KATTAKUNのブログ一覧

梅雨入り前の予定が空いている晴れのうちに。


久しぶりのランチボックスと、



足回りを修復したブーメランを





青空の下で、広場を爆走💨















そして遠くの方で横転して
救援に疲れ果てるの巻。


ボディをBRZからスープラに換えて
ドリフト仕様も持って行ったものの



セッティングミスで、まともに走らず😵

ただ、BRZの二の舞いを踏まないように、
フェンダーをカットし過ぎないように調整した件においては
干渉なく大丈夫みたいで良しとしよう。

しばらくはスープラを２駆ドリフト練習用に。

イマイチなバランスのスープラの代わりに載せるために購入していたR34ボディ。

一方で、一番最初に購入した
BRZのボディも、もうボロボロで

ドリフト仕様の２駆コンバージョンキットを入れるため、
もうボロボロだから、とりあえず実験的に
フロントフェンダーをカットして載せたものの、
カットし過ぎてだいぶカッコ悪い。
もう少し、練習で使いますが。


時間ができたのでR34ボディ制作に着手


ラリー仕様のインプレッサなど
ブルー系のカラーばかりのため、

今回は、ロボっぽくしたい目論見から



サテンシルバーアルマイトに。

このアルマイトが、テカテカ✨の鉄板感が出そうな感じだったので。




ほぼ鏡やないか（笑）

一時はどうなるかと思いましたが

ステッカーを貼って行くにつれて
だんだん良いかもと。



ライトをステッカーにするか、
LEDを入れるか迷いましたが
仮でステッカーを貼ってみたところ
安っぽくてリアル感無いため却下。



やはり、眼が入るだけで魂が宿るね。










まだ、どのシャシーに載せるか未決のため、ボディピンは長いままですが

一応、フェンダーをカットせずに
ドリフト仕様のフロントがギリギリ収まりそう。

ボディに穴をあけないで良いマグネット式のボディマウントも売ってますが
もう少し上手くなってからにしよう。



ライト点灯









やっぱり丸目４灯、好き。



そして気になってしまった。

ステッカーのマフラーがダサい。



BRZから片方拝借して






R34 GT-R MM号　完成

ドリフト仕様へカスタムする2WDコンバージョンキットを取付け、
GWにお外でシェイクダウン。


動画からのキャプチャ画像により
多少ブレておりますが















とにかく
スロットルを開けすぎない。
ステアリングを切りすぎない。

ようやく感覚をつかめてきました。
慣れてくると、たしかに面白いかも。