雪乃7150のブログ一覧

どうも雪乃7150です。


今回は淡路島の方へ遠征に行ってきました。



神奈川のターンパイクや、長野のビーナスラインに比べたら淡路島なんて兵庫県なのでそう遠くは感じませんが、とても楽しいドライブとなりました。



行きはまたも下道コースで予定していたので、早朝の3時起きの出発です。

なぜに3時起きをするのか・・・

一日が長く感じるからです♪


そういう訳で、早朝からまったりのんびりとアクセラで走って行きます。



そしてついに見えてきた明石海峡大橋！



おおおお！初めて見た！

ていうか淡路島なんて今まで見向きもしなかったけど、来てみるととても良いもんだ！



淡路SAにて。
明石海峡大橋がとてもイイ感じに見られる場所です。
人気なようでとても人が多い。そしてアクセラをはじめマツダ車も多く見受けられます(笑)



最初に向かったのは海峡大橋が見られる絶景の場所・・・ではなくアクセラXDが停まっていたのでチラ見に。


絶景よりアクセラです(笑)


隣りが空いていたので、“本物のXDとなんちゃてXDのコラボ写真”でも撮ってやろうかと企みましたが思いとどまりました(笑)



その後、海峡大橋の見える絶景の写真をパチリ。
良い場所だ～♪




この場所で30分ぐらいまったりして、そろそろ行こうかと思っていたところに物凄いアクセラセダンを発見！　おおお！　絶対みんカラに登録してそう！




あれ？このアクセラみんカラで見た事あるような・・・？
検索・・・

あれ？　微妙に違うな・・・　
てな感じで、もはや淡路観光よりアクセラの事の方がテンション上がる仕様に私はなってしまっているんです(^_^)v








それはさておき、この淡路島へ何をしに来たかと言うと、アクセラの撮影はもちろんのこと

みん友さんのみ・けさんとオフ会をするためです。



み・けさんと言えばアクセラハイブリッドに乗っておられ、私の中では記念すべきお二人目のみん友さんなのです。そしてさらに言えばセダンのアクセラのみん友さん第一号であり、愛車紹介で映し出されている写真にはずっと憧れがあったので、ぜひお会いして見たかったみん友さんのおひとりでした。


写真を撮り忘れていましたが、お会いしてからすぐ『秘密基地Akari』で昼食で色々談笑・雑談タイム。
とても話しやすいお方で、気楽に力を抜いて楽しむことができました。


ハンバーグ定食とても美味しかったです。



そしてその後は、み・けさんのアクセラを見せて頂き・・・

やぁ～うらやましいサンルーフ・・・




淡路島をカルガモ走行です。

この日はたいへん天気に恵まれていたので、とても空が青く撮影日和でした。


いろいろ写真をとりましたよ






とは言ってもその反面、駐車場などは満車になっている事が多く、並んで停めたり、良い風景をバックに駐車するのがとても難しい状況でした。

そんななか、見つけた公園があって・・・


撮影タイム！













いや～　エンジンは違えど同じセダン同士はやはりなんかとても締まる気分です。

カッコいい～！



でもやっぱ16インチよりは18インチの方が迫力は出ますね～。
早くボルクを履きたいものだ。


色々構図を変えたりして、撮影♪







この後は『道の駅淡路』までカルガモ走行なのですが、途中でアクセラを交代しました。

というのはみ・けさんが私のアクセラを、私がアクセラハイブリッドという感じで乗り換えです。


アクセラハイブリッドは以前Dで試乗をした時以来ですが、でも今回は違います。

サンルーフが付いているのです！

憧れのサンルーフが着いてるんです。上を見上げれば空が見られるんです。車内に居ながら、日差しを浴びて暑いんです・・・が、それがなかなか特別な感じがして （・∀・）ｲｲ!!


ハイブリッドはやっぱガソリン車には無い静けさがありますね。

そして途中でこれまた人生初の・・・スロコンを体感しました。


1年も前まではスロコンのスの文字も知らなかったんですが、なるほど～こういう事なんですね。
言葉ではうまく説明できません(笑)


そして、しばらく走った後、自分のアクセラへ交替。



ハイブリッドはとても素晴らしいけど、やっぱり自分のアクセラがシックリ来ます！

その後、道の駅淡路へ。




海峡大橋の真下が見られる絶景です。



おおおお～
橋の下といえば、最近では名古屋の名港トリトンがありましたが、迫力が違いますね～。



ナナガン、名港トリトン、琵琶湖大橋色々ありますけど、明石峡大橋は世界最長のつり橋と言われるだけあって格が違うといった感じですね。

来てみてとても良かったです。



この後は次にお会いする事、今後の事をお話して解散。



このオフ会には次への続きがあったりするのです。
その件はまた後日ブログで書くと思います。



そして時間は夕方。
帰るのもなんか惜しいので、もう少しだけドライプしてから帰ろうと思い、海沿いを走りました。

イイ感じに夕焼けになってきたところで、どこかでアクセラを撮影したいなと思い・・・
そして見つけた良い場所




人はそこそこいるのですが、とても静かで穏やかな雰囲気のする場所でした。
とても癒されます。芝生があって、寝転んでのんびり出来る感じです。



そこで、日が落ちるのを見守るような感じでまったりしていました。



そして撮れた一枚の写真。



イイのが撮れました♪　淡路島、来てよかったです。





み・けさん、今回は色々と教えて頂いてありがとうございました。
淡路島へ来て見て、とても充実して良いドライブ日和＆オフ会となりました。
後日、またお世話になります。よろしくお願いします。


そして帰り・・・



夜の明石海峡大橋です。

すばらしい♪　なんて迫力なんだ！




一般が空いててETCが渋滞するという謎現象をうまく捉える写真が撮れました(笑)
走っていれば色々な事に遭遇できますね。これだからアクセラのドライブはやめられない(笑)

どうも雪乃7150です。

前回のブログの続きです。


2度目の車中泊の朝は、なんと雨でした。
結構などしゃぶりで、車内から一切外に出たくないような降り方です。


2日目でターンパイクを楽しんだり、Axeloidさんと色々と会話、そしてその後のドライブなどなどの充実感から来る疲労と睡魔から、早めに就寝したこともあり、この日は早朝3時に目が覚めました。




起きてまず向かうのは桃華橋。

まだその場所へは50キロ以上も距離があり、まだまだ先は長いので、車通りの全然ない時間帯から移動しようと早めに動くことにしました。




ものっすごいワイディングロード。
ドライブにはこういう道は付きものですね。アクセラではどちらかというとズバッと走り抜ける方が好きですが、ヘアピンカーブも悪くないと思えてきました。





そしてついにやってきました。この場所。





しかし、この場所はずっと狭く、車一台がようやく停まれるようなスペースとのこと。
こんな朝っぱらから停まってるヤツなんかいねぇよ～　と余裕で目的地へ向かいました。

ぐるりと一周する、特徴的な橋を登りきったすぐの所に、その場所は存在しました。

ですが・・・



軽自動車が一台停まってるじゃありませんか・・・

くっ・・・なんでこんな朝っぱらからこんな所で停まってんねん・・・(ーー;)
そして雨も少しマシにはなったものの、降り続けていて、

当然富士山の姿は雲で隠れて見えません。



うわぁ・・・はるばる日をまたいでまでやってきてこのオチかぁ・・・
軽自動車の方に声をかける度胸はその時無かったうえ、どうせ富士山も見えないので。


雨の中、せめて写真だけ撮っておきました。



Axeloidさんが仰るには　この木の傘は邪魔だったそうですが、

この傘こそが今回の私の心を癒すシンボルとなってくれました(笑)

この傘が無かったら今頃何と写真撮る事になるのさ(笑)





う～ん・・・　いや実に残念でした。
Axeloidさんの撮った、あのお正月写真の雪乃7150版を撮りたかったんですが・・・無念(ーー;)







特徴的な橋とアクセラのツーショット！
これはこれで良いものが撮れたかな(^_^)v



気を取り直して、今度は長野県へ向かう事になっていました。



というのはなぜかというと、Axeloidさんとお別れするあたりで、みん友のもりおっちゃんさんから
ビーナスラインを一緒に走りませんか？　というお誘いを受けていたのです。


よく考えれば山梨県のすぐ近くには長野県が・・・
行けない事もない・・・明日の朝に着くように・・・何とかできるかもしれない。


と思って、お誘いをOKし、長野へ向かう事になってました。


でも天気は雨なので、雨の中のビーナスラインも良いかな(^_^)v　
ブログに書くときも「THE 雨のビーナスライン」とか言うつもりしていましたが・・・



諏訪湖に到着した時には段々と晴れてきました。

前回車中泊場所として使った、諏訪湖公園でもりおっちゃんさんと合流。

30分ほど雑談し、早速ビーナスラインへと向かいました。



ビーナスラインといえば先週の土日に体験したばかりで、そこまで詳しくはまだ分かりません。
ですが、今回走った事で衝撃の事実を知ることとなりました。




なんと

前回のビーナスライン走行は・・・　
完全攻略できていなかった　のです。



なんだとォ・・・！


60キロ程度は距離があると言われているビーナスライン。
それがたったの数時間で終わる訳がない・・・！

おかしいだろそれ(笑)

そうです。



実は一番オイシイ部分を走っていなかったんです。
ビーナスラインの、もっとも勾配がキツく、より絶景が見られる場所。
そして標高2000m程の山頂。


不覚ながら方向音痴な私なので、もりおっちゃんさんにも協力してもらいながら、ビーナスラインはどのルートなのかを調べつつ、ビーナスラインをツーリングしました。



なるほど！　ビーナスラインとは・・・このステージこそが醍醐味！
このキツイ勾配・・・ヘアピンカーブ！　よりすばらしい絶景！　そしてこの極寒(笑)

さみーさみー



うう・・・なんて事だ・・・　この場所を逃していたとは(/_;)





でもでも！

そんなオイシイ部分を今回、もりおっちゃんさんと2人でツーリングとして楽しめるとしたら・・・？

ツーリングで楽しむために、あえてオイシイ部分を残しておいていたと考えたとしたら・・・！？



ビーナスライン最高すぎるでしょ！
という訳でもりおっちゃんさんと今回、ツーリングオフを楽しんでいました。



写真もたくさん撮影しました。


早朝では大雨だった天気も、次第に雲一つないような快晴に変わって行きました。
かぜが強すぎて寒いけど(笑)



GWという事もあり、先週のビーナスラインより車の数が多い気がします。
なるほど、人気のワイディングロードなんですね。



ところで、以前・・・裏ビーナスラインという言葉をみんカラで聞きましたがどこだったんでしょう？




ビーナスライン山頂の美ヶ原高原美術館にて昼食＆雑談してました。



駐車場が広く、そのフードコートからアクセラを見渡す事ができます。






その時食べたのがこれ。




デミグラソースのハンバーグセットです。

なぜにハンバーグか。

さわやか　に行けなかった代わりです(笑)



ここでしばらく・・・1時間ぐらいアクセラのこと、オフ会のこと、色々喋りました。
こういった会話を気楽に喋れることが、最近の私にとってものすごく貴重で充実する時間です。


この広い駐車場でソウルレッド2台が停まってたら・・・
惹かれるようにロードスターが停まりました。さすがソウルレッド効果♪



さらに、アクセラを見て「キレイやなぁ～」という声もちらほら。



((ふふふ。ありがとうございます♪　これでも朝の雨で結構汚れてるんですがね))


さすがはソウルレッドよ。特別塗装色は伊達じゃない。


この後は、再びツーリングを再開。
30キロ程して、諏訪ICに出たあたりで解散となりました。

もりおっちゃんさん、お誘いありがとうございました。





そして、もうこの日は滋賀の出発から数えて3日目になり、帰る予定となっていますが、
ここで終わりにならないのが今回の長旅の面白いところ。


なんと今度は、みん友の美味しいカレーさんからのお誘いがありました。
ちょうど岐阜におられたそうで、タイミングもバッチリでした。

どうせ高速を使って帰るつもりでしたし、岐阜を経由するのも目に見えているので、当然断る理由はなにも無い(^^♪　ナビで検索しても1時間半程度で到着すると出ます。

行くしかあるまい♪



SAで待ち合わせし、合流しました。
美味しいカレーさんはCX-5のオーナーで、クラブソウルレッド関西で幹事をしてくださった方です。

最近新しいパーツを取付されたとの事でしたし、実際に見てみたかったところでした。
SA内のフードコートで夕食を摂り、雑談を楽しみました。




そしてやっぱり写真撮影。せっかく会ったんですから、やらないと損ですよね。
車種は違えど、同じソウルレッド！　魂動シリーズ！　いやぁ～　いいなぁー！
もうすっかり夜ですが、さっきの山頂に比べたら全然寒くない(笑)








美味しいカレーさんも車中泊を含めた遠出をされていたそうです。
今後のブログに期待します。

短い時間でしたが、お誘いありがとうございました。
またお会いしましょう。



時刻は22時。この後は、高速を使って家へ向かいました。
3日間で、あまりの充実感から来る睡魔との戦いの中、なんとか無事帰宅することができました。



改めて、Axeloidさん、もりおっちゃんさん、美味しいカレーさん、ありがとうございました。
大変充実したGWとなりました。また機会があればお会いしましょう。


行きは1号線で、ターンパイクを通り、一般道を通って神奈川→山梨→長野へ、ビーナスラインを通り、高速で滋賀へ戻る・・・

全部で1000キロは越えていたと思いますが、一番頑張ってくれたのはアクセラですね。
とてもいいクルマです。流石は私の良き相棒です

今日はブログを書く事で一日が終わってしまいました。
アクセラは明日洗車してあげることにします。

3回に分けて書きましたが、ここまで読んでいただきありがとうございました。

どうも雪乃7150です。


前回のブログのつづきです。





車中泊をしたあと、この日は早速MAZDAターンパイクを目指します。

この道の駅「伊豆のへそ」からターンパイクまではおよそ1時間ぐらいの距離があり、
渋滞しないように、できるだけ早い時間から向かう事にしました。


そんな時、ふとスマホでみんカラを見てみると
Axeloidさんがターンパイクへ向かうとの書き込みが！Σ（ﾟ∀ﾟ*)


やったああああ！ヽ(*´∀｀)ﾉ
何シテルで色々つぶやいた甲斐があったというもの(笑)


願っていた事が叶いました！
いやぁ信じていれば夢が叶うってほんとやなぁwww











ちなみにこの時、1号線ルートは通ってません(笑)
あとナビでMAZDAターンパイクと入れても出てこないので、少し戸惑いました。

ナビに従うままドライブしていきます。



そしてついに到着！

MAZDAターンパイク！



おおお～

看板がまぶしい！
こ・・・これこそがMAZDAターンパイク！



ここ神奈川県にわざわざ来た甲斐があるというものです。
MAZDAターンパイクへ、マツダ車のアクセラでやってくる・・・いやはやこれは・・・もう気分は最高に高まりました。

そして結構な頻度で他のクルマやバイクが次々に入って行きます。
でも意外な事に・・・マツダ車いねぇ・・・(^_^;)


MAZDAターンパイクっていうぐらいだからマツダ車天国かと想像していましたが、そうでもないようです(笑)


有料道路ですので720円を支払い、いざ！　レッツドライビング！
よっしゃあーー



気持ちよくグッと坂を駆けあがって行きます。
ここがMAZDAターンパイクかぁ・・・　と感動しながら走っていると後続車が次々と・・・

BMW軍団がっΣ(゜ロ゜ノ）ノ
10～20台ほどのBMWがグングン私を抜いていきます。(私は端に停めたので)

どんだけいるんだよ・・・！？

てかBMWでなくて、BMアクセラ軍団だったら便乗して走っていくのになぁ



それも落着き、マイペースに再び駆け上がって行きます。







走っている感じでは、ワイディングロードですが走りにくさは無く、気持ちよくドライブできる感じです。
ところどころ登坂車線も用意されています。



登り切るとそこにはスカイラウンジという道の駅のような場所へ着きます。

やたら車やバイクがこの狭き駐車場にやってくるなぁ・・・とおもったらここが終点なんですね(^_^;)


え・・・短くね！？(笑)


そしてAxeloidさんとここスカイラウンジにて合流しました。
Axeloidさんといえばアクセラセダンのソウルレッドで、フォグランプレス仕様にフォグランプカバーなお方。
でもただのフォグランプレスではありません。


最初私がスカイラウンジに着いた時は、駐車スペースが奥まである事に気づかず、手前に停めましたが、Axeloidさんのアクセラは発見できませんでした。
ところが歩いて探索していく内に、ソウルレッド発見！

フォグランプレスにフォグカバー・・・！　間違いない！　Axeloidさんのアクセラだ！

でも本人の姿はない・・・と思ったのですが、すぐにアクセラの元へ戻られて、私はどのタイミングで声を掛けようかな～と思っていました。


私の停めた場所からAxeloidさんの場所は結構離れていたので、私のアクセラの方をこっちへ持って来て隣り停めをするかな・・・と思ってマイアクセラに戻ったところ・・・　Axeloidさんの方がこちらにやってきて、その場でご対面となりました(笑)



そして、こんな感じに。
この場所は富士山もよく見える場所で絶好のポジションでした。



Axeloidさんは大変喋りやすいお方で、どんどん話が弾みました。
アクセラでセダンを選ばれている大変貴重なお方で、時間を忘れるぐらい5時間ぐらい喋ってました。




色々見させて頂きました。



まずは、フォグランプレスにフォグカバー。
よく見るとカメラが取り付けられています。フロントカメラだそうです。

確かにロングノーズなアクセラには、この装備はあった方が良いと思いました。
私も結構、視界の悪い交差点などで苦労するときがありますし。



そして次に目に入るのは赤いフロントグリルガーニッシュ。
私も実はこの部分を赤色にしたくて考えているんですが、初めて実物を見させて頂きました。

イイ感じですね。




ドアサイドのメッキモールの追加でアテンザっぽくされています。



最近ブログ等で言っておられたリアリフレクターガーニッシュの部分です。
ふむふむなるほど～　実際に見るとこんな感じなんですね～





もっと細かく写真撮れば良かったです。
肝心な部分がいくつか撮れてない(^_^;)


そしてそして、偶然ほとんどお揃いの位置に貼ってあるAXELA 4SDステッカー！
こういうのイイですね。レアなステッカー故に大変嬉しく思いました。



先日、タイヤワックスを施工されたということで、Axeloidさんのアクセラのタイヤはツヤッツヤの真っ黒でした。



ホワイトレター施工しましょうよ～　と思いっきり毒盛りさせて頂きました(^_^)v
次回が楽しみですね(笑)



しかし、この場所、いい天気ではあるんですが大変寒い・・！
山の上ってやっぱ寒いよね。







最初の内はほとんどいなかったマツダ車も、徐々に増えてきて、CX-5は当然ながらアクセラが目立つようになってきました。



そして色々話している内にお昼に。
スカイラウンジ店舗内でラーメンを食しました。
「坦々大観山ラーメン」



おいしかったです。昨日もラーメン、今日もラーメン♪明日も・・・？



この後は富士山が雲で隠れてしまい上手く写真が撮れず・・・

この後も数時間、アクセラについて色々喋っていました。








そして、Axeloidさんにお会いしたらぜひ、お願いしてみたいことがありました。


それは以前、Axeloidさんがお正月に撮ったという富士山とのツーショットの例の場所です。




この写真からはアクセラセダンの美しさ、ソウルレッドの煌びやかさ、太陽光のイイ感じの当たり具合が表現されているとても心惹かれる一枚だと思ってまして・・・

そして富士山とのコラボ、そのすぐ下にうつる木の傘。
あの場所に私も行って、雪乃7150版を撮ってみたいと思っていました。


その場所は桃華橋というところらしいですが、ターンパイク後、Axeloidさんと一緒に行きたいところでしたが、急きょ帰らなければならなくなられたらしく、少しだけカルガモ走行をさせてもらってお開きとなりました。






場所を教えて頂き、その桃華橋はなんと静岡ではなく山梨県。
ターンパイクから見える富士山の裏側へ移動した所にあるとのことで、この場所から100キロ位距離がありました。
マツコネを頼りに、進んでいきますが渋滞が酷い・・・(^_^;)

どんどん日は暮れて行き、たとえその場所に辿りついても真っ暗で富士山は見れない・・・
アクセラも多分うっすらしか映らないのかなぁ・・・と思いつつも、一応目指して行くことにしました。




ああ～　どう考えても時間的に無理そうだなぁ・・・

って、ああぁぁぁぁーーーー！？
目の前に富士山が見えてる　これは撮らないとパシャ！

それがこれでした(笑)








・・・そして

走っていくうちになにやら見覚えのある地名を発見！

裾野


お・・・
こ・・・これは・・・まさか・・・！

もうひとつのメタセコイア並木が近くにある！？


桃華橋は・・・まあもう無理にしても、
メタセコイア並木は今なら明るい内に行けそうだ。距離は・・・そう遠くない！

よっしゃあ～行け行け～！

滋賀のメタセコイア並木との違いをこの目で確かめてやる！



着きました。

この場所が・・・裾野のメタセコイア並木・・・！




滋賀のメタセコイア並木とは雰囲気が違います。
神秘的なイメージがありました。時間帯もあったでしょうが適度に薄暗く、イイ感じにソウルレッドが引き立つ感じです。



ただ、この場所は私有地のようで、あまり気分的にも長居はできない感じです。
奥までの距離もほとんどありません。300mぐらいでしょうか。



滋賀の場合は2.5キロ程距離があるのでメタセコイアの間をずばっと気持ちよく走り抜ける楽しさがあります。それをイメージで表すと


滋賀のメタセコイア並木を『動』とするなら、
静岡のメタセコイア並木は『静』ってところですね。


いやあ来て良かった。


ところで、時間的にそろそろ晩御飯にしようと思って
そういえば　さわやか　に行かないと！　
と思いましたが裾野近辺には無さそうな様子・・・


Σ(￣ロ￣lll)しまったぁぁぁ

この後、日をまたいで桃華橋を求めて山梨にいくつもりで、
その後は新たに長野県に行こうかと思ってましたので、今回さわやかは断念・・・！！


また来た時・・・行こう・・・うん


この後、2日目を全体的に見て走行距離はそこまで走ってないにしても、少々疲労が溜まってきて眠くなってきたので、道の駅で車中泊をすることにしました。




2泊目の車中泊です。
もはや手馴れたもの。どうせなら整備手帳でも書こうかと写真を準備してました(笑)



3日目は次のブログで書こうと思います。

どうも雪乃7150です。


GWが多く休みが取れている事もあり、遠出をしようと意気込んでまして・・・
今回は静岡・神奈川の方へを目的にドライブに行ってきました。

カテゴリー的にはドライブです。
毎週末のドライブのスペシャル版と捉えていいでしょう。

なぜに静岡？神奈川？　という感じですが、目的は色々ありまして

・MAZDAターンパイク
・富士山
・さわやか
・メタセコイア並木
・時間に囚われないドライブ＆車中泊
・昔からの野望(笑)
・その他の期待(笑)



昔からの野望(笑)とかその他の期待(笑)って何だよwwwて感じですが、


神奈川県にあるMAZDAターンパイクは、場所を地図で見ると国道1号線付近に存在していることが分かりました。

そしてこの1号線、私の住んでいる地元にも通っていまして、
滋賀から神奈川・・・その1号線をずっとトレースすれば、
高速やナビなど使わなくともターンパイクにたどり着くはずだな・・・と思ったんです。

そしてさらに過去の野望が。
一度1号線をひらすら走ったドライブがしてみたいなぁ・・・と思っていましたが、一度たりともやったことが無いまま現在に至ります。それは前車プリメーラ以前から抱いていたような気がします。

それを今回、GWが多く休みが取れる今しかない・・・との事で実行することにしました。
アクセラでの車中泊もまたやりたいし・・・


それが今回のひたすら国道1号線ドライブとなりました。


その他の期待(笑)というのは・・・お察しください(^_^;)
その期待は想像よりはるかに大きなものとなって叶いましたので。

とはいえ、単純にターンパイクへ向かうだけのドライブが、全体的にみたらこんなに大充実するものになるとは思ってもみませんでした。


・静岡県で車中泊＆さわやか発見
・神奈川県のターンパイクでAxeloidさんとプチオフ
・山梨県の桃華橋へ向かう
・静岡県でメタセコイア並木を発見＆車中泊
・長野県のビーナスラインで もりおっちゃさんとツーリングオフ
・恵那峡SAで おいしいカレーさんとプチオフ


その他の期待というのは、みん友さんとお会いする事です(笑)
みん友さんとアクセラについて楽しく喋って、そして自分のアクセラとのツーショットを撮らせて貰いたい・・・！
これがその他の期待です(笑)

そんなうまい事いく訳ねえよなぁ・・・　と思いつつも今回は次々とみん友さんと突発にお会いできたこと、大変うれしく思います。

Axeloidさん、
もりおっちゃんさん、
おいしいカレーさん、

それぞれお会いしたのは別々ですが、大変ありがとうございました。充実しました(*^_^*)
また機会があればよろしくお願いします。





さて、本題に入ります(笑)
・・・が長くなるので3編に分けて書こうと思います。



1日目の、国道1号線ドライブでの発見、立ち寄った道の駅、車中泊など
2日目の、MAZDAターンパイクのこと、Axeloidさんとお会いしたこと、桃華橋のことなど
3日目の、ビーナスラインでもりおっちゃんさんとお会いしたこと。そしてなんと実は・・・など




朝4時には出発し、3時間ほど経ってもまだ7時代。その頃には名古屋を通り越しました。






国道1号線です。
私の知ってる範囲は名古屋のROUND1まででした。そこを過ぎると、もはや知らない場所になっていきます。
おにぎりマークのR1という表記は馴染がありつつも、見た事が無い道というちょっとした違和感＆楽しみを感じながら、ドライブをしていきました。



今回のこだわりは、とにかく1号線だけをトレースする事。
どんだけ遠回りになろうと、100キロ位距離が延びようと1号線だけを走りなさい！
走らないとこのドライブは意味をなさないのです・・・！


・・・と言うほどではないにしろ、極力1号線を走るようにしました。




途中、道の駅などで休憩を挟みながらまったりドライブをしていきます。

ここ。












静岡に入ったところで太平洋沿いの海岸へ降りる事ができたので写真をパチリ。
駐車場からここまでは距離があったため、アクセラとのツーショットはできませんでしたが、








やっぱ海は琵琶湖とは規模が違うわ～(当たり前)














そのまま、静岡を進んでいきます。
そしたら発見！　このお店。








さわやか！


こ・・・こいつぁ・・・　あのみん友さんがよく何シテルやブログで紹介されていた　さわやか！
げんこつハンバーグというのがあるらしく、せっかく来たのだから食べていきたいところですが、
お昼ごはんを食べた後だったこともあり、今は食べられない・・・晩ごはんか明日にでもしよう。

・・・と考えていました。




そしてさらに進みますが、既に12時間以上も運転していたこともあり段々と疲労が。
渋滞を考慮して、早朝3時起きの4時出発をしていました。

はぁ～楽しくて仕方ないけど疲れたぁ～(ーー;)
銭湯でゆっくり浸かって、早いけど車中泊にすっかなぁ～という事で、先ほどのさわやかは明日の晩御飯にすることにし、その日はラーメンを食べて、道の駅で車中泊しました。












一日目はこんな感じでした。
ひたすら1号線をドライブすること、充実しました。
途中渋滞もありましたが、アクセラでこれだけの距離(400キロぐらい)を走れると幸せそのものです。

2日目の出来事については、次のブログで書いていこうとおもいます。