ユーザー車検

うちのセカンドカーとして、日々 通勤や酷道・険道探検、移動式工具箱、電源、照明、ステレオ、コーナリングマシンとして酷使されているKK3 スバル ヴィヴィオ(軽、13歳)
ヤフオクで車検１年付きのを９万円で買って以来、特に大きなトラブルもなく実に優秀な実用機として活躍してくれている。


あれから１年。そろそろ車検が近づいてきたので、代休を活かして車検を受けてきました。セカンドカーという特性上、基本的に必要最小限の投資しかしないと決めているので、もちろんユーザー車検です（´∀｀）



軽自動車の場合、あらかじめ軽自動車検査協会の各地域の支部に検査の予約を入れておきます。あとは書類を揃えて、メンテをして、定期点検記録簿にチェックをして持ってくだけ。


検査場では、書類を書いて、税金や手数料を払って、検査ラインに入ります。
検査ラインでは、エンジンルーム、警笛、ブレーキ、灯火類、スピードメーター、サイドスリップ、排気ガス、下回りのチェックがあります。
ちょっと緊張する以外は、結構楽しいものです。下回りの検査では、自分が車に乗ったままリフトが上がるので、遊園地みたいです。

結果ですが、ヘッドライトの光軸（ライトの方向）で落ちました。。

しょうがないので、壁に向かって駐車し、壁に投影したライトの位置を見ながら調整します。検査ラインでは「下すぎで×」みたいな表示が出ていたので、少し上に調整。調整量は勘。
常駐している光軸の調整屋に頼むとたしか2000円くらい取られるので、メシ代を死守するべく意地でも自分でやりますw
そして無事、再試で単位をゲット。新しい車検証を手に入れました。



～　車検費用　～

自賠責保険　25000円　
検査手数料　 1400円
重量税　　　 8800円
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合計　　　　35200円



車検をクリアした喜び、プライスレス。