金曜日のタマネギのブログ一覧

認知症と高齢のための譫妄と、末期癌が
揃ってる親父ですが。

毎日起きてきて、居間の自分の席に座り
あ゛～だこ～だと、喰い物にいちゃもん
つけたり、
『おぇ、トイレの時計な、5分遅れてる
から直しておけ』
とか
『おぇ、炊飯器の内蓋が汚っいから洗って
つけなおしておけ』
とか、どこの殿様だよって勢いで細かいことに
口を出してウルサイ。
そして気に入った通りの結果にならないと
大声だすし、いったいどこが病人なんだよ
って思うこともしょっちゅうで。

まぁ末期癌の痛みが出てないだけ幸せなのか
とも思うのだが。


本日昼頃から体調崩して入院させてきましたが
ん゛～、オデは奴隷じゃないぞって思わず言いたく
なるよなことも。


マジ、疲れた。
勘弁してほしい、逃げ出したい。
ブリッジでもなんでもするので、ホント
勘弁してください、この先に待ってる展開
とか。

なんか最近　浜崎美保　のブリッジが
バズってるらしい。

地域ローカルのスーパー
なんですが、こんなモノが。



コレスレロールとか脂質は駄目
なんだろうけど、これで師匠を
悩殺、いや、腹上死、いや違う
煩殺出来るかも知れない。

マジ、甘くて旨くてクセになりそう
な、忘れられない甘さです。

最近さぁ、不要品買い取りますとか
現在住んでる住居を抵当にいれて借金
しましょうってCMが増えていて嫌だなぁ
って思ってるのよ。

なんて思っていたら、実家に買い取り業者
の営業電話が来たようで。
そんな電話相手にしなきゃ良いのに父親が
相手して、業者を家に呼んでしまった。

二人組の人相悪いコゾーが来たようなんですが
これしかないのか、他にないのか、家の中
見せろ、、、と凄みだして。
母親が警察呼ぶよって言ってやっと帰って
いったという事件が6月にあったらしい。

もう、何やってくれるかなぁ。
悪徳業者の勧誘電話なんて少しでも脈があれば
って、高齢者の戯言にだって付き合うだろ。
それに気をよくして、自宅に呼んでしまう
なんて、どんだけ緩んでるんだよ。

警察じゃ特別流動型とか名前付けて小鼻フガフガ
させてるけど、そうゆう所に情報が出回るじゃんか。

買い取りで自宅訪問なんて絶対信じちゃダメ
だと思ってるんだけどなぁ。

暴対法のお陰で○暴は本当に減ったのかも知れない
けど、そこに属さないチンピラやコゾーが増えてる
んじゃないかと思うんだけど。
結局変わってないっていうか、却って治安を悪化
させてると思うんだよな。

買い物に行って駐車場に戻ってきたら
何やら聞き覚えのある、鳥肌立っちゃう
乳首立っちゃうような嫌な音が。

音のヌシは、練馬ナンバーのレガシイ。
ドライバーは推定70代かなって男性。

アイドリングでカンカンカン、、、って
メタルが逝った時のあの嫌な音が盛大に
出ていて、え、エンジン止めないのって
思ったら、オデの後ろについて国道に
出て来た。

けなげにもあんだけ音が出ていても
アクセル踏まれるとクルマって動くんだね
盛大な音を出しながら後ろについてくる。

決して弄ってるとかじゃなく、ぱっと見る
とノーマルそのまま。
恐らくメンテ不足でオイルが減ってだろうと
思うのだが、あれだけ音が出てたらオデなら
動かさないな。
どうでも行けるところまで行くんだ、どうせ
エンジン終わってるんだ、、、って状況なら
理解出来るけど。

先月もTVのニュースで酷暑でクルマの故障が
続出とかネタになっていて、やっぱりヌバル車
がボンネット開けてカンカン言ってる画像が
流れていたっけ。


後ろでカンカン言ってるの嫌なので、たまたま
あったラーメン屋に入って久し振りにラーメン
喰ってきたのですが。


やっぱり丸源の肉そばは、豚肉が獣臭い。
横浜で喰っても臭いなぁって思ったけど、長野でも
臭いので共通した品質なんだろうな。

大して旨くなかったけど、閉店してしまった
けど、大船の　でぶそば　が懐かしいな。


ノーマルで乗っていてもメタルブローするって
メンテ不足もあるだろうけど、ヌバルって多い
気がするんだよな（EN07とかも）。

あ、横浜の家の近所では会社の社有車だけど
やっぱりカンカン言いながら走ってるヨヨタの
Ｄ発がいます、既に半年くらいはそのまま走って
いるので、無茶しなきゃ意外と乗れるのかな。

でも嫌だな、恥ずかしい。

バカもおだてりゃ木に登るとか、サルでも
ジェマ・ルイーズとなら温泉入るとか言われて
おりますが。





こっのクソ暑い中、シガーライターに一円玉がダイブ
しやがりまして。
当然の結果でヒューズ切れ。
その回路から電源とってるドラレコやETCが使えない。

仕方ない、交換するか。
でもガレージ暑いな、35℃あるよ、死んじゃう。
マニュアルによると、回路は4系統あって、回路1が死んだ
っっぽい。
保護回路の可能性もあるので、再起動させてみたがダメ。
ヒューズ切れ確定だな。

マニュアルには、助手席側グローブボックスの中に
ヒューズブロックがあって、その中の『F13』という
5Aのがターゲットらしい。


ところで、暑い。
やだよ、こんなところで作業するの。

そだ、山に行けば涼しいじゃんってわけで、毛無峠に。
本日も気温20℃、非常に快適な環境ですわよ。
さてさて、ヒューズをばだな、、、無いじゃんかよ。
マニュアルの図と実物が全く違う。
指定されてる場所にはヒューズらしきものはなく
車輌ハーネスがうじゃうじゃ這ってる。

これはエンジン側かと思って総チェックしたのだけど
該当するヒューズなし。

困ってディーラーに電話して質問するも、ディーラー
側でも資料が出てこないとかで、30分付き合って
貰って電話はきった。

ん゛～、ぴこーん。

良い事思いついた。

そっか、シガライターの回路は4回路あって、そのうち
1回路がヒューズ切れ。
障害物は撤去済みだし、他のシガーライター回路は
使ってないし。
だったら、生きてるところから、ジャンパー噛ませれば
ドラレコもETCも復活するに違いない。

ので、邪魔だ電気に走って、シガーライター用の
アダプタを2個買って来て、プラス同士を結線して
しまえば良いのだよ。

これで、お盆休みは乗り切れるかな。



ヒューズ飛ばして山に登るなんて、まるで
サルだよねぇやってることが。


でも、標高2000ｍは涼しかったです、乳首立ったです。