、今までと違うのに気付きました。
なんだか車が軽くなった感じがします。
スーっと前に出るような感覚です。
カム交換とバルタイ調整した後も前に出る感じが強くなりましたが、今回はさらにそれが強くなった印象です。
ブーストを掛けなくてもキビキビ走れるので、街乗りがさらにラクチンになりました。

【高速道路編】
まだ走っていないので、走ったらＵＰします。

関連情報URL：www.jing-r.com/parts/okada_pd_kai.html