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比較的、入手しにくく
しかもポイント加味したネット価格よりも
税込み価格が安いシャシーキットが店頭に。

もう、衝動的に手に持ってレジへ。


まあ、それは良いとして


上級者向けシャシーなのか

ほとんどが六角ビス😅



こんなのが、永遠につづくため
付属の六角レンチでは、
作業が全然進まない😵

指痛くなってしまって
力が入らない😵

いくつか六角部をナメてしまったり😣

何箇所かは、手元にあった同サイズのプラスネジで代替。

これは何とかせねばと。


ここは、餅は餅屋ということで



今後のメンテナンスを考え、
いかにもなツールセットを購入。




これが、楽勝に六角ビスを回せる✨



このパーツ組み立てで、
ビスが当初、力が入らなくて
悶えていたのですが
無事に締付できました。


あらためて、適材適所に応じた工具の大切さを感じました。

老眼でもう裸眼はダメか？と思っていましたが、

ブルーベリーヨーグルト＆サンテ40で、無事に視力検査をパス✌️


これからも安全運転で、また５年後に。

人間ドックも終わったし、
先週の雪解けずによる不完全燃焼から
今週、走らせに行くか？と考えるも、
朝起きられず😅

のんびりradikoでも聞いて過ごすことに。

スペアカーとなったBRZでもイジリながら😁



フェンダーの奥に引っ込んだタイヤを
ツライチにしたくなったので、

スペアパーツ内に入っているワイド仕様用のアクスル＆ハブに交換。

入るかな？と思っていたが、
絶妙にフェンダーに干渉せずに、
キレイに入った✨







キズだらけのボディなので、
ディスプレイ用に、ポルシェのボディでも買おうかな？

走らせれば、サスペンションやアップライトなどが壊れるだろうと、交換用のパーツをいくつかストック。

整備清掃、ピニオンギア変更などで、何度もバラしていると、ネジ穴がバカになってきて、そろそろロアデッキ交換かと思っていたのですが

意外にも、足回りがハードクラッシュしても壊れないのと、
足回り以外にもオプションパーツに変更して、ノーマルパーツが余ってるいることもあり、

まてよ、、、

サーボも一つ予備があるし、
あとデフギヤ部品と、ネジ類小物系の千円ちょっと足すくらいで

もう１台作れてしまうではないか（笑）

ボロボロになったBRZのボディもある。



早速、パーツを揃えて製作。

古くなった現使用車をノーマル化して、
メインカーをリフレッシュパーツで作ることに。

バラして







増殖







こちらをRWD、デフロックのジャイロ付にしてドリフト練習用に。