992GT3RSのスペック比較

HulaHawaiiさんから「992GT3RS最高速遅すぎて、ニュルタイム更新できないんじゃない？」とコメントいただいたので、調べてみたら確かに最高速落ちてるんですね。
992GT3...318km/h
991.2GT3RS...312km/h
992GT3RS...296km/h

一方、0→100km加速は、前期GT3RSと同じです。
992GT3...3.4秒
991.2GT3RS...3.2秒
992GT3RS...3.2秒

4.0Lのエンジン最大出力はあまり変わらず。多分次のモデルでGT3Rの4.2L(565ps)が投入されるんでしょう。
992GT3...510ps/470Nm
991.2GT3RS...520ps/470Nm
992GT3RS...525ps/465Nm

車重はエアロ付けて車幅も広くなった(1900mm)992GT3RSが一番重い！
992GT3...1435kg
991.2GT3RS...1430kg
992GT3RS...1450kg

タイヤもどんどん成長しています。
992GT3...前255/後315
991.2GT3RS...265/325
992GT3RS...275/335

値段はとにかく高い！フェラーリやランボが買えます。
992GT3...2296万円
991.2GT3RS...2692万円
992GT3RS...3134万円

これだけだと印象良くありませんが、空力と制動重視の今回のモデルはニュルブルクリンクのタイムで測るしかない！
992GT3...6分59秒
991.2GT3RS...6分56秒
992GT3RS...？？？？

ポルシェ様、期待しております～


追記：最高速落ちてる原因として、でかいウィングによるドラッグ増、車幅アップ、PDKのギヤ比のショート化、とTopGearの動画で言ってました。PDKギヤ比は加速重視なんでしょうね。