KATTAKUNのブログ一覧

天気も良く富士山が良く見える

しばらく雪で覆われていた広場も
ようやく雪解け。


今回は、ビッグタイヤを履かせたブリッツァービートルの初走行。









走破性が高くて面白すぎる（笑）

ランチボックスと違い、
まったく横転しないのが嬉しい✨

これは爆速仕様にしても面白そうである。

帰宅してから、フロントのナンバープレートを何処かで落としたことに気づく😢
補修の策を考えねば🌀




そしてもう１台は、
ラリー仕様１号車のダート初走行。











実はメカ類のトラブルが続発して
スタートするまで解決に時間を要してしまった😅

ブラシレスモーターと相性悪いのか？


そして、走行後の清掃メンテナンスが、まあ大変😱
シャシーカバーを装着しても全然砂が入り混む😅

モーターのクリーニングファンも
吸入側はフィルターで覆っていたものの
砂が噛み込んで回らなくなり、
ファンが停止。

清掃後に再接続したら、回らず異常な発熱。

とりあえずハンディ掃除機で砂とホコリをひたすら吸引して、
何とかファンの回転は復活✨

ラリー仕様にファンの装着はダメだな。


次はラリー２号車のシェイクダウンかな

いつぞやのジェームスで貰ったエコバッグ。

厚手の生地で丈夫のため、重宝していたのですが、

重たい物を入れ過ぎて、
持ち手がブチっと😱


直しましょ。

久しぶりの百均の裁縫セット登場。

老眼で、糸通しが針穴に入れられない😢

ばあちゃん、凄いと思いました。




適当にチクチク縫って完了。


あまり重たい物は入れ過ぎないようにしよ。

プラモ用のセメダイン



ずっと嗅いでいられる（笑）


さて、キズたらけになっている
BRZボディのリペアに、
キズ埋め＆マニキュア的に使ってみようかと。

リペア前



リペア後



ディスプレイ用のプラモでは
クオリティNGだと思いますが、

どうせまたキズつけるであろう、
走行用のリペアとしてはアリだなと。


ついでに、テールランプのステッカーも、めくれてきたので

思いきって剥がしてクリアテールに



意外に悪くない（笑）

LEDはラリー２号車に移植したので
穴が見えちゃってますが😅

タミヤの楽しい工作シリーズの電池ボックス



本当は単三電池用が欲しかったのですが
店頭売り切れだったので単一用。

かつてアウトドアにはまっていた頃に電池式ランタンで使っていたアダプターがあるので、単一用の電池ボックスでもいいかなと。



目的はモーターの慣らしに。


世の中的に人事異動の時期ですが

搭載モーターの異動を（笑）


色々と走行させてきて

ランチボックスはコケやすいので、スピードは求めないが、
重たい車体を動かすため、ある程度の力強さと、
容量の少ないタミヤのNi-Cdバッテリー2本くらいで、そこそこの時間を十分遊べればよい。

ブリッツァービートルは、
ビッグタイヤ化してヘビーになったため、
スピードよりもトルク重視にしたい。

ブーメランは、稼動率低めで復刻シャシーなので破損時のパーツ入手性の問題から、
あまりハイパワーとして壊したくない。車体も軽い。


ということで

ブーメランは、スポーツチューンモーター　→　ノーマル540モーター

BRZは、ノーマルモーター　→　スポーツチューンモーター

ランチボックスは、ライトチューンモーター（所有モーターで最大トルク値）　→　トルクチューンモーター（購入）

ブリッツァービートルは、GTチューンモーター　→　ライトチューンモーター



余ったGTチューンモーターは、
インプレッサ組の控えか、
NEXTマシン用に（笑）


ということで、
購入したトルクチューンモーターの慣らしを。





メタルオイルなるものも購入してみた。
軸受部に垂らしてから



ブイーン♪



ランチボックスに搭載


気まぐれで、ランチボックスにブリッツァービートルのタイヤを履かせて





あまり格好良くないので、
一回試しに走行させてから、戻そう😅

ラリー２号車のインプレッサに
テールランプの赤LEDを回したため、
適当に穴埋めしてテールランプステッカーに。


だいぶボディがボロボロになってきたなあ

衝動買いしちゃったラリーシャシー




本当は、もうすぐ発売される駆動方式が可変できるオンロードシャシーを買う予定でしたが

・生活エリアにオンロード車を豪快に走らせられるようなアスファルト広場がないこと

・先日、スペアパーツのかき集めで製作したオンロードシャシーを、狭いアスファルト路面で遊べるようにドリフト仕様にしたい構想があること

・発売予定シャシーのボディが80スープラで、個人的にあまり思い入れがないため、興味のあるボディで出るまで待機

・購入したシャシーも、フロントペラ外してしまえば、ほぼ発売予定シャシーと同レイアウトの後輪駆動方式に出来ること



ということで、たっぷりのサスストロークや、センターデフなど魅力的なシャシーを買ってしまった次第です。

ほとんどが六角ビスのため、
工具の使い勝手に苦しんだのは前回の投稿でお伝えしましたが、



オプションのセンターデフが、最大の魅力ですかね。
この六角ビスに苦しんだ😅



ボディはこちら。
ハッチバックのお尻が好き✨



しかし、ボディ塗装を失敗する😢

外が寒すぎる日に塗装してしまい、
スプレーから上手く噴射されず
ドバドバっと😱

おまけに寒すぎて乾燥も甘かったのか、液垂れ😢

ステッカーで誤魔化してます。



ステッカーにプリントされているマフラーがダサいので



いつもの100均グッズをインストール





ライトパーツにLEDを仕込んで







完成🎉

２台並べて




走らせて汚すのが勿体ない、、、




もう置き場が無くなってきた😁