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イイね!
2008年12月26日

やはりうちのも…

やはりうちのも… 昨日から2回目の12ヶ月法定点検に出していたうちのMINI君が帰ってきました。
ホントは来月なんですけど、早めに…

点検終わって…くれたのは←の卓上カレンダーだけ(T.T)
項目的には以下のとおり…





1)ブレーキオイル交換…無料
            (これは保証の範囲なんですね…部品代1,890円)
2)ファンベルト交換…7、623円
            (切れた時にやっかいなので早めに交換…部品代5,103円)
3)左右の窓上部のゴムガスケット切れ…無料
            (屋根の開閉し過ぎか…端がボロボロに…部品代26,460円)
4)パワステファンから異音…無料
            (自分では気付かなかったけど…部品代16,800円)
5)エンジンマウントからオイル漏れ…無料
            (やっぱりうちのも漏れてたか…部品代13,440円)
6)ボディタッチアップペイント2箇所とタイヤローテーション…無料

これに点検基本料15,120円を加えて…〆て22,743円

パワステファンやエンジンマウントはご他聞に漏れず…といったところでしょうか?
それにしてもベルト代は別にして無償交換した部品代だけで58,890円分(-。-;)
これが自腹だったらと考えると12ヶ月点検で10万円コースですよね?(@o@)
SFW亡き今としては、こういう諸々の部品代を含めた新車販売価格設定になってはいるんでしょうけど…

なんか効率悪いっすよね?
ブログ一覧 | MINIいじり | 日記
Posted at 2008/12/26 18:40:48

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この記事へのコメント

2008年12月26日 20:22
やはり部品代が高いですね^^;

2年目でこんなにかかるとは驚きです。
コメントへの返答
2008年12月26日 20:51
実質はベルト代だけでしたが、それにしても高いです。伝票に書かれた無料保証の部品代をみてビックリしました(^_^;)
もちろんBMWが仕入れる価格の数倍の値段なんでしょうけど、もうちょっと信頼性のある部品を使っていれば節約できる費用ですから…
2008年12月26日 20:42
うちのは9月に2回目の12ヶ月点検でしたが交換したのはブレーキオイルだけでした。
パッドも前後とも6mmでもう1年大丈夫ですね。

やはり走り方が大人しいからなぁ~(^-^;
コメントへの返答
2008年12月26日 20:54
それは…ただ単にブレーキ踏まないだけでしょ?(笑)

それにしても…あと一年以内に不具合が出尽くしてくれないとあとあと大変なことになりそうな予感でつ
2008年12月26日 23:58
外車の考え方は、1回目の車検が終わるまでにいろいろ問題が出て直していって、やっと完成系になると聞いたことがあります。
っが、またどんどん壊れて行く気がしますw
品質は、日本車には適わないですね。
ドアヒンジがプレスじゃなくて削りだしで、ドアを閉めるときのシッカリ感が違うとかは、日本車にないいい点を持ってますけどね。
コメントへの返答
2008年12月27日 13:59
まぁ部品一つ一つに対する考え方の違いですかね冷や汗2
おそらく日本のメーカーなら不具合の多い部品はすぐに設計変更なり対策をうってから使うと思うんですけどねほっとした顔
メーカーにしてみれば無償交換部品の費用だってバカにならないと思うんですけど…たらーっ(汗)
2008年12月27日 7:50
ミニは維持費が高いイメージですね…おいらにはSFWないのですが、保証というものがついてます…
来年秋の一年点検が楽しみです涙
コメントへの返答
2008年12月27日 14:05
確かになんだかんだで2~3ヵ月に一度、万単位の費用が発生してる気がしますよね泣き顔
オイル一つにしても高いですし…げっそり
私も3年保証になってからの購入ですが、あと一年以内に壊れるところは壊れてくれないと困りますうれしい顔

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