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真夜中四本弦の"流星号" [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2016年9月6日

流星号(BMW E30 320i)を車検に出す前に(エアクリーナー、バッテリー、オイル交換)2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
 気休めにCRC556をたっぷりと吹きつけます(最後には拭き取りますが)。

 これも車検から帰ってきたらサビチェンジャー等で防錆処理したいと思います。
2
何故かE30にはバッテリードレンチューブを収めるための孔とかがありません。

 とりあえずこんな感じで逃がしてみました。

 ※あとでつたえファクトリーさんに聞いたら栓だけ外しておけばそのまま開放で大丈夫だそうです。
3
交換したバッテリーはこれ。
 (写真を取り忘れたのでネット流用画像)

 277×175×174のサイズでネット通販最安値(8,658円)でした。
4
使用したオイルは前回交換したカストロールの10W-50が固すぎてエンジンの吹けがよろしくないので(E30先輩の指導によればこのオイルはM20エンジンと相性がよろしくないらしい(>_<))。参考↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/2411977/car/1923032/3819175/note.aspx

 オイルを軟らかくするために10W-30化学合成油でネット通販で一番安かったこれ(写真を取り忘れたのでネット流用画像)を1:1でブレンドして10W-40を作って入れました。

 エンジンの吹けは快調になりました(^_^)v。
5
つたえファクトリーさんでは車検時に以上3点は必須交換するので、これを自分でやるだけでも1万円はコストダウンできたと思います。

 ラジエータークーラントは自分でも交換できますが、廃クーラントの処理に困るのでつたえファクトリーさんにやっともらおうと思います。

 以上車検前交換とプチ整備でした(^_^)v。
コーティング

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この記事へのコメント

2016年9月8日 6:58
廃クーラントはポリ缶に溜めておいて頂ければ千葉日産に捨てに行きますよ~
コメントへの返答
2016年9月9日 5:50
 ありがとうございます。
 いずれお願いすることもあるかと思います。

 まだ調べてもいないのですが、おそらくE30は設計が旧いのでエア抜きがいらないタイプで、自分で交換できると思っています。
2016年9月8日 8:39
おはようございます、m(_ _)m

出来る事をやるのはいいことですネ
最近は、つたえファクトリーさんに
お任せが多いです。(^_^;)お恥ずかしい
コメントへの返答
2016年9月9日 6:06
 おはようございます。
 私もお任せにしたいです(^_^;)。

 少しでも維持費を安く上げたいと日々努力奮闘中であります(^_^;)。

 

プロフィール

「B10エンジンのオイルまみれ式と回転確認式 http://cvw.jp/b/2411977/45648186/
何シテル?   11/23 08:41
真夜中四本弦です。よろしくお願いします。 日々のメンテナンスとピクニックツーリングの記事を中心に行きたいと思います。
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