KATTAKUNのブログ一覧

タミヤの楽しい工作シリーズの電池ボックス



本当は単三電池用が欲しかったのですが
店頭売り切れだったので単一用。

かつてアウトドアにはまっていた頃に電池式ランタンで使っていたアダプターがあるので、単一用の電池ボックスでもいいかなと。



目的はモーターの慣らしに。


世の中的に人事異動の時期ですが

搭載モーターの異動を（笑）


色々と走行させてきて

ランチボックスはコケやすいので、スピードは求めないが、
重たい車体を動かすため、ある程度の力強さと、
容量の少ないタミヤのNi-Cdバッテリー2本くらいで、そこそこの時間を十分遊べればよい。

ブリッツァービートルは、
ビッグタイヤ化してヘビーになったため、
スピードよりもトルク重視にしたい。

ブーメランは、稼動率低めで復刻シャシーなので破損時のパーツ入手性の問題から、
あまりハイパワーとして壊したくない。車体も軽い。


ということで

ブーメランは、スポーツチューンモーター　→　ノーマル540モーター

BRZは、ノーマルモーター　→　スポーツチューンモーター

ランチボックスは、ライトチューンモーター（所有モーターで最大トルク値）　→　トルクチューンモーター（購入）

ブリッツァービートルは、GTチューンモーター　→　ライトチューンモーター



余ったGTチューンモーターは、
インプレッサ組の控えか、
NEXTマシン用に（笑）


ということで、
購入したトルクチューンモーターの慣らしを。





メタルオイルなるものも購入してみた。
軸受部に垂らしてから



ブイーン♪



ランチボックスに搭載


気まぐれで、ランチボックスにブリッツァービートルのタイヤを履かせて





あまり格好良くないので、
一回試しに走行させてから、戻そう😅

ラリー２号車のインプレッサに
テールランプの赤LEDを回したため、
適当に穴埋めしてテールランプステッカーに。


だいぶボディがボロボロになってきたなあ

衝動買いしちゃったラリーシャシー




本当は、もうすぐ発売される駆動方式が可変できるオンロードシャシーを買う予定でしたが

・生活エリアにオンロード車を豪快に走らせられるようなアスファルト広場がないこと

・先日、スペアパーツのかき集めで製作したオンロードシャシーを、狭いアスファルト路面で遊べるようにドリフト仕様にしたい構想があること

・発売予定シャシーのボディが80スープラで、個人的にあまり思い入れがないため、興味のあるボディで出るまで待機

・購入したシャシーも、フロントペラ外してしまえば、ほぼ発売予定シャシーと同レイアウトの後輪駆動方式に出来ること



ということで、たっぷりのサスストロークや、センターデフなど魅力的なシャシーを買ってしまった次第です。

ほとんどが六角ビスのため、
工具の使い勝手に苦しんだのは前回の投稿でお伝えしましたが、



オプションのセンターデフが、最大の魅力ですかね。
この六角ビスに苦しんだ😅



ボディはこちら。
ハッチバックのお尻が好き✨



しかし、ボディ塗装を失敗する😢

外が寒すぎる日に塗装してしまい、
スプレーから上手く噴射されず
ドバドバっと😱

おまけに寒すぎて乾燥も甘かったのか、液垂れ😢

ステッカーで誤魔化してます。



ステッカーにプリントされているマフラーがダサいので



いつもの100均グッズをインストール





ライトパーツにLEDを仕込んで







完成🎉

２台並べて




走らせて汚すのが勿体ない、、、




もう置き場が無くなってきた😁