10万キロ超えの軽四はどうなのかパート1☆

10万キロ越えの軽四を5台乗り継いで来たので語る(笑)



一台目先代ラパン☆


修復歴無し14万キロ越え8年落ちをアンダー20で購入！
始まりがこれだったので以後少々のボロ乗っても驚きは無かった(笑)
この時期はコロナ前だったので格安軽四が沢山ありました。今では8年落ちの軽四をこの値段では買えないでしょう…
車の程度は至って普通、
若干リバースの入りが悪かったぐらいで機関は悪く無かった
ただ車内が経年劣化の独特の匂いがありちょっと酔う…
写真は綺麗に見えますがバンパーに無数の擦り傷があり今迄何処走って来られたのかなと言う状態でした(笑)ただ凹みは無くバンパーをタッチアップをして乗ってました。

軽い車体と低重心な事もありNAながらキビキビ走る所が気に入ってました。
一年で乗り換えになりましたが一万キロ走行しました。トラブル無し☆


二台目フレアカスタム☆

二台目は予算が少し取れた事もありグレードアップ！
修復歴無し、10万5千キロ、内外装綺麗でローダウンがカッコ良くターボもついててサブにピッタリな車でした！
スタイリングのシンプルな所が気に入ってます♪
売却予定、4年半、3万7千キロ走行、不満無く乗れた一台でした。
この車もトラブル無し☆


三台目ワゴンR☆

ここで軽四2台持ちとなりました♪
ヤフオクでローダウンがカッコ良く現車見ずに勢いで購入(笑)
修復歴無し、11万キロ、20万はしなかったと思います。
ボディの小傷はそこそこありましたが黒が欲しかったんですよね
ルーフは劣化でと思いますが点の塗装剥がれ多数ありましたがタッチアップして気にせず乗ってました。
普通には走りますが車高調のヘタリで跳ねまくる最初は楽しかったが家族からかなり不評…

自分はローグレード過ぎた所(カギでエンジンかける所など)とNAで遅すぎて我慢の限界きて約半年で売却、3千キロほど乗りましたかねボロではあったけど写真見てもシンプルなスタイルはカッコ良かったと思います。トラブル無し☆

パート2につづく