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今日はclubdemio関東支部の有志で東京オートサロン行ってきましたよ❗️

何年か振りの幕張メッセ。



寒い中、中々の行列ぶり…


広い会場の中、私はというと…





















車なぞそっちのけで綺麗な尾根遺産達を撫でまわすように撮ってました(^｡^)

たまにカメラ目線くれるとおもわずドキッとしますな。君、俺のこと好きなの？的なww


数あるブースの中で一番刺さったのはやはり我等がマツダ❗️









新色『ソウルレッドクリスタルメタリック』を纏ったCX-５。

チーフデザイナーの方が語っておられましたが、サイドの造形に漢数字の一のようなラインが盛り込まれてるのがわかります。
ハードモデラーが作ったモチーフを参照したらしいです。
新しいソウルレッドの艶やかさが、造形美を際立たせてエロかっこいい車でした。



ロードスターRFのデザイン構築の話も面白かったです❗️
フロントタイヤとエンジンの位置、人が座る位置から必然的にホイールベースと屋根が決まってくるという、まさにドライバーオリエンティッドなデザイン。


そして、この日一番刺さったこの車。




ＮＤですが、ソウルレッドではなくあの伝説のレッド『クラシックレッド』

もちろんソウルレッドも素晴らしい色ですが、ＮＤの造形にソリッドのレッドは太陽光の下ではとても映えるのが目に見えます。

トークセッションで、この特別な赤である『クラシックレッド』をロードスター１００万台の記念に、最も実現が困難なものとして復活させたそうです。
なんでも今の環境に合わせた水性塗料であの色を再現するのはかなり難しいんだとか。

NAの頃のクラシックレッドは退色が酷いイメージでしたけど、今度のはクリア層が厚いんでその辺の耐久性も確保しているみたいですよ❗️

マツダの皆さんがいかにロードスターを愛し、『赤』に特別な想いを寄せているかがよくわかる素晴らしいトークセッションでした。

２月までの販売ということで、悩ましい限りですw



なんのかんので細かいものを買い込む始末(^^)

最後に、色々気になった車を挙げておきます。来年も絶対行こーっと。