MacMINIのブログ一覧

昨日から２回目の１２ヶ月法定点検に出していたうちのMINI君が帰ってきました。
ホントは来月なんですけど、早めに…

点検終わって…くれたのは←の卓上カレンダーだけ(T.T)
項目的には以下のとおり…





１）ブレーキオイル交換…無料
　　　　　　　　　　　　（これは保証の範囲なんですね…部品代1,890円）
２）ファンベルト交換…７、６２３円
　　　　　　　　　　　　（切れた時にやっかいなので早めに交換…部品代5,103円）
３）左右の窓上部のゴムガスケット切れ…無料
　　　　　　　　　　　　（屋根の開閉し過ぎか…端がボロボロに…部品代26,460円）
４）パワステファンから異音…無料
　　　　　　　　　　　　（自分では気付かなかったけど…部品代16,800円）
５）エンジンマウントからオイル漏れ…無料
　　　　　　　　　　　　（やっぱりうちのも漏れてたか…部品代13,440円）
６）ボディタッチアップペイント２箇所とタイヤローテーション…無料

これに点検基本料15,120円を加えて…〆て22,743円

パワステファンやエンジンマウントはご他聞に漏れず…といったところでしょうか？
それにしてもベルト代は別にして無償交換した部品代だけで58,890円分(-。-;)
これが自腹だったらと考えると12ヶ月点検で10万円コースですよね？(@o@)
ＳＦＷ亡き今としては、こういう諸々の部品代を含めた新車販売価格設定になってはいるんでしょうけど…

なんか効率悪いっすよね？

待ちに待ったJCW用のプラグが米国より到着！

円高も手伝って…
４本送料込みで￥６，７８４.-也

純正１本(￥5,140)よりちょっとだけ高い値段で４本ゲット(^_^)v

おんなじものだしね♪

いまだにプラグにこだわってる今日この頃ですが…

どうしてもプラグ1本に5,140円というＤの純正価格に納得がいかず、あちこち探し回っていました(^_^;)

そしたら…やっと見つけましたよ(^_^)v

米国アマゾンで…

なんと1本＄8.31…今日のレート(95.31円)に換算すれば７９２円

４本の値段より送料の方が高くて$38.07

それでも合計で$71.31(=6,797円)
思わずポチッとしてしまいました(^_^;)

もちろん純正部品が市価の３倍ぐらいするってのは知ってましたけど、85%も安く買えるって何か変な気持ちです…

たしか…NGKって日本製ですよね？(@o@)

冬のオープン走行ってとっても気持ちイイんですけど、春に入れ換えたシートは４点式シートベルト用の穴が開いていて、ここから首筋にスースーと風が吹き込んで寒いんです…

…ということで、家にころがっていたフェイクファーの端切れを詰め込んでみました(^_^;)



ちょっとらぐじゅありぃな雰囲気になりました(^_^)v


え？そこまでして冬に屋根あけるな？…ごもっとも(笑)

例のフラップ外れをきっかけにして、低回転域のエンジンフィールがやたら気になっていたので２万kmを越えたこともあり、プラグを交換してみました。

選んだのはJCW純正プラグと同じ熱価の
IRIWAY 7…(上の写真)
ネットで市価￥2100ぐらいのものを￥1180/本でゲットしたものです。

…ところが…
MINIのプラグ交換は初めてだったので２時間近くかかって交換したまでは、まぁ良かったのですが…

走ってみたら、なんかフェ…あ、違う…変！
なんとなく、また低域のトルクが下がった感じで…

50kmほど走ってみて、やっぱりどうもしっくり来ないので、結局下の写真のJCW純正４極プラグを磨いてから戻しました(^_^;)
帰りにＤに寄って値段を調べたらなんと￥5140/本とのこと…
12ヶ月点検を控えた今はプラグに２万円強も払えないので、しばらくこのままでガマンすることにしました…

それにしてもエアクリのフラップといい、プラグといい、純正パーツにはそれなりの意味があるものだと再認識した一日でした(^_^;)

たった50kmだけ使ったIRIWAY…どうしてくれよう(>_<)