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2020年02月11日 イイね!

先代後期タントカスタム☆

先代後期タントカスタム☆乗り換えて程なく経ちますがレビューを書いておきます☆



先先代型NAカスタムからの乗り換え、ターボでしたので良く走り中距離の移動、軽四にはキツイ四人乗車でも難なく走ってくれました。先先代型は鬼の様に遅かったので余計に速く走れる車に感じました☆

スタイリングも先代後期は現行型より好きでしたね、色んな意味で車の完成度は良かったです。
15インチタイヤのお陰か車の安定性も良好
LEDヘッドが爆光!
音も先先代に比べ静かになってます。
居住性は軽四では文句無し、先先代には無かった電動両側スライドも使い勝手が良かったです。家族四人ならファーストカーでも充分な実力の持ち主☆


あとリセールが良いですね、新型出た後でリセールガタ落ちかと思いきや、新型がかなり苦戦しているのもあり先代ターボモデルは高値安定で買取って頂きました☆


バツな点は燃費、新しい車なのにターボとは言え街乗りチョイ乗り燃費が12〜11と悪い、古いラパンは同じ条件で15は走ります。後はタント伝統の後席のシートがライトバンみたいな座り心地…
LEDヘッドが爆光過ぎてパッシングされまくる
先先代型から比べると内装の質感のコストダウンも気になりました。新型は更にコストダウンしたところも残念、高い軽四なんでチャチいのは勘弁して頂きたい☆


総評はサブには勿体無いくらい使い勝手の良い車で2年半ぐらいの所有期間でしたが2万キロほど走ってくれました。
長く乗ってあげれませんでしたが出会えて良かった車でした2年半ありがとうございました^_^








Posted at 2020/02/11 15:13:57 | コメント(1) | トラックバック(0)

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