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整備手帳

作業日：2021年5月17日

ツライチ計測4弾

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ツライチ計測4弾
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各計測が終わって安全面も考慮したツライチに！
元々の切っ掛けは純正ホイールからRAYSホイールに変えて120キロ位で発生する振動でした💦
そのためにRAYS製ハブリングをまず購入！
ホイールから確認をしてもらい外径73/内径60.1
ツバ付きです！
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ツライチ計測4弾
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続いて、KYO-EI 汎用ホイールスペーサーでリア用に5mmとフロント用に3mmを用意！
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ツライチ計測4弾
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協永さんのハブリングと同じ形状なのでピッタリと合いました！
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ツライチ計測4弾
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純正ハブボルトの長さを測ります！！
フロントが22.5mm
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ツライチ計測4弾
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リアが24mmでした～！
次回はスペーサー現物合わせにて続きます～！
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