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MacMINIのブログ一覧

2010年06月21日 イイね!

リジカラ…その後

リジカラ…その後昨日のツーリングでちょっとだけワインディングを走りましたので、リジカラのその後のインプレを少し…

「表筑波スカイライン」という初めて走ったコースでホームグラウンドでもないので、完全にフィーリングをつかんだわけではありませんが、前をゆくFD3が結構気合い入ってたので少し追い掛け回してみました(笑)


まずは装着直後にも書きましたが、トルクステアが少なくなることによってカーブを抜けてアクセルをオンした時の立ち上がりがスムーズになったと思います。
また、道路の補修跡や筑波山周辺で悪名高い暴走防止の「凸凹道路」、キャッツアイなどの障害に当たった時などのハンドルのブレが少なくなった…様な気がします。
無用な突き上げ感が減ったと言うべきかな(^_^;)

表筑波スカイラインはさほど急勾配、急カーブでもないのでつづら折れのワインディングを走ればもっと違いが判るのかも知れません。

早くホームグラウンドの八方が原とかで試してみたくなりました(^_^)/

ちなみに、先日発覚したDの作業ミスの数々…
たとえばこんな内容でした…

ABSセンサーのハーネスがブラブラ状態でもうちょっとでプーリーと接触して断線したかも(-_-)
あとはエンジンマウントの4本のボルトのうち1本がほとんど絞めてないとか…
全部で8項目ぐらいありました(∋_∈)
とりあえず全部チェックし直したことにはなってますが、なんか心配が残ります…
信用回復はまだまだ先になりそう(-_-)
Posted at 2010/06/21 22:23:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | MINIいじり | 日記
2010年06月13日 イイね!

噂のパーツ装着

噂のパーツ装着今や関東近辺のMINI乗りさんの間で大ブレーク中の
リジッドカラー

今日、AGOにて装着完了!

装着された皆さんがたくさんインプレをあげておられますが…

とりあえず
① トルクステアがほとんど無くなる
② ハンドルの遊びが減った様な感じ
③ コーナリング時に思ったラインを描くことができる
④ ハンドルを戻す時の動きがナチュラル
⑤ 陸橋の継ぎ目などを乗り越える時の突き上げ感、ハンドルのブレが減る
⑥ シフトレバーのフニャフニャ感が少なくなった…かなぁ?

といったところが実感です。
詳しいインプレは後日改めて…

それより1月の車検の時に交換してもらったパーツ類の作業ミスが一ヶ所のみならず数ヶ所見つかって、帰り道Dへ直行…
即入院となりましたぁ…(∋_∈)
Posted at 2010/06/13 20:02:55 | コメント(5) | トラックバック(0) | MINIいじり | 日記
2010年03月14日 イイね!

ぴかぴか(新しい)撥水処理ぴかぴか(新しい)

撥水処理やっと暖かな日差しが降り注ぐ日が続くようになって来たので、昨年からずっと気になっていた幌の撥水処理をしてみましたわーい(嬉しい顔)

今まではMK-01Gを使用していましたがとても高価なので思案していたところ、ふと思いついてテント用の撥水剤を試してみようと…

小川キャンパルの「塗る防水剤」をゲットウッシッシ
アマゾンなどで1缶¥1000ちょっとで売られてますひらめき
MINIの幌は大きいので2缶必要でしたが送料込みで¥2664るんるん
おそらくアウトドアショップには置いてあると思います。

コレは缶の口に付けたスポンジに染み込ませながら塗っていくタイプなので飛び散りも無く、素早く均一に塗ることができましたわーい(嬉しい顔)
効果のほどはまだわかりませんが、以前の撥水剤よりはずっと手軽に短時間で処理できました手(チョキ)

それなりの効果が出れば、コンバチ乗りの方には絶対オススメですグッド(上向き矢印)
Posted at 2010/03/14 14:32:49 | コメント(4) | トラックバック(0) | MINIいじり | モブログ
2010年01月30日 イイね!

実に良くやってくれましたわーい(嬉しい顔)

実に良くやってくれました今日、二週間ぶりにうちのMINI君が車検終わって←のカーケアセットのお土産付きで帰って来ましたわーい(嬉しい顔)

内容的にオイル漏れ数ヶ所とクラッチ+フライホイール交換という大手術を含む9項目の部品交換をやってもらったので仕方ないと言えば仕方ないですが、それにしても長かった…うれしい顔


総部品代¥503,943および作業工数165(¥138,600)…総額¥642,543はすべて三年保証決定
ですから支払ったのは自賠責・重量税込みで¥114,890手(チョキ)

先ほどちょっとだけ走って来ましたが、何といっても激変したのがクラッチexclamation×2
めちゃめちゃ軽くなりましたウッシッシ
SのMTクラッチって重いものと思ってましたが、本当はこんなに軽かったのかと思うぐらい変わりましたわーい(嬉しい顔)
信号待ちで踏みっぱなしにしてもほとんど苦になりませんるんるん

それにしてもうちのDは良くやってくれました目がハート
エンジンが冷えている時にクラッチがキィキィと鳴る現象が出ている方は一度Dと相談されることをオススメしますグッド(上向き矢印)
Posted at 2010/01/30 17:20:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | MINIいじり | モブログ
2010年01月23日 イイね!

まだ入院中(>_<)

まだ入院中(&gt;_&lt;)先週の日曜日から本日までの予定で車検のために長期入院中のMINI君ですが、先ほどDから連絡があって…

「水温センサーに異常が出ているので、まだお返しできません…」




実はWARRANTY+に入らなくてもいいようにDと交渉して↑のパワステポンプホースのオイル漏れをはじめとして、いかれるとお財布にイタ〜い大物部品の

1)フライホイール+クラッチ交換
2)パワステポンプ本体+高圧ホース交換
3)触媒交換
4)エンジンオイルパンガスケット交換
5)クランクリアオイルシール交換
6)クーラントリザーブタンク交換


を全部3年保証の範疇でやってもらったのですが、作業が終わって最終チェックをしていたらテスターが「異常あり」の判断を出したんだとか…
水温センサーを新品交換するとしたら、あと数日必要とのことで延長入院となりました…
クラッチ交換等でエンジンは一旦バラバラになったと思いますが、まさか組み付けミスじゃないことを願ってます。

ここのところMINI君に乗れない週末が続いています(T_T)
Posted at 2010/01/23 19:12:41 | コメント(6) | トラックバック(0) | MINIいじり | 日記

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「仙台の息子救出作戦は無事に終わりましたグッド(上向き矢印) 国道4号線往復500km 所用時間16時間ほど冷や汗 4号線の通行止めは福島市の1ヶ所のみで助かりましたひらめき
何シテル?   03/14 01:52
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