ken -寝るのが好き-のブログ一覧

いままでアライメント取ったことなかったんですが、コーナーでかなりロールしてしまい、タイヤの片減りがすごいので、今回キャンバーをつけてもらうことにしました。川口のKTS、10000円でアライメントって安いですね！



マツ耐では、レギュレーションでキャンバー角フロント-2°、リア-3°という上限が決まっているんですが、ノーマルサスだとそこまで持っていけないようです。フロント-1.85°、リア-2°におさまりました。乗り心地の変化は、、、あんまり分からないです笑

調整前　フロントのトーだけずれてますが、他の部分は左右合ってますね。サーキット走っても狂わないもんなんだなあ。。


調整後　キャンバーしっかりついていて、なんとなく嬉しいです笑

7/31のマツ耐(マツダファン・エンデュランス)第二戦、筑波2000に出場しようと思ってます。ドライバーは、ま〜@さん、yukiyukiyukkiさん、僕の3名です。レースなんか出たことないので、一生懸命レギュレーションを読み込んでいます。2時間半、とりあえず完走を目指します〜



車両に改造を施さないNORMALクラスで出場するのですが、タイヤ指定がありまして、新品のポテンザ　アドレナリンRE004に履き替えました。ゴムも柔らかいし、溝も深いし、やっぱり新品はいいなあと思った次第です。高いですけどね。



敷居の低い草レースなのでだいぶルールはゆるいんですが、ヘルメットはJIS規格以上を求めています。僕の5000円台湾製ヘルメットでは走れませんので、どこに出しても恥ずかしくないArai製のヘルメットを購入しました！レースに出るってお金がかかるんですね。。。

人生で一度はアストンに乗ってみたいと思う人ならいいと思います。雰囲気を味わう車です。特にインテリアは高級感あります。ポルシェなどの質実剛健ドイツ車とは全く異なる方向性で車の奥深さを感じられます。

車の性能など気にする人はお勧めしません。2008年の車なのでそれを差し引く必要はありますが、それにしても速い車ではないと思います。目を三角にして飛ばすのではなく、ゆったりとした気持ちで余裕をもって流すのがふさわしい車です。

ヴァンテージすでに走行1000kmを超えました。

今週はやまちゃんたちと富士山を見たのち、
グータンに英国車でお邪魔しました。初グータンです。



ヴァンテージは経年の洗車傷が目立っていたので、
川口のcoazにて磨きとディテーリングワックス。
古い車こそ手をかけてピカピカで乗りたい派です。





ちなみにこれ買ったので、
2008年式ヴァンテージでもiphone12繋げられました。
もう手に入れるの難しいんですね…




ナンバー隠すの億劫になってきましたm(_ _)m

つるしのままサーキットに行ける数少ない車です。フェラーリに見る色気は皆無ですが、走るの大好き！な人には最高のスポーツカーだと思います。

自分にとって使いどころが難しい車だと思いました。普段使いには乗り心地と騒音がひどい。サーキットで乗るには車両価格が高くて攻めきれない。911GTSあたりが良かったのかな…