よしのんエイルのブログ一覧

GW終わりましたね。

GWは86が車検から帰ってきました。




ケンツ氏やバンケル氏と少し話し…

翌日にまたここに。







ラテラルロッドをノーマル貧弱品から

太くなった強化品へ、変更しようかな…




と、考えつつも、
めんどくさくなりやりませんでしたw

室内のオーディオが片側でなかったので、
配線をやり直し。




ステッカーもバッチリ。

ギターみたいに、適当に貼ってます。

その後、隊長のAE86







ドンガラですが、綺麗好きなため、

クリアまでバッチリ！

僕のハケ塗りとはえらい違い！




僕のもなんだかんだで、

ブレーキ周りが危篤状態でしたので、

来週からOHです。



そして、翌日はパーティーレースの第1戦。

久々の筑波サーキット。




応援のはずが、行った瞬間から流れが…

10秒後にはコースアウトから、
パドックに戻ってきた車両清掃からの
足回りのセッティング変更







いろんな意味で技が必要だと実感。

2戦目は気合いを入れ直し、
頑張りたいですね！






グリッドに着く前の、コースインで
助手席からエンジンブローで走れなかった
TC2000初体験。

は、走りたい…

なんだかんだ、レース結果はご察しの通り。

その後車検検査を、しに検査場へ。

いい眺めでした。僕自ら持ち込んだため
緊張しましたがw

初体験。






その後、白いシルビアが、
銀色のシルビアに激突したため、
時間をかけて綺麗に…







その翌日に、その白いシルビアをメンテ。

FD用にストックしてる、

ワコーズHG250Rをデフに。







シルビアのデフオイル交換は
大したことないないです。

まあ、僕は液体パッキンより、
シールテープ派です。

ちなみに、シールテープの貼り方…
キチンとできる様にしましょうね…

僕はできますが、まさかの
元日産ディーラーメカが逆に巻くとは…

まぁ、デフオイルは無事完了。

250というバリカタですが、
このオイル、わりかし普通です。

別に暖気しなきゃやばいとか
そんなオイルではないです。
流石ワコーズ。

そんなGWでした。





FDは旅立ちと思いきや、
即日戻ってきました笑笑

86は国の定める？
規定試験wのため、旅立ちました。

さながらさようならハチロク。




恐らく溶接練習号になりそうな予感…




その後合同テストの反省会。

ドライバーいわく…

パーティーレース舐めんなよ？

だそうです。僕はサーキット走る時も

あまり、考えて走らせる

タイプではないのですが、

こういう非力車両は考えていかないと

タイムが出ないので、

結構大変です。

86が既にそれですから…

某所で僕の86は惨敗しましたので、

リベンジがんばりまーす。

シルビアの時期になりましたね？




またこれだっ！

ブレーキランプが点灯しない…

ブレーキスイッチを新品にするも、
効果なく。

テスターではかったら
電気来てませんでした…w

ヒューズも変えましたが、
効果はなかった…

仕方ないので、配線痛みまくりだったので、
エレクトロタップ跡をハンダで修正。

伸縮テープで綺麗にしました。





続いてエンジン。

まぁ当たり前のメンテナンス。

エアクリ掃除。プラグを確認&交換。




ンンンン。

とにかく遅い。トルクない。

というわけで、圧縮測ってみました。













…

あーっす！

週末のみ営業の
よしのんエンヂニアリングです笑

ここに＋白のAE86もいます。

全て松本鈑金関係車両…

いわば2号店に近いような…

さて、ボチボチ色々やってます。

シルビアは爆音マフラーから
静かなジェントルマン仕様に。







86もジェントルマンに。







FDも衣替え中です。

タイトルのAE86二号機。

フロアに穴はありませんが、
わりかしサビがきてます。







ハケ塗りです。シャシーブラック原液。




細かい部分はシャシーブラックスプレーで
仕上げる予定です。

街乗り快速仕様なんで、
ロールバーは入れません。

アンダーコートも剥ぎません。




バックパネル周りのサビは86では
ご察しな為、ここもきっちりハケ塗り。







一回で塗り切る気はないので
チネチネと。

ガンだと固すぎて原液塗りができない為
ハケ塗りです。




あとは、水温計の配線を復活させました。

プラス、昔FDで氷室をかけまくった、
ナビなのにナビとして使えないサイバーナビを装着。

片側音がなぜか出ませんが、
またハーネス見るのめんどくさいので、
そのうち。

ちなみに、いまはZIGGYヘビロテです。

クソみたいにやり直しました。

Freedomもスロポジ制御に変更。

ベースマップは4VTS.fdc

初爆すらしない惨事…





しかし？

ほったらかしにして、夜エンジンかけたら
普通にかかりましたが…

どーも、ブローしてるみたいです。

1気筒死んでる音がします。

4室圧縮あるんだけどなぁ…

結局載せ替えフラグビンビン…

まぁ、エンジンかかるまで

行けたことに満足。

かなり知識もつきました。

どうするかは…ハテナですw




そんななか、NCロドとコンテを手放し
新車のCX-3が納車されました。




オルガンのアクセルペダル。

踏んだら加速するトルク感。

悪くない。しかし純正オプションのナビ

使い勝手わりぃ…