ヘッドライト加工⑦（装着終盤編）

今回で最終回！

既存のヘッドライト外しに入ります(^_^)v
運転席側で説明します。

バンパー外しは割愛しますが、全降ろしでも半降ろしでもやり易い方で。。。
自分は半降ろしでやりました。

フェンダー下
ボルト2ヶ所
クリップ1ヶ所
（だったと思います）

ヘッドライト正面内側
ボルト2ヶ所
（だったと思います）

真ん中のボルトは外しません(^_^)v

ヘッドライト上部
ボルト2ヶ所
クリップ1ヶ所

これで既存のヘッドライトが外れます(^_^)v

ヘッドライトが外れたら交換して取付♪

こちら助手席側ですが、もう配線は見ても分からんと思うので省略します。
この画像のうち、アクセサリライナーとウインカーをカプラオンしてます。

サイドマーカーとホークアイアンバーとRGBケーブルはバンパービームに這わせて運転席側の方と結線します。
この辺の写真はしっかり撮っていませんでした(>_<)

RGBの配線はRGB 4芯ケーブルを使ってコントローラまで延長します。

左右の配線を束ねた先。。。

コントローラはこちら、フェンダーカバー下に配置しました。

今回関係ない配線も有って分かり難いですが、RGBケーブルをコントローラに繋いだ先は、コントローラの＋線はホークアイアンバー線と繋いで車内へ。
－線はボディアースへ。
RGB点灯時にホークアイもアンバー点灯になるようにします（イベントモード）。

サイドマーカーの＋線も室内へ。－線はボディアースへ。

この後、一応防水対策はしておきます。

今までスイッチ類は整備手帳で非公開でしたが、今回整理したのでサービスで載せちゃいます(笑)

コインボックス中で3つに整理しました。
ひとつは以前からから付けていたウィポジ用。
残り2つが今回追加したサイドマーカー用とイベントモード用です(^_^)v

イカリングはアクセサリライナースイッチ連動なのでここでは特になし。

点灯パターンはパーツレビューに載せているので良かったらそちらも見てください(#^.^#)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2418304/car/1931007/10081511/parts.aspx


長々とお付き合いありがとうございましたm(__)m

おしまい♪