現状確認

距離：4200km

ジャッキアップをして現状確認と車高の調整を実施。

車高調はITOファクトリーのDFVベース、フロントはCリング、リアはネジ式で車高調整。

フロント側でインナーフェンダー等への干渉が見られたため、フロントを全4段階のうち2番目に高い位置まで上げた（元々は3番目に高い位置で、ショックで1cm程度、実車高で1.44cm程度上昇）。

減衰力は4輪通しで元々25段戻し前後で揃えられていたため、同様に25段戻し。

調整後、試走テストの上では干渉は解消されたと思われる。