クロセンのブログ一覧

こもりっぱなしになってしまってる嫁を今日はとお出かけに出して、私は赤先生の相手しながら隙を見てのバイク修理。 まずは一番怪しそうな、点火系周りをチェック コイルを外すとコードの根元がぽろっとね 片方の接点が黒焦げ。接触不良起こしてましたな。前回修理時から14？15年、インチキテープ留め ...
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たまにしか乗ってないバイクのバッテリー充電をします 充電器のコードを入れ替えて バッテリー脇のカプラーに接続、以上。 バイクのバッテリーって奥に入っていて中々取り出せないので、バッテリーからのバイパスコードを作ったのです。これで充電もラクラク(^-^) もっ ...
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飯能の山奥、入間川の源流の果ての山あいにある人造湖、有馬ダムへ行ってきました。久しぶりのバイクを引っ張り出しまして。 今年の渇水のせいなのか？湖の地肌が、チラホラと。 荒川水系はまだ大丈夫と聞きますが、さて？ 築33年の爺様鉄馬もまだまだ現役 この後299で帰ったら ...
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暑さもひと段落したっぽいので、今日は朝からバイクでツーリングへ。 Ｒ254→Ｒ299で長野方面へ。言うても、目的は長野ではなくぶどう峠の状況をみたいだけだったのですが、ついでにＲ141→Ｒ20と長野の東側をぐるーっと走って来ました。 振り返るともっと近路で楽しいルートはありましたが、リハビリも兼ね ...
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今日午後に大雨が降った後にちょっと涼しくなったので、夕方から刀で近場までツーリングへ。 手に入れてから確か９度目の車検通した車体は今も普通に快調に走ってくれている。 年式として30年超、且つ20年近く乗っているのに大過なく保ってくれているのは、当時の日本製のクオリティのおかげです。 またプレミア ...
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ＴＬ125バイアルスがようやく(プロの手を借りて)復活！！ うーん このタンクとフェンダーライン。 美しす。 近くまで走らせてみて、うん、ちゃんと走る走る。 40年前のバイクだから色々と騒がしいけれど(笑) すっかり忘れていた遅い昼食は近くの丸亀製麺で。
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ねんがんのカタナのフレーム補強キットを手に入れたとですよ。 カタナでは定番の補強個所らしいですが、効果のほどは・・・さて？ 明日走って確かめる予定。楽しみ半分、不安半分。 2+2+4の8輪生活で現在唯一まともに動いてくれる子ですから、大事にしないと。。。
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・・・の類似品、を手に入れました。 台湾製、特級キャブレターです。 バイアルスの元のキャブが調子悪いままなのでいっそのこと。これで良くなってくれれば・・・ナンバー取りに行こ。 ジェットが同じのを使えるくらい良く似てます。 チョーク機構も一緒。でもコスト削減のためちょっと違う（分かる人 ...
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今日はちょっとだけゆるい暑さでしたから、バイアルスのレストア進行。 ウィンカーを換えて、曲がってたペダルを換えて、キャブを取り外して。 数時間の作業でしっかり日焼けしてまいました。 ウィンカー換えるだけでフロントの印象変わりますね。ちょっとお洒落な感じに？ まあ、見た目優先レストアです ...
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引き続きバイアルスの再生プロジェクト。 オクでゲットーしたブレーキペダル 元々付いてるのはちょいと曲がってて、自分で筋肉直しするよりはちゃんとしたの手に入れる方が早いかなって。 ちゃんとしたのが来ましたよっと。 以前に、米国の旧車愛好家市場は日本より優れててパーツ供給が云々etcという話 ...
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