gentle driveのブログ一覧

約一年前に手放したRX-7 遠方に住む友人が大切にしてくれている。 この度、久々に会う機会に恵まれた。 老体ゆえのトラブルはあるらしいが、極めて良い状態を保っていた。 圧縮フロント：8.4ゾロ目 圧縮リア：8.9ゾロ目 自分がそのまま所有していたら ここまでのコンディションにはできていなかっ ...
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Fスポーツ純正フロントブレーキパッドは、ローター攻撃性が高く、ダストと鳴きが酷いため早々に社外品への交換を検討した。 ディーラーでパッド交換を依頼したところ、念のためローターも点検を、とのことであった。走行距離14000㎞と低走行のため、パッドのみの交換で済むとの判定。 後日、評価の高いトムス ...
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出足の悪さを改善すべく、エンジンコンピューター書き換えができる店を探していたが、最終型のGS350は実績が極めて少ない。 実績がなくてもこの店ならできるのではないか、とブログを読んで感じた、サクセスオリエントワークスに問い合わせた。実車を見れば可否が分かるとのこと。 現地に赴いて数十分後、無事 ...
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ピュアスポーツカーからの乗り換えでも満足できるエンジン、トランスミッション、サスペンション。
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ベロフのスペックルマンＧＴにスパークホワイト（6000K）を組み合わせていたが 7年が経過して、照度は確実に落ち、左右の色温度は恐らく2000Kは異なるだろう差が出ていた。 以前同社のスペックルマンを使用していた際、4年でバルブが割れて消灯した経験から、このバルブも先は長くないと判断。定評のある ...
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フロント リア いずれも快調。素性の良いエンジンではあるが、 慎重に扱い、メンテナンスを欠かせないことが重要。 少しでも異変に気付いたら信頼できるショップや人物に相談すべき。 しかし、ここで注意しなければならないことは、 自分でも調べておいて納得いくアドバイスであれば受け入れる。 ...
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