ヴェル翔星のブログ一覧

本日無事次期愛車の契約を済ませてきました♪











車種は☆












メルセデスベンツCクラスセダン、C180AMGパッケージとなります☆
















なぜこの車になったかは色々ありますが単純に乗りたい車を選んだ♪です☆




皆さまはメルセデス(最近はベンツと呼ばないらしいですね(笑)と聞くとどう言う印象なのでしょうか？
ブランドイメージや高い車と言うのが頭に浮かぶのでしょうか？
それは間違いでは無いのかも知れませんが自分は少し違うイメージです。




元々自分はセダンが大好きでセルシオに乗っていました。その頃はまだ国産セダンが元気な時代でした。

ゼロクラ、マジェスタ、アリスト、セルシオ、マークXとぱっと思い浮かぶだけでこれだけ出てきます。
レクサスとして残ってる車種はありますが売れてると言うか国産で頭に浮かぶのは今やクラウンのみですね寂しい限りです…


話は逸れましたが国産セダンが好きだった人間が輸入車に行く自分からしたら巨人ファンが阪神ファンになったそんな感じもあります(笑)

最近のメルセデスは90年代のイメージからすると随分と優しくなったなぁ(Sクラスが全盛期だった頃を知る人間からしたら)と言う印象、硬さ厳つさが無くなったと言うかとっつきやすくなったのも購入動機の一つでもあります☆



手抜きの無い内外装の車作り、国産のオラオラ系のデザインと違いシンプルだけど存在感のあるまとまったデザイン、女性に人気なのもこの辺りが大きいと思います☆





あとは安全性に対する考え方に共感したと言うのがあります☆

レーダーセーフティーに代表される安全機能の数々、今や国産車もここ数年は安全機能を搭載した車が数多く出ておりますが、メルセデスはこの機能を7年前ぐらいに既に完成させています。
先代型のモデルにこの機能をつけている事に数年前初めて知った時に驚かされた記憶があります。

さらに事故を減らす為にメルセデスだけが安全であってはいけないと言う観点から安全機能の特許を持ってるのですがこれらの機能を他メーカーが使用する際無償で提供している。
つまりメルセデスだけが安全であっても事故は減らない、全ての車(他メーカーの車)も安全で無ければならない、この安全性に対する志しの高さが好きなった。受け入れられた1番の理由です☆



メルセデスにとなったのも数年前の妻の被害事故も大きいです☆






色々書きましたがFRセダンに帰ってこれた事、それが一番の満足です^_^





でこないだブログで言ってたなんでワゴンで無いの？
と思われると思いますが今回は妻車と入れ替えとなりました☆





前々から妻から大きな車(普通車)へとの要望がありタントを売却と言う事となりました☆




色々思われる方もいらっしゃると思いますがきちんと教えて決断致しました☆




維持費が上がるのも使い勝手も悪くなるかもしれない、壊れたたら高く付くそんな当たり前の事は承知で買いました(^^;




そんな事より最初に書いた欲しくなった車を買った。それがメルセデスだったと言う単純な話です☆




高い買い物ですが好きな車が買えまた仕事も子育ても今以上に頑張れますしね！





なんにせよ今から納車が楽しみです^_^

皆さまご無沙汰しておりますヴェル翔星です☆


2ヶ月以上みんカラをお休みしておりましたがまた復帰する事と致しました、また宜しくお願い致しますm(_ _)m




この約2カ月会社の再編やら子供の習い事やらで色々と荒波もありましたがなんとか皆元気でやっとります♪









空手ロボ二人の活躍やら♪














姫路に旅行行ったり☆








マグロパーク行ったり休みは充実した日々を過ごしております♪








後私ごとでありますがこの度愛車を乗り換える事が決定となりました☆




今度の愛車は、実用性や経済性などはとりあえず置いといて純粋に自分の好きな車、欲しいと思った車を買おうと言うのを1番に考え購入致しました。




先週仮契約して次の土日に本契約致します。



妻からは車が来るのが楽しみだね♪と今迄色々な車を買いましたが初めての言葉を貰いました(^^;


それだけ二人納得の一台に巡り合えたのかなとも思います♪




維持費も上がるし使い勝手も悪くなるかもしれないけど久々に自分の好きな車を買えて今は満足しております☆




また次のブログで次期愛車を紹介出来たらなと思います。
また宜しくお願い致します^_^





やはり車バカは車バカでした☆

免許取って車乗り始めてもう25年程、その頃から比べると車の進化も凄く進みましたよね安全性能やら自動運転やら…

近い将来はナビで行き先を指定すればそこまで自動で運転してくれる技術がほぼ出来上がってるとかなんとかを聞きましたが技術の進化は止まる事は無いんでしょうね☆






さて本題ですが昔はこれが車には必需品だったけどいつの間にか無くなったなぁなんて思う品があったので少しネタにしてみました☆









90年代青春時代を過ごした人間にしか解らない品かな？
あの時代の車の必需品と言えば自分はCDチェンジャーでしたね♪







解らない人の為に写真で解説☆





カセットデッキと連動してて☆




こんな鉄の箱がありCDを入れるんですが☆







箱の中にマガジンがあってここに6枚CDが入れれます☆








12連奏なんてのもありました最初買ったスープラはそれでした。結構デカイ箱でしたね☆


値段はデッキとチェンジャーで10万超えてたかな？
今思えば結構高いね☆




チェンジャーはトランクに設置してましたがハッチバックなんで室内空間が一緒で最初に12枚読み込む音がカシャカシャうるさかったのを今でも覚えてます(笑)









次に乗ったセルシオはセダンなんでトランクと空間が違うんでカシャカシャ音が無くなり感心しました♪
後純正でチェンジャー付いてるのも当時はセルシオぐらいだった様な気がします☆

ただシャコタンし過ぎて走ってると段差の衝撃で曲の音飛びが酷かったです(笑)





セルシオのCDチェンジャーはよく壊れなぁピックアップレンズが二回壊れたのを覚えてます。シャコタンの振動でいかれたのかな…






このCDチェンジャーはデートの時は必需品でしたね、どのCDを入れとくかを選ぶのもまた楽しかったり♪
あの時代よく聞いたのは安室ちゃん、TRF、globeでしたかね、あとサザンは必ず入れてたなぁ☆






古い画像ですが今の愛車でも聞くのは安室ちゃんが多いですかね☆






今はCDすら買う事は無くなり、スマホ一台あれば済む時代、便利にはなれど昔の方が車の楽しさが多かった様に思うのは自分だけかな☆

珍しく2日続けてのブログ☆





昨日は現愛車に対しての7年乗った感想を書いたわけですが、今日は次期愛車をどうするかを書いてみました☆






実は昨日愛車の買取査定に行っておりました☆










今日は妻と三男坊を連れて中古の輸入車を見て来ました☆






ユニバースさんと言うお店で最近出来たかなり大きなお店で沢山の車を拝見させて頂きました☆







その中でもベンツCクラスAMGワゴンをじっくり拝見させて頂きました。
この車を見てすぐ思ったのは欲しい！でしたね(笑)
スタイリングと内装のデザインがズバ抜けて良く好みです。あとやはりベンツは安全性能、装備がしっかりしてますね、ヴェルはもう一世代、二世代前の車なのだなと感じた瞬間でありました…



一緒に行った妻からも色々と言われながらも最終的には今すぐではありませんが買い替えOKを頂きました。
もう7年以上もヴェル乗って飽きとるんやろ!の一言に返す言葉もありませんでした(笑)



ただ子供が三人居るのでヴェルからの乗り換えとなると多少の不便は出るでしょうね〜

不便は承知で自分の好きな車を買うのか、もう一回ミニバンを挟むのかを真剣に悩んでいる最中であります。
幸いヴェルは車検が一年以上あるのでじっくり考えるつもりですが今のところ次の車検までに手放すのはほぼ確実だと思います☆


ミニバンの候補は一択で40系となります、30系を今買っても3年もたずモデルチェンジとなりそうなので30系は無しです。今の愛車の車検が切れた時点で40系が出て無かった場合は先に手放して40出るまで待ちます。それか先程述べた通り不便は覚悟で自分の好きなCワゴンに乗るかになります☆


今すぐではありませんが手放す覚悟が固まった理由としては安全性能と安全機能が今の愛車では不安だなと思ったのが1番かもしれません、知らなければ気にならなかった所ではありますがこれが正直な今の気持ちでしょうか☆

あと自分の気持ちを解って買い替えにOKを出してくれた妻に感謝ですね、子供3人居てるのに車みたいなもんにお金出してられるか！って思うのが本音だと思うんですがそれを言わず自分で好きになった車に決めたらええやん♪って言ってくれホンマ感謝ですありがとう♪



手放す時期は車検迄と区切りがつきましたがその感悔いなくと言っては変ですが残りの時間大切にヴェルと過ごして行きたいと思います^_^

新車から約7年半乗った感想☆

高級車として見るとちょっと物足りなさがある20系ですがファミリーカーとしてみたらとても良く出来た車です☆

大人2人、子供3人家庭ならば文句無しの使い勝手の良さ、旅行などの移動は快適そのもので長距離運転でも腰が痛くならないシートは一番の長所でしょうか、ノーマルの乗り心地はふわふわで昔のクラウンの様な感じに思いました。雲の上の様な感じというかそこら辺は好みではありますかどうも自分には合わなく購入1年後ぐらいにダウサスを組み込むとカチッとした足になりふらつきも無くなり自分好みにになりました☆

好き嫌いはあるかもですが自分にはローダウンした方が乗り心地が良くなった印象がありそこら辺はなんか少し変わった車でもあります☆

エンジンの2.4は正直パワー不足です。直線はそれなり、高速の坂道は少ししんどい、坂道で失速してからの加速はエンジンは唸りを上げるが前に進まずかなり不満はありますが車重が重いので仕方なしと言ったところでしょうか、しかしファミリーカーと思えば飛ばす車では無いので乗ってればもう慣れたと言うか諦めたと言うか…
ただ前車のオデッセイが同じ2.4でも踏めば結構パワフルな加速をしてただけにヴェルファイアの加速の無さは寂しい限りです☆

ただ車重がある分車自体は凄く安定していてどっしりとしてます。ここは自分的には良い所です☆

デザインは好みですが30系より好きですコンビニで駐車場に止める時乗りながらガラスに映る愛車を眺めるのが好きです(笑)

あとは若干オーバーサイズ気味です、ヴェルファイアだけしか乗ってなかったらそうはあんまり思わないかもですが、軽四をもう一台所有していると普段乗りはもっぱら軽四です。
所有していながら買い物で軽四に乗ってるとヴェルファイアの横とかに止めたく無いですね(笑)

30系になってから更にサイズアップしてしまったのも少し残念な所ですかね…
デカイと言う事は小回りも利きません…

駐車場によっては枠内ギリギリってのも多々あり、車大事にしてる人間からしたら枠内ギリギリイコールドアパンの危険と隣り合わせと言う事で駐車場に気使わなければいけないのも不満の一つです☆

後は車好きには良いのか悪いのかリセールはかなり良いです。車両340→7年半所有して査定額約200
年間償却が約20万と言うのも凄いかな、
乗り潰すのもアリと思いつつ逆に価値があるうちに手放すのが利口なのかなとも思う事しばしば…

5人乗って出かけるのが一年に何回あるのか、重い車重と空気を運んで一人で運転する虚しさ(笑)
色々な葛藤はありながらも手放さずにいるのは愛着があるからなんだろな♪