クロセンのブログ一覧

雪の日、ポジションライトの消し忘れでまさかのバッテリー上がりに(_ _).｡o○
つい最近もやったような？バッテリー交換再び


今日嫁に駐車場まで送ってもらって、新しいバッテリーをその途中で買って



カインズの55バッテリー
パナソニックのOEM
2年4万キロ保証だそうで



無事、エンジンかかりました。
気づけば、リヤのグループミニのステッカーがもうボロボロに_:(´ཀ`」 ∠):

雪の中の通勤は初めて
途中の道がところどころ雪化粧していて、いつもと違った景色で面白いですね。
そう、思ったより雪化粧していて...




・・・帰れるのかしら？

土曜日、仕事行くのにクルマに乗っているとやたら手がスースーと涼しい。
丁度シフトノブの所。

メーターとかパネルとか、空気の流れを探ってみるもよくわからない。なんだろうともういっぺんよく探ってみると...ありました。


シフトブーツのすき間の穴、から。

どんだけ通気性良いんじゃこのクルマ。。




あと、リヤにリバースランプ追加で付けました。こんな感じ。


ちょっとつける位置が定番と違うけれど、ナンバーが見えるように



わざわざ付けたのは、いま付いてるリバースランプが下の位置過ぎてバックすると後ろの車に驚かれる事があったから
夜はまだしも、昼間だと分からない筈です(_ _).｡o○
安全の為なんでした。でも無駄にデケエ。。

最近は原付ばっかいじってたからミニも弄りますよ(・∀・)
っと、早速不具合を発見。






念のためバッテリーを充電しようとしたら、あれれ何かおかしい。

補充用のキャップが全部開いてる...∑(ﾟДﾟ)



一つのキャップは完全に抜けて落ちてました。
何故？？？

最近電圧がおかしいとは思っていたのですが、まさかこんな事態になっていたとは。

液は溢れてる気配は無かったのが救いか。。




原因は不明ですが、取り外して予備のバッテリーに交換。
そして、前にバイク用に作った充電用ソケットハーネスをミニにも追加。



荷物降ろしたりバッテリーを外す必要が無くなるので、充電がとっても楽になります(・∀・)










後はヒーターユニットに固定ブラケットを取り付けて、エンジン振動の物理ノイズを無くします。アイドリング時を静かにするのが狙い)^o^(



それからリヤにちょいと仕込みをして、残りはまた来週。

ミニで調子良い感じ？になったイリジウムプラグをバイアルス用に購入
ヤフオクだと千円くらいで手に入りますね
はたして6Vポイント点火のオールドバイクにもイリジウムは効くのでしょうか？






早速、装★着！


勢いプラグキャップもNGK製の新品に交換


早速始動してみたところ、暖まらないうちはイマイチ安定しないアイドリングが早めに安定するように
走り出してみると、エンジンが下から軽く回る感じがします

プラシーボ？
良いんですプラシーボでも
ストレス無く走ってくれれば〜)^o^(



なお、ミニの方の焼け具合はこんな感じ



それから、錆びでフレームがボロボロになっていたシートも交換します



モンキー用のTLシートをTLに逆輸入
が、ポン付けとは行かず、ちょいちょい加工が必要でした


後部がちょっと上向きに跳ねた座面がカッコいいです(・∀・)


古いシートの表皮だけ取り外し、予備にとっておきます


今日はここまで。