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いまだに車高調で悩んでるんですが、先日ショップの人に色々聞いてみて初めて知ったことなんですが、今まで雑誌などで読む限りフルタップ（全長調整）式は乗り心地優先と思っていたんですが、ネジ式より多数のパーツで構成されている為剛性感で劣り、異音がネジ式に比べ、でる可能性が高いとのことです。

乗り心地はネジ式でもさほど変わらない（まあモノにもよるでしょうが・・）とのことなので、今までは多少無理してでもフルタップ式を購入しようと思っていたので聞いてよかったです。

おかげで今ではリーズナブルなTEIN BASIC WAGONに傾きかけています。

車高調装着している方、どなたでもかまわないのでインプレ教えてください。

文才なくてすみません・・・

明日装着予定です！

ES 350とはウィンダムの北米仕様のエンブレムなのですが
ESTIMAですから選びました！本来はES 240にしたかったんですが
240を揃えようとすると倍以上お金がかかりそうだったので断念しました（涙）
それでハッタリですがES 350とさせていただきました。

まあ自己満足の極みですね＾＾

をしまして指が・・・・しかもまだアエラスの方しか終わってない・・・
エスティマの方はなんとスポンジが残ったままです・・・

明日がんばろ！

あとレクサスにエンブレム売ってくれと電話したところ
「レクサス車を購入した人だけです！」と一蹴されました。（涙）








ちなみにLマークは今購入中です！

今日このエンブレムだけ購入してきました。

ちょっと考えてることがありまして、レクサスに問い合わせしてみたいのですが、なにぶん小心者なので貧乏人でもちゃんと相手してくれるか心配です。

壁を購入後初めて越えました！！！！

走行距離686.9km

給油量66l

燃費10.4km/l（満タン法）


何を隠そうほとんど（8割以上）高速巡航でし。これに満足せず燃費グッズに力を入れたいと思います！（効果は気持ちの問題！）

ついでにGメーターが欲しい・・・燃費・航続可能距離がわかるなんて羨ましい限りです。
だけど高いしなぁ～・・・途中で変えるのなんかめんどくさそうだしなぁ～・・・ブツブツ・・・・