MacMINIのブログ一覧

残暑が戻るのかどうか判らない今年の天候ですが、とりあえず雨もあがって青空が広がっていた宇都宮です…
もう夏も終りですかね？

今日はなんとか雷雨は避けられそうだったので、ちょっと離れたショッピングセンターまでオープンドライブを楽しんで来ました(^_^)

やはりダンパーの３クリック硬めは乗り心地的に閉め過ぎのようで、結局ガソリンを入れたついでに１クリックだけ戻してきました(^_^;)

今日は汗ばむほどと気温まであがりましたので、シャワーを浴びてひさ～しぶりの風呂上がりの一杯…
本物の枝豆がなかったので、ビスケットの枝豆でごまかしました(^_^;)

来週の富士山は晴れるといいなぁ…

前から予約をしてあったので晴れることを祈ってましたがその願いが届いたらしく、なんとか午前中の晴れ間を利用してアライメントチェックに行って来ました(^_^)

３月に車高調(OHLINS DFV)を入れてから一度測定しましたが、車高が下がった関係でこのようにリアのキャンバ角が標準値より大きめになり、案の定先日外したタイヤを見たら内側のスリップサインだけがくっきり出ていました(>_<)

…ということで、もうさすがに車高調のバネも落ち着いたと思われたので、５mmほど車高を戻して(上げて)もらいました。

その後、アライメントを測定した結果、こうなりました。
(赤く外れている項目がありますが、これはNew MINIのデータではなくクラミニの標準値です。）
リアのキャンバ角も40’ぐらい戻って、ほぼ中央値に近くなりました。

あ、それとPOTENZAのRFTが予想以上に柔らかい感じだったので、ダンパーの硬さを「ストリートセッティングの一番硬め」から３クリックほど硬めの「ワイディングロードセッティングの一番柔らかめ」にしました(^_^;)

帰り道に乗った感じですが、

１）車高を５mm上げただけなのに結構目線が上がった感じがする。
２）ダンパーはやはり３クリック硬めの方がしっかりふんばっている感じがする。
３）POTENZAのしなやかさは失われていない（…かな？）

といったところでしょうか…
もし将来リアのコントロールアームを入れたらまた車高は若干落としてみたいところですね(^_^)

う～ん、それにしても雨じゃなかったらこのまま日光あたりに行きたい気持ち１００％…

でも、この天候じゃムリでした(>_<)

おはようございます

雨があがって少し晴れ間も見えているので、何やら作業中…

今は大雨の宇都宮ですが、今朝出勤時にクルマに乗ったら←こんな方が飛び跳ねながらお出迎えしてくれました(^_^;)
ゆうべからずっと中で待っていてくれたみたいです(笑)

もう…秋ですかね？

夕方、何気なくみんカラを見ていたら、この方が代車のCLUBMANに乗って宇都宮へ向かって北上中とのこと…
目指すは日光東照宮

ということで、さっそくメッセージを送って宇都宮でお会いしました


お目当てはもちろん餃子(笑)
急遽、車検でMINIの無いこの方を誘って食べて来ました
少し時間が遅かったので、有名な「正嗣」や「みんみん」は既に閉店
遅くまでやっている４００種類以上のメニューが売りの「イキイキギョーザ」へ…
私のコンバチに３人ぶっ詰まってGo
お二人とも初めて助手席と後部座席を体験していただきましたょ
餃子を堪能しながら楽しい２時間を過ごさせていただきました

このあと、この方は湯西川のみちの駅でCLUBMANの後ろでノビノビと(?)車中泊だとか…

良く眠れましたかね？

この記事は、北上！目指すは雨の世界遺産 について書いています。
この記事は、ＭＩＮＩの無い生活１日目･･･ について書いています。