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純正バンパーを外しました。


リテーナーはいらなくなるので外します。


固定ボルト用に穴を開けるのですが、
取付説明書にある「スポット溶接跡」なるものは見当たりません。
何となくそれらしい小さな跡があり、それだろうと思い込んだのが失敗でした。
後期だからかは定かではありませんが、バンパーのネジ穴位置を測ってから開けるべきでした。
グダグダになりながらも、何とか定位置に穴をあけ、失敗した箇所はパテ埋めしました。


更に純正バンパーを外す際に運転席側テールランプ下のリテーナーを破損


たまたま、純正のリテーナーが手元にあり交換し事なきを得ました。


リアフォグの端子をギボシ処理


AIMGAINのリアフォグ専用配線も準備
スイッチは純正のディマースイッチで対応出来るのですが、リレーやヒューズ付きで安心です。


バッテリー横から外に出し、画像のように結束バンドで止めました。


注文を忘れていた3Dダクトメッシュです。


必要な大きさを測りメッシュのパターンを見ながらカットすることにします。


結構大きめでした。


結束バンド８本で固定


余分な物部分をカット


フォグランプを固定して


バンパーを取り付け


まだフェンダーイルミアーチの取り付けが出来ていませんが、一先ず夢見ていたリアになりました。


夜間に点灯してみました。
いい感じです。
が、霧などの悪視界時以外使うことはないでしょう。

AutoStyleに注文していた
AIMGAIN Hybrid GTリアバンパーが
先日オートバックスに届き今日引き取って来ました。
雨なので取り付けが出来ないので、付属品を確認してみます。

画像の部品が付属しているはずです。


一応、付属品に欠品はありませんでしたが、


画像のようにバンパー本体にリアフォグを取り付ける部品に穴が開けられていませんでした。


本来はこのように開いているはずです。
まあ、取り付け作業の際に開ければ良いだけですが。

明日は雨が上がっていて欲しいものです。