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イイね!
2021年12月23日

R34ブレーキ周り一新

ER34の作業です。
スタンス仕様?でしたが、年明けサーキット走るとのことで作業しました。




ブレーキがR35用のクソデカキャリパーに変わってます。めちゃくちゃブレーキタッチが悪いので
BNR34用のブレーキマスターに変更です。



なんかマスターバックまで付いてきました。
なんとなくで、マスターバックまで交換します。









サクサクっとシリンダーを外します。

外したらマスターバックを外しますが、
スペースがないので、バイスプライヤーで
シリンダーを飛び出した状態で固定して外してください。






ガスケットはボロなので作りました。







あとBNRとERで地味にペダルに固定する部分が違います。



どちらにしろストローク調整しなきゃなので、
どっちを使っても大丈夫かと。

ストローク調整一人でやるの死ぬほど大変でした。
ペダルと分離させないと、調整できないんだもん…

すなわち、毎回マスターバック側にバイスプライヤーかまさなきゃいけないので…




とはいいつつなんだかんだ上手くこなして装着。




パイプは軽く曲げないとつかないです。
ポン付けではないですね。







その後MX72に前後パッドも交換。

車高も数センチ上げて
アライメント屋さんにアライメントも出して
納車しました。







結論。もうやりたくない笑


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Posted at 2021/12/23 10:59:55

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この記事へのコメント

2021年12月23日 16:53
凄いです。
何でもこなせるのですね。
私なんかお子様の、ままごとレベルですわ。
コメントへの返答
2022年1月5日 11:13
ドシロートですよ…

プロフィール

「@タカヒロ@FD3S 真剣にアルファベット野郎が目障りすぎて本気で辞めようかと思いましたからね……
その前にミュート機能ないかな?って調べておいたんですよwww みんからは不親切なUIしてますよねぇ…」
何シテル?   02/08 14:28
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