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hana660のブログ一覧

2020年03月04日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【ENEOS エコフォースG】

Q1. 普段はガソリン添加剤を使用していますか?
回答:
使っていません

Q2. Q1で「使用している」と回答された方へ。商品名をお教えください。
回答:

この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【ENEOS エコフォースG】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2020/03/04 13:49:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2019年07月15日 イイね!

熱対策第1.5弾

今回目を付けたところはここ!!

吸気管の下にエキマニと過給機のタービンがありめちゃくちゃ熱いです。
間に遮熱板があるけど、その遮熱板もメチャクチャ熱いです。
一瞬触っただけでもジュってぐらい熱いです。

その上に吸気管があり、遮熱板からの放熱で加熱されていると思い
少しでも軽減できたらと工作しました。
今回もお金がないから工作です。\( 'ω')/

こんな風にしてみました。


間にもう一枚遮熱板を挟みました。
材料は身の回りにあるものに、アルミテープを貼っただけ。
これだけだと、高熱で発火しちゃうかもしれないので
少しでも風通し良く且つ、冷却できるようにホースを引っ張ってきて
遮熱板の上下に風が当たるようにしました。

ホースの先はここ!! ここしか思い当たるところが無いです。


費用は
遮熱板:0円
エアコンの配管保護ホース:400円
洗濯機の排水ホース80cm × 2本:300円
お安くできました。

結果は大体4℃下がりました。


踏み込むと触媒温度が700℃を軽く超え、それに合わせて吸気温度も上昇
大体50℃ぐらい。


そのあと、普通に走ると直ぐに43℃ぐらいまで下がり
しばらくすると40℃ぐらいまで下がるようになりました。


ここの遮熱、意外と効果があるんだと思いました。
発火も今のところしていません。(^^;

この後、吸気管に放熱板を付けてみようと思っている最中。。。
今月はもう、お金がないから来月。。。
放熱板の効果はどれぐらいあるのかな。。。

あと、前回のサーキットで吸気温度が75℃だったので、70℃ぐらいに
なってくれるといいな。。。
Posted at 2019/07/15 22:32:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年07月06日 イイね!

熱対策第一弾

冷却水の温度を下げたく、お金を掛けずに下げる方法を
いろいろ考えていたけど、やっぱりサーモスタットを交換した方が
一番効果があると思ったので交換をしました。
普段、街中で87℃ぐらい、サーキットではアッというまに95℃になり
パワーセーブが入ってしまうので、街中80℃ぐらい、サーキット90℃ぐらいに
なればいいなと。。。

ネットで調べていたらホンダの別車種のサーモスタットが私が思っていた
温度なのと、それをS660で使用している方がちらほらみえたのでそれを
選びました。
選んだサーモスタットの型番は「19301-PAA-306」です。
ディーラでも買えるし、ネットでも買えます。大体2,000円

最初自分でやろうと思って、やっぱりネットで調べていたけど冷却水の
処分が難しそうだったので通っているプロショップにお願いしました。
工賃込みで5,000円!!事前に聞いていた値段より大分お値打ちに出来ました。

交換した結果は


街中では流れていると79℃~80℃で安定し
ノロノロや信号待ちで最大84℃で収まるようになりました。

あとはサーキットで90℃ぐらいになれば私は言うことないです。

車の状態が数値で見れるようになると、変化が分かるようになるので
楽しくなってきました。
次は何をしようかな!!
Posted at 2019/07/06 18:57:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2019年05月25日 イイね!

インテーク側の安上がり改造

車の状態が分かるようになったので、少し改造。と、言ってもお金がないから
工作ですけどね。

先ずは何もしてない状態

水温はだいたい87度で安定
吸気温度は55度。思ったより低いと思った。

で、ネットをうろついていたら、みんカラの
じーどらいぶ RIDE LIKE THE WINDさん のブログにたどり着きました。
しかも、3年も前の。。。(^^;
そこに書いてあった内容を真似してみました。

オーッ!
吸気温度が47度に下がった!! スゲー
調子に乗ってさらに工作。
こんな感じに
(^^; 見栄えは無視
結果は

更に2度低下!!
合計で10度下がりました。
空気の流れを外側から流すようにし、エンジンの熱が入りにくくしたら
こんな結果になりました。

で、、、、もしかしてと思って、これもやってみた。

(^^;;; あくまでも見た目は無視
こっちもエンジンの熱が入っているのではと思って、空気の流れをコントロール

結果、ダレなくなった。\( 'ω')/
意外と効果があったのはビックリ!!

次は水温を下げたく、考え中。。。

S6を乗り始めてもうすぐ4年
こんなに飽きない車は初めて
S6の魅力ってなんだろー
Posted at 2019/05/25 22:56:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月25日 イイね!

今日からS6が入院

先日の定期点検でエンジンからオイルが滲み出ていることが分かり
今日から1週間入院です。

ガスケット辺りが怪しいとのことで一度、ヘッドっとエキマニまでを分解して点検するとのこと
治って元気に戻ってきてくれればと。。。
Posted at 2018/11/25 16:59:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「みんカラ:週末モニターキャンペーン【ENEOS エコフォースG】 http://cvw.jp/b/2413790/43787268/
何シテル?   03/04 13:49
はじめてのオープンカーなので、ワクワクしています。 サーキットで思いっきり走ってみたい!!
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