備忘録（冬に備えてパーツ準備）

今年もなんだかんだで中々距離を走れなかった趣味車。

もう冬眠なので冬の「イジリ」を考え(´ω｀*)

そこでカットオフスイッチは付いてるので全然要らないのですがあまりにも暇なんでその辺を調べてみると電子式がありました。




フルコンですが取り急ぎこちらのタイプでテスト。

でも中々作動が面白くエラー状態では再スタートのスイッチすら入らないんですね～

きちんと原因を取り除けばすんなりokですが(^^;

でも若干電力を消費するみたいなのでもう少し思案してみたいと思います。

冬は絶対エンジンスタートしないから充電しながら・・になるのかな？（CTEKは有るので）

あとは配線をまた引き直し予定。

最短で通してるのになぜか見た目が汚い。

後付けリレーとヒューズBOXはともかく配線が空中を走ってるからだ！と考えもう１回やりなおす事に。

カーテックのPDMを取り入れたりして構想を練ってましたが中々道理がわからない。
手っ取り早くメーカーにメール。

「何を言いたいのかわからない。図にしてくれ」

・・・すいません。配線図から書いて再度メール

「OK!それで動作する！」

・・おお！通じた。再度違う案を出したら

「それじゃ無理」となったので仕方なく違うメーカーへ（苦笑




バイクで使ったりしてるものなのですが何とか行けそう♬

カットオフスイッチとは違うメーカーになりますがしょうがない。

ただヒーターファンも制御しようともくろんでるので逆流電流が少し心配。
手持ちのを割りこますかもう少し考えてみようｗｗ

あとはハーネスを内張に沿って流すので保護コードも。







誰も見ない（見えない）所をしっかりやるのが変態ですな(^^;



ちなみにスカイドゥエラーの「月」をあらわす赤マークがあと１つでテッペン。
今年も終わりが近いと思うとなんか寂しい・・



来年は楽しめるかな～('Д')