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イイね!
2007年12月30日

今年度最後の整備と疑問点。

今年度最後の整備と疑問点。 まさか、オイル交換の最中に雹が降ってくるなんて
思わなかった・・
とりあえず今年度最後の整備が終了、寒かった、、、

mini オイル交換 85718km
GSX オイル&フィルタ交換 46162km
(両方ともカストロRS 10W-50)

記録残しておかないと忘れちゃうんですね


そして、キャブ清掃にフィルタ清掃
K&Nフィルタのオイル、2stオイルでも良かったのでしたっけ?




SUキャブ分解して初めて針を見たところ、ADEの刻印が。
1000ってABDだったような?
燃費が良かったのはこのせいでしょうか

5500以上が回らん仕様を直すためにAABを次回入れてみます
ピストンもちょっとだけ削ってみようかな。






他、ジャケットの取れたボタンを縫い付けて本年度の整備終了。
ブログ一覧 | 整備 | 日記
Posted at 2007/12/30 19:11:27

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この記事へのコメント

2007年12月30日 19:41
今年度って4月まで放置かい?
ニードル変えるんだったら、キャブごと換えよう!
削っても速くはなんないよ。
気持ち良くなったかな~
ぐらいだな・・・

トトサンどう思う??


コメントへの返答
2007年12月31日 10:29
度…じゃないですね^^

キャブごと逝っちゃいますかね??楽しそうな怖そうな。
やぱし気持ち程度ですよね~

どこまでやるか・・
2007年12月30日 22:08
トトサン、コウオモウアルヨ。。
「すぐに飽きる弄りはお金の無駄!無駄!無駄!」
どうしたいって方向性を明確にしていけば、サンプルならいっぱい居る訳ですしw
取りあえず、14日に1000+うぇーばーの味を実感してみては?(・∀・)
うちの子はすっごいよく回ってますよーーー♪
あ、刀も強制開閉キャブを是非w
コメントへの返答
2007年12月31日 10:31
方向性を考えると車が一台では足りないかもです^^


静かなウェーバーさんってありませんか?どうにもうるさいイメージが。

14日に期待・・・
FCRとかTMR付きとか出てきますかね??
2007年12月30日 22:37
予算があればキャブ交換でしょう(・∀・)♪
ニードル交換はお安く済むからイイです。
自分で削ればタダ~
コメントへの返答
2007年12月31日 10:34
実は1000のSUキャブが一台あったりするんです

なので、先ずそいつをいじくりゃいいんですが、なかなか勇気というか勢いが・・
今度酒呑んだときにやってみます

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